Строительная модель: Ми-2Т «Командос Транспорт» 1:72

Ми-2 — средний многоцелевой вертолет разработки советского конструкторского бюро Михаила Миля, выпускавшийся серийно. только заводом WSK Świdnik. Ми-2 был единственным вертолетом советской разработки, который никогда не производился серийно в СССР.

Ми-2 был создан в СССР как преемник Ми-1. В результате переговоров Польши и СССР в 1965 году на WSK «Свидник» началось производство вертолетов. За 20 лет было произведено около 5500 машин, многие из которых были разработаны в Свиднике. Хотя изначально вертолет проектировался в первую очередь для гражданского применения, на WSK «Свидник» создавались и его военные варианты. Они пошли в основном в Польскую Народную Армию. Несмотря на устаревшую конструкцию, вертолеты Ми-2 и по сей день (2018 г.) используются во многих странах. Также проведено множество модернизаций (в том числе Ми-2 плюс и Ми-2А), большая часть из них предполагает замену двигателя на более новый.

Ми-2Т – транспортный вариант, предназначенный для перевозки 8 человек или груза массой до 700 кг внутри кабины. Кроме того, вертолет в этом варианте имел электрический кран со стрелой над дверью кабины, позволяющий погружать предметы массой до 120 кг. Под фюзеляжем находится электроуправляемое крюковое устройство для подвешивания грузов массой до 800 кг (для использования в качестве летающего крана, в том числе на предприятиях «Инстал» в Насельске и Мостостали.

Первое из них было собрано в г. Свидник, но сделанный из советских элементов, вертолет Ми-2 управлялся советским экипажем (Рафаил Карапатян и Белоусов) 26 августа 1965 года. 4 ноября 1965 года в Свиднике был выпущен первый экземпляр (заводской номер 520001). (по другим данным, № 320001) летал: летчик-испытатель Веслав Мерчик, магистр технических наук, Казимеж Москович, магистр технических наук и Хенрик Яворский

Серийное производство началось в 1966 году и закончилось в 1985 году. Всего было выпущено около 5500 вертолетов во многих модификациях.Большая часть выпущенных вертолетов предназначалась для экспорта, в основном в Советский Союз

В ходе производства в Польше было разработано множество вариантов вертолета Ми-2 (например, вариант обучения), а также были внесены изменения по модернизации структуры (напр. Ми-2М, Ми-2 Плюс и после глубокой модернизации - ПЗЛ Каниа).

Содержимое набора:

• Модель многоцелевого вертолета.
• Инструкция по сборке на польском языке.
• Сухопутные войска Польши. Авиация 49-й эскадрильи, авиабаза Прущ-Гданьский, 2002 г.
• Клей для пластиковых моделей с кистью

Аксессуары:

• Болгарская авиационная эскадрилья, авиабаза Крумово, 1979 г.
• ВВС Германии, эскадрилья г/н 94+57, авиабаза Брандебург, Германия, 1992 г.
• ВВС Германии ГДР, 348-я эскадрилья HG, авиабаза Брист, Восточная Германия, 1990 г.
• Словацкая авиационная эскадрилья, 303-я составная авиабаза Пьештяны, Словакия, 1994 г.
• Чешская авиационная эскадрилья, 28-й истребительно-бомбардировочный полк, авиабаза Преров, Чехия, 1992 г.
• Купон на скидку на последующие покупки
• b>

Технические данные:

• Модель: Пластик
• Масштаб: 1:72
• Уровень сложности: 3
• Количество элементов: 105
• Длина модели после сборки: 204,1 мм
• Ширина Размер: 242,0 мм.
• Размеры коробки: 290x190x45 мм.
• Польский продукт

Для каждой модели используется узкоспециализированный клей Moderal "Master Glue"

Пожалуйста, посетите другие наши аукционы.