MIRAGE 481302 1:48 Бомбардировщик PZL-37B Лось

Код: 18086588702
Как заказать
3240 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №26086105
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «MIRAGE 481302 1:48 Бомбардировщик PZL-37B Лось», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Воздушные суда» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

MIRAGE 481302 1:48 Бомбардировщик PZL-37B «Лось»

Мираж, хобби

  • Компания/Производитель: Mirage Hobby
  • Масштаб: 1:48
  • Каталоговый номер: 481302
  • Сделано в: Польша
  • EAN: 5901461481320
  • Имя производителя: Mirage Hobby Adam Zieliński
  • Страна:
  • Город:
  • Улица:
  • Почтовый индекс:
  • Электронная почта:

Пластиковая масштабная модель. В комплект НЕ входит клей, инструменты, краски и кисточка.

Для сборки модели Вам потребуются ИНСТРУМЕНТЫ и КРАСКИ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ (акрил или эмаль):

  • для резки, например: щипцы, нож
  • для шлифовки пластиковых литников после резки, например: напильник, наждачная бумага
  • для склеивания/сборки мелких элементов: пинцет, клей для моделирования
  • для точной окраски: малярные ленты, кисти (более широкие для больших поверхностей и узкие для подробности)
  • для поддержания порядка: коврик для моделирования
  • для хранения: футляр

PZL-37A/B Ło — польский двухмоторный бомбардировщик цельнометаллической конструкции с низкорасположенным крылом и убирающимся в полете шасси.

Прототип совершил первый полет в декабре 1936 года, а серийное производство продолжалось в 1937-1939 годах. PZL-37 был самым современным польским военным самолетом, построенным до Второй мировой войны, и первым серийным самолетом в мире с ламинарным профилем крыла.

Благодаря этому он развивал скорость, превышающую 400 км/ч. Самолет был одним из лучших бомбардировщиков мира конца 1930-х годов.

К сентябрю 1939 года было построено 96 лоси, из них 9 разобраны. 40 воевали в бомбардировочной бригаде, 37 - в учебной эскадрилье и авиационном кадетском училище, 5 - на испытаниях и 5 - на ремонте.

Лоси из бомбардировочной бригады сражались с немецкими бронетанковыми частями под Радомом, Пултуском и Рожанью. 23 лоша были эвакуированы в Румынию, 2 высадились в СССР, 2 попали в плен к немцам, 60 уничтожены.

Румынские ВВС реквизировали Лос. На них была нанесена румынская символика и цифры от 201 до 220. Их использовала Румыния, воевавшая на стороне Германии против Советского Союза, в том числе для бомбардировки Одессы.

Технические данные (версия B):

длина: 12,92 м,

Размах крыльев: 17,93 м,

высота: 4,25 м,

Максимальная скорость: 412 км/ч,

Практический потолок: 9250 м,

Максимальная дальность: 1500 км,

Вооружение: фиксированное - 3 пулемета wz.37 кал. 7,92-мм, подвесная – до 2580 кг бомб.