traxxas - wateraxx 1/10 Monster Truck

Заводская модифицированная версия Maxx!

Код производителя: 89086-4R

включает в себя:

• Модель Traxxas Widemaxx 4x4 TSM 1/10
• Удаленный контроль для контроля TQI 2,4 ГГц
• Дополнительное запуск батареи:
  • Батарея 11,1 В 3S Lipo или 14.8V 4s Lipo
  • Pilother
  • Pilother
  • warger
  • warger
  • warger. ПК. AA "Обычные пальцы"

  предложено воспроизвести:

  • Traxxas TQI Bluetooth Модуль № 6511 - С его помощью мы можем увидеть на смартфоне.

Спецификация:

• Длина: 57,2 см
• Ширина: 40,5 см
• Очистка шасси: 4,9 см
• Вес: 4,4 кг
• Высота: 23,2 см
• Колесная база: 32,9 см
• Длина амортизатора: 12,92 см
• Диаметр круга: 7,1/9,1 см
• Регулятор вращения: Velineon VXL-4S
• Двигатель: 540xl (2400 кВ)
• Передача: 1 скорость
• Gear: 11,86 (24/50)
• Директива: шина, стальная сталь
• Модуль зубного зуба: 1,0
• Драйв: центральный вал, 4wd
• Сервис: 20,52 кг/см
• Максимальная скорость: 96 км/ч (с пакетом 4S и дополнительная передача (для продажи отдельно)

встретить новый Widemaxx

traxxas x-maxx навсегда изменил лицо грузовиков Monster R/C. Его радикальный новый дизайн, огромный размер, жестокая прочность и непревзойденная сила превратили X-Maxx в легенду. На самом деле нет ничего подобного ... до сих пор. Познакомьтесь с совершенно новым Traxxas - Widemaxx по шкале 1/10

экстремальная сила. Крайняя сила. Чрезвычайно!

Привод Velineon 4S состоит из бесщеточного двигателя 540xl и регулятора, который имеет расширенный управление микропроцессором 32 -бит, постоянно контролируя выходную мощность, чтобы обеспечить максимальную производительность. Высокопроизводительный двигатель 540XL имеет мощный 5-мм вал, алюминиевый радиатор и сильный охлаждающий вентилятор. Конечно, все это полностью защищено благодаря инновационной водостойкости Traxxas.

Maxx был разработан для выдержания экстремальных нагрузок и интенсивного вождения. Подвесные смягчающие руки легко поглощают удары.

Прочные компоненты системы привода были проверены в транспортных средствах больше и тяжелее Maxx. Шасси MAXX поглощает и отвлекает энергию удара по всей структуре. Огромный - резьбовые алюминиевые амортизаторы GT -Maxx с большим диаметром, управляйте демпфированием суспензии.

Экстремальная сила. Крайняя сила. Чрезвычайно! Это основа, на которой построен опыт MAXX. Благодаря новой платформе, которая меньше и легче, инженеры Traxxas подняли скорость почти до 100 км/ч и адаптировали ее к еще более высокой производительности и удвоили их прочность и долговечность.

Более высокая емкость

Расширенная длина камеры батареи в настоящее время содержит самые большие батареи, те же самые батареи Lipo 4S 6700 мАч, которые используются в X-Maxx

запасные части

У нас есть полный диапазон запасных частей, благодаря которой в случае повреждения модели ее можно легко отремонтировать и после короткого времени возвращения в использование

Набор включает в себя список частей вместе с их иллюстрацией и символами, которые значительно облегчают идентификацию и упорядочение необходимых элементов

Total Control

Модели Traxxas заслуживают самой продвинутой, готовой радиосистема. В конце концов, это единственное соединение между драйвером и машиной.

Система должна быть точной, удобной и надежной. Совершенно новая радиосистема TRAXXAS® TQI ™ выполняет все эти функции, и она надежна и выполнена.

Наиболее важной новистью этой системы является возможность сотрудничать с приложением приложения Traxxas Link, доступным в Android и iOS. Это создает мощный инструмент модели для модели. установить и следует приобрести отдельно. Номер каталога модуля составляет traxxas 6511 .

Шины Sladgehammer widemaxx имеют агрессивный протектор с открытыми блоками, которые удаляют грязь и загрязнение, обеспечивая непревзойденную адгезию. 2,8 -дюймовые колеса закреплены 17 -миллиметровым шестиугольным орехом с защитным воротником.

Maxx использует полную длину двигателя, чтобы крепко прикрепить бесщеточный двигатель 540xl, система сетки сплошной передачи точно определяет положение передачи

интегрированные башни амортизатора Maxx являются частью шасси и создают жесткую треугольную структуру, обеспечивая безопасную установку амортизаторов и тела. Они также обеспечивают подлинный внешний вид, который заполняет колеса в машине. Иногда приземление после прыжка не идет в соответствии с планом, поэтому верхние крепления амортизаторов защищены от воздействия и трения

Запатентованные компоненты Electronics Componates Create Electronics, так что вы можете использовать Maxx в мокрой, снегу и в грязи

Сервис рулевого управления Maxx имеет тот же размер, что и сервоприводы, используемый в гигантском X-Maxx. Большой крутящий момент обеспечивает быструю реакцию и рецепт управления

Четыре очень больших - масла, заполненное маслом GT -Maxx, обеспечивают сверх мягкого демпфирования даже в самой сложной местности. Поршни большого диаметра плавно перемещаются через двойные рентгеновские уплотнения для быстрой реакции. Алюминиевые тела резьмовые, чтобы регулировать напряжение пружины, а гнезда нижней пружины фиксируются винтами, чтобы обеспечить их стабильность даже во время самых сложных прыжков

Негабаритные, широкие малки Widemaxx поддерживают правильную геометрию подвески во всем диапазоне движения. Более длинные маски -маски и новые колеса кувалды делают новый Widemaxx на 40 мм шире, чем его предшественник. Соединения с двойной резкой и очень толстой стальной верхней и нижней лучей обеспечивают невероятную прочность и воздействие. Жесткие композиты еще более устойчивы к воздействию, даже при низких температурах

Конструкция блока шасси соединяет башни амортизатора, передние и задние модули и основную раму в одну жесткую платформу, предназначенную для поглощения и отвлечения энергии удара во всей структуре. Критические элементы винта, радио и батареи защищены. Стратегически размещенный доступ к крепежным соревнованиям означает, что любое необходимое техническое обслуживание или ремонт является быстрым.

Maxx использует герметичные контактные подшипники по всей системе привода, чтобы защитить от грязи и пыли. Более короткое время простоя для очистки и обслуживания подшипника означает более длительную работу MAXX.

Инновационный привод Cush от Traxxas использует специальный эластомерный амортизатор, который поглощает амортизаторы системы привода на передней передаче, обеспечивая самую высокую надежность. Cush Drive обеспечивает немедленное ускорение и контроль дроссельной заслонки.

Центральный привод с крутящим моментом поглощает удары для повышения долговечности системы привода. Средний диск также разделяет мощность на все четыре колеса, обеспечивая удивительное ускорение четырехлетнего привода без побочных эффектов типичного центрального дифференциального механизма. Центральные дифференциальные механизмы позволяют неконтролируемому воздушному шару шин в воздухе, в то время как центральный привод с отклонением крутящего момента позволяет уходить от линии благодаря плавному распределению мощности во всех четырех колесах.

Новый толстый, прочный, прочный, мультисеа -алюминиевый центральный вал, передает мощность в передний и задний дифференциал. Этот прочный приводной вал обеспечивает точную связь, удивительную прочность и плавную работу.

Телескопические, многорежные приводные валы Traxxas обеспечивают постоянную и плавную работу системы привода. Эти чрезвычайно долговечные приводные валы максимизируют ход подвески и углы поворота, чтобы радикально повысить эффективность MAXX.

4-ступенчатые дифференциальные механизмы Maxx герметизируются и заполнены тяжелым маслом, что обеспечивает влияние ограниченного скольжения для максимального сцепления на рыхлые поверхности. Усиленные дифференциалы используют ту же структуру, что и E-Revo 2.0 с 7-миллиметровыми выходными роликами. Стальные шестерни с прыжком в высоту и диаметром обеспечивают самую высокую надежность.

Управление стабильностью Traxxas (TSM)

Система стабилизации дорожки встроена в 5 -х канал TQI 2,4 ГГц Traxxas Link TSM -приемник. Теперь вождение модели R/C доставляет еще больше удовольствия и заставляет вас стать настоящим рулевым колесом за несколько мгновений.

Управление стабильностью Traxxas (TSM) позволяет максимально использовать полную мощность, скорость и ускорение на модели. Контроль тяги особенно сдает экзамен при движении на скользких поверхностях, гладком бетоне, льду или снегу. Система TSM исправляет дорожку при ускорении, чтобы обеспечить полное использование емкости привода.

TSM также работает при поворотах, внося исправления для поддержания выбранной линии езды. Это позволяет вам поддерживать большую скорость в изгибе и большем ускорении при его оставлении. Во время торможения TSM сохраняет трассу до остановки.

В системе управления тягой Traxxas использовал последние алгоритмы, которые работают невидимыми на заднем плане, никогда не ограничивая дроссель. TSM может быть индивидуально настроен или полностью выключен в зависимости от поверхности тока и его состояния и предпочтений водителя.

Система предоставляется многофункциональной ручкой, установленной в передаттере. Что касается полезности управления стабильностью Traxxas, лучше всего выяснить, отключив систему после длительного периода ее использования.