Модель P-40 K Kittyhawk Mk.III Фарби, клейові пензлі


Код: 12816057900
1241 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 99934

Оплачивая «Модель P-40 K Kittyhawk Mk.III Фарби, клейові пензлі» данное изделие из «масштаб 1:144» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Модель здания: P-40 K «Kittyhawk» Mk.III

Curtiss P-40 Warhawk — американский истребитель времен Второй мировой войны.

< Конструкция этого типа восходит к более раннему проекту P-36 Hawk (1934 г.), оснащенному радиальным двигателем воздушного охлаждения. Ввиду отсутствия возможности дальнейшего развития этой машины был разработан новый проект, предполагавший использование V-образного двигателя жидкостного охлаждения типа Allison V-1710 с турбонагнетателем, что заставило кабину пилота перенести в задний. Было построено тринадцать экземпляров этой переоборудованной машины, получившей обозначение ХР-37. Из-за проблем с турбокомпрессором его было решено убрать для упрощения конструкции. В июле 1937 года один из агрегатов Р-36А (№ 38-10) был оснащен двигателем Allison V-1710-19 мощностью 1150 л.с. Этот проект получил заводское обозначение Модель 75П (военный ХР-40).

Установка V-образного двигателя потребовала дополнительных изменений конструкции, особенно передней части корпуса. Поскольку по бокам двигателя устанавливались два 12,7-мм пулемета М2, между ними, под носом, разместили воздухозаборник карбюратора. Еще ниже, под носом, располагался воздухозаборник маслорадиаторов. В отличие от ХР-37 кабина не была перенесена назад. Под крыльями были установлены держатели для шести 9-килограммовых бомб. Прототип совершил первый полет 14 октября 1938 года. Летные характеристики были неудовлетворительными, поскольку самолет достиг скорости 482 км/ч, поэтому прототип был перестроен, заменив воздухозаборник, чтобы разместить радиатор как для масла, так и для охлаждающей жидкости двигателя. Система выхлопных труб была изменена до шести с каждой стороны, а также была переработана защита днища. Восстановленный ХР-40 достиг скорости 550 км/ч на высоте 3718 м.

Содержимое набора:

  • Модель многоцелевого вертолета.
  • Инструкция по сборке на польском языке.
  • 112-я эскадрилья ВВС Великобритании RAF. тактический номер: FR474 Авиабаза Кутелла, Италия, 1944 г.
  • Клейдля пластиковых моделей с кистью
  • КРАСКИ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПОКРАСКИ МОДЕЛЕЙ - Master Paint - АКРИЛОВЫЙ, 12 тюбиков - СПЕЦИАЛЬНО ПОДБРАННЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ЦВЕТА.Преимущества наших акриловых красок: Акриловые краски не имеют запаха и не воняют по сравнению с другими красками.Для их производства используются пигменты высочайшего качества, гарантирующие превосходный результат. покрытие модель! Master Paint можно легко смыть теплой водой без использования стартеров, прежде чем он высохнет а краски и кисти можно использовать для нескольких моделей
  • КИСТОЧКИ 2 шт! Для больших и малых территорий.
  • Дополнительно:

    • ВВС США в Африке, 64-я эскадрилья FS USAF, тактический номер: 13, авиабаза: Северная Африка, 1944 г.< /li>
    • Тактический номер эскадрильи ФГРАФ российской авиации: 23 авиабаза: Россия, 1944 г.

    Технические данные:

    • Модель: Пластик
    • Масштаб: 1:72
    • Уровень сложности: 3
    • Количество элементов: 45
    • Длина модели после сборки: 128 мм
    • >
    • Размах крыльев: 136,0 мм.
    • Польский продукт.
  • 12 тюбиков - СПЕЦИАЛЬНО ПОДБРАННЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ЦВЕТА
  • КИСТИ 2 шт! Для больших и малых поверхностей
  • Узкоспециализированный моделирующий клей с кисточкой "Мастер Клей
  • Для каждой модели используется узкоспециализированный клей Moderal "Master Glue"

    Пожалуйста, посетите другие наши аукционы.