МіГ-19 S Farmer C Trumpeter 02803 масштаб 1/48
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «МіГ-19 S Farmer C Trumpeter 02803 масштаб 1/48» данное изделие из «Воздушные суда» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Новая модель для самостоятельной сборки. Не содержит клея и красок.
МИГ-19 Микояна-Гуревича, построенный в начале 1950-х годов, был первым серийным сверхзвуковым истребителем. Опыт, полученный при проектировании и внедрении в этот самолет новых технологий, во многом помог конструкторам при создании последующих вариантов самолета МиГ. Серийный МиГ-19 имел обозначение СМ. Непосредственной моделью серийного МиГ-19 стал СМ-9/1, совершивший первый полет 5 января 1954 года. Самолет еще не имел горизонтального пластинчатого оперения. Поэтому самолеты МиГ-19 первой серии имели классическое оперение. Летные испытания МиГ-19 с пластинчатым хвостовым оперением продолжались в течение всего 1955 года. Вскоре после этого началось серийное производство самолета МиГ-19С, созданного на базе прототипа СМ-9/3. Прямо из него прилетают самолеты различного назначения. Высотный истребитель МиГ-19СВ, созданный в 1956 году. Самолет-разведчик МиГ-19Р и небольшая серия самолетов МиГ-19СФ, развивающая скорость 1560 км/ч. Второе направление развития составляют самолеты, построенные на базе прототипа СМ-7, оснащенного бортовой радиолокационной станцией РП-5. Были созданы новые истребители-перехватчики. Прототип СМ-7/2 превратился в самолет МиГ-19П, затем были построены МиГ-19ПФ и МиГ-19ПГ со станцией «Горизонт-1» (используемой для наведения самолета на цель по показаниям наземной станции). командный пункт). Самолет МиГ-19ПУ с дополнительными ракетными ускорителями строился короткой серией. Прототип СМ-7/2М, оснащенный радиолокационной станцией РП-2У и вооруженный четырьмя управляемыми ракетами РС-2У (К-5), выпускался под обозначением МиГ-19ПМ. Вариантом самолета МиГ-19ПМ стал МиГ-19ПМЛ, оснащенный телеметрическим прибором «Лазурь». Самолеты МиГ-19 использовались в странах Варшавского договора: СССР, Болгарии, Чехословакии, ГДР, Польше, Румынии и Венгрии, а также в Китае, Египте, Индонезии, Ираке, Пакистане, Сирии и на Кубе. Производство самолетов было начато в Чехословакии (МиГ-19С как С-105) и в Китае, где первоначально лицензионные самолеты выпускались под обозначением J-6, а затем на их основе были разработаны собственные проекты. Технические данные: длина: 12,54 м, размах крыла: 9 м, высота: 3,9 м, максимальная скорость: 1455 км/ч, скороподъемность: 180 м/с, максимальная дальность полета: 1390 км, максимальный потолок 17500 м, вооружение: фиксированное - 3. Пушки НР -30 калибра 30 мм, подвесные - чаще всего использовались 4 управляемые ракеты класса "воздух-воздух" "Вымпел" К-13.