MIRAGE 500801 1:500 M/S BATORY «Operation HUSKY» Li

МИРАЖ 500801 1:500 M/S BATORY 'Операция ХАСКИ', июль 1943 г.

Мираж, хобби

• Компания: Mirage Hobby
• Масштаб: 1:500
• Каталоговый номер: 500801
• Сделано в: Польша
• EAN: 5901461800817

Пластиковая модель. В комплект НЕ входит клей, инструменты, краски и кисточка.

Для сборки модели Вам потребуются ИНСТРУМЕНТЫ и КРАСКИ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ (акрил или эмаль):

• для резки, например: плоскогубцы, нож
• для шлифовки пластиковых литников после резки, например: напильник, наждачная бумага
• для приклеивания/сборки мелких элементов: пинцет, модельный клей
• для точной покраски: малярные ленты, кисточки (шире для больших поверхностей и сузить для подробностей)
• для поддержания порядка: коврик для моделирования
• для хранения: футляр

Набор пластиковых моделей.

Для сборки модели вам понадобятся ИНСТРУМЕНТЫ:

• для резки, например: плоскогубцы, нож
• для шлифовки пластиковых литников после резки, например: напильником, наждачной бумагой
• для приклеивания/сборки мелких элементов: пинцет
• для точной покраски: малярные ленты
• для поддержания порядка: коврик для лепки
• для хранения: кейс

Т/х «Баторий», которому было поручено обслуживать линию в Северную Америку (Нью-Йорк и Галифакс), совершал свои рейсы в сложных условиях Северной Атлантики. Более легкие круизы — это прогулочные круизы, но в довоенный период их было всего девять.

24 августа 1939 года он отправился в Нью-Йорк в свой последний довоенный круиз, зайдя по пути во французский порт Шербур. 1 сентября известие о начале войны доходит до «Батора» и в соответствии с предыдущим приказом капитан Евстафий Борковский направляет корабль в канадский порт Санкт-Петербург. John's, а оттуда 5 сентября в Нью-Йорк.

В наборе описана история корабля как военного транспорта с 1939 по 1942 год. Сейчас мы кратко опишем истории, произошедшие с участием м/с «Баторий» в 1942-45 годах.

 В августе 1942 года в доке верфи Глазго «Баторий» был капитально отремонтирован и переоборудован в десантный корабль. Вооружение основных орудий было изменено: добавлено 152-мм орудие и носовое орудие. Однако после установки перед передней стенкой дополнительных балок корабль был приспособлен для перевозки десантного корабля LCM Mk3. Спасательные шлюпки из спасательных шлюпок были переоборудованы в десантные суда. Адаптированный таким образом корабль отправился на десантные учения по подготовке к высадке в Северной Африке. В октябрьском походе к Оране в составе конвоя КМФ-1 «Баторий» принял на борт американских солдат, высаженных в заливе Мерса-Бу-Заджар. Во время следующего рейса в Африку, а именно в Алжир, на своем рейде «Баторий» был атакован итальянскими торпедоносцами. Атака оказалась неудачной, что подтвердило прозвище этого корабля – «счастливый корабль». После периода плаваний в Алжир корабль начал подготовку к вторжению на Сицилию.Конвой KMF-18 — транспорт почти двух тысяч американских солдат, который доставил на мыс Пассеро на Сицилии. Следующий круиз в Александрию с заходом на Мальту. В этом конвое «Баторий» столкнулся с голландским кораблем «Христиан Гюйгенс». В Александрии была проведена лишь первоначальная доковка и корабль был отправлен в Бомбей для полного капитального ремонта, который длился три месяца. Это период плавания в водах Индийского океана. В январе 1944 года «Баторий» вернулся в Средиземное море и отплыл с польскими солдатами из 2-го Польского корпуса, а корабль посетил генерал Владислав Андерс. Еще одним интересным круизом стала посадка французских дипломатов, которых высадили в устье реки Морле. Очередной ремонт подразделения состоялся в Глазго в декабре 1944 года, и после этого ремонта командование кораблем снова принял на себя капитан. z.w. Зигмунт Дейчаковский. Потребовалось время до февраля 1945 года, чтобы возобновить рейсы в Бомбей, Момбасу и Средиземное море. По окончании войны «Баторий» прошел еще одну реконструкцию. Затем, когда орудия замолчали, корабль вез солдат, возвращавшихся в свои страны.