МОДУЛЬ ДІАГНОСТИКИ BMW e36 e38 e39 e46 e60 e84 e90 | ПОВНА ДІАГНОСТИКА, КОДУВАННЯ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 953
Оплачивая «МОДУЛЬ ДІАГНОСТИКИ BMW e36 e38 e39 e46 e60 e84 e90 | ПОВНА ДІАГНОСТИКА, КОДУВАННЯ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
USB-интерфейс ПК: BMW INPA rel. 2.06 (BMW, Mini, Rolls Royce) модели 1996-2006 гг.
Продукт поступает от официального дистрибьютора бренда GERANTZ Technik в Польше
Набор полностью на польском языке
(инструкции, расположение диагностических разъемов на отдельных автомобилях, советы по диагностике, в том числе: удаление сервисных лампочек и лампочек проверки масла, коды ошибок.) и наша собственная программа: Помощник по установке и настройке устройств версия 2.47 с Click&Easy™
Описание продукта:
Диагностический интерфейс BMW INPA+ рел. 2.06 со штекером OBD2 для автомобилей BMW, Mini и Rolls Royce. Это отличная и, главное, дешевая альтернатива сервисным устройствам, таким как BMW GT1. USB-кабель поддерживает все системы BMW 1996–2006 годов. Подключив его к автомобилю, вы сможете сразу определить корректность работы того или иного модуля или обнаружить возможные неисправности в двигателе, системе ABS, AIR-BAG и всех других модулях электронного оборудования. Интерфейс также позволяет активировать скрытые функции (активация круиз-контроля, активация дневных ходовых огней), адаптируя такие элементы, как: угол впрыска, дроссельная заслонка, программирование иммобилайзера и многие-многие другие. Диапазон возможностей этого интерфейса поистине впечатляет.
Интерфейс BMW INPA+ рел. 2.06 — родственное устройство BMW GT1, используемое на авторизованных станциях диагностики автомобилей этого концерна, превращающее ПК в профессиональный диагностический инструмент.
Прибор даёт возможность комплексного обслуживания всех электронных узлов автомобиля, позволяет проверку исполнительных механизмов и адаптацию (необходимую при ремонте двигателя или после отсоединения аккумулятора) или даже активацию скрытых функций (активация круиз-контроля, активация дневных ходовых огней).
ПОМНИТЕ!!! - если вы самостоятельно диагностируете неисправность в своем автомобиле, то сможете быстро устранить ее самостоятельно (часто бывает, что вместо замены якобы поврежденной детали достаточно проверить провода, которые со временем могут изнашиваться), вызывая потерю сигнала или потускнение контактов — затем просто очистите их) или поручите конкретный ремонт механику, сэкономив много времени и денег на определении причины неисправности. .
Для сравнения, полная диагностика автомобиля в авторизованном сервисном центре может стоить до 200 злотых за каждую проверку! Приобретая диагностический интерфейс, вы получаете устройство, способное провести полную, профессиональную диагностику автомобиля, экономя ваше время, нервы и деньги.
Дополнительная информация:
Диагностический интерфейс позволяет провести полную профессиональную диагностику в области:
- чтения/стирания кодов неисправностей< /li>
- удаление сервисных проверок и проверок масла
- автоматическое кодирование и программирование: (например, двигателя, подушек безопасности, коробки передач, противоугонных систем, система управления светом и многие другие)
- просмотр параметров работы во время движения, так называемый блоки измерения(например, температура всасываемого воздуха, напряжение зарядки, положение дроссельной заслонки, сигналы лямбда-зонда, состав смеси, частота вращения двигателя, нагрузка двигателя, время впрыска, давление наддува и многие другие)
- адаптация исполнительных механизмов (например, дроссельной заслонки, регулирования скорости, зажигания, угла впрыска и других)
- проверка исполнительных устройств (например, дроссельной заслонки, клапанов, датчиков и других) li>
- активация скрытых функций(активация поворотников при закрывании, активация дневных ходовых огней, активация круиз-контроля, активация парковочного ассистента)
- иммобилайзер (кодирование новых ключей)
- дооснащение
- выполнение основных настроек
- Регулировка ксеноновых фар
- Регулировка Webasto (стояночный обогрев)
- Синхронизация EWS
- перекодировка США – Европа
- и многие другие сервисные функции...
Вышеуказанные функции доступны для каждого из следующих модулей оборудования:
Кузов:
- двигатель
- автоматическая коробка передач
- Подушки безопасности AirBag
- ABS
- круиз-система ASC, DSC
- кондиционер
- EWS
- LKE
- CAS
- счетчики, индикаторы
- модуль комфорта
- электрические стеклоподъемники
- центральный замок
- модуль освещения
- модуль сиденья
- иммобилайзер
- круиз-контроль
- датчик дождя и сумерек
- электрический люк на крыше
- подвеска
- давление в шинах
- радио
- установка аудио
- зеркала
- рулевое управление управление колесом li>
- и многие другие...
Диагностика всех имеющихся модулей с адресами от 0x01 до 0x80.
Поддерживаемые протоколы (линии K + L):
- ISO 9141
- ISO 9141-2
- ISO 14230-4
- KWP FAST
Интерфейс BMW Inpa+ рел. 2.06 имеет минимальные требования к оборудованию:
- процессор: Pentium 133 МГц
- память: 8 МБ
- b>
- свободное место на диске: 5 МБ
- USB-порт: 1 >
- Операционная система: Windows XP/Vista/7 (32- и 64-разрядные версии)/ 8/8.1 (32- и 64-разрядные версии) бит) /10(32 и 64-бит)
БЕЗОПАСНОСТЬ — интерфейс имеет ряд мер защиты, защищающих электронику и стабилизирует соединение:
- Гальваническая развязка систем – защищает электронику и исключает помехи
- Защита от перенапряжения
- Защита от перегрузки
- Реверс защита соединения
Список отличий от обычных кабелей INPA, GT1 или DIS:
- улучшенная связь по протоколу KWP FAST
- возможность доступа к памяти контроллера и счетчикам по адресам от 0x01 до 0x80
- запуск и стабильное поддержание диагностической сессии
- чтение и удаление памяти
Принцип работы:
Пользоваться диагностическим интерфейсом чрезвычайно просто. С одной стороны устройство подключается к диагностическому разъему в автомобиле, а с другой - к любому ПК, оснащенному разъемом USB (при первом подключении к компьютеру установите драйвера, поставляемые на компакт-диске) . После правильного подключения включите зажигание и затем запустите соответствующую диагностическую программу.
УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА — нажмите «ТЕХНОЛОГИЯ»&Easy™
Мы единственная компания, которая разработала специальную программу установки «Помощник по установке и настройке устройств» (теперь в новой версии 2.47 - Click&Easy ™). Просто вставьте диск в привод и после автоматического запуска появится наша оригинальная программа установки.
Теперь вам следует выполнить шаги 1, 2 и 3 соответственно (следуя инструкциям помощника), чтобы плавно продолжить установку и настройку устройства (в случае возникновения проблем на каждом этапе доступна быстрая помощь, всего одним щелчком мыши). .
р>Click&Easy™ ТЕХНОЛОГИЯ - вам больше не обязательно быть IT-специалистом-механиком с высшим образованием, чтобы познать секреты диагностики автомобилей. Теперь вам достаточно знать основы работы с компьютером, а наш Ассистент шаг за шагом проведет вас через процесс установки и настройки устройства в системе, а также поможет провести первую, собственную диагностику автомобиля.< /п>
ОБЪЯВЛЯЕМ КОНЕЦ утомительному ИЗУЧЕНИЮ ИНСТРУКЦИИ!!!
Диагностика автомобиля:
Самая популярная программа, совместимая с данным интерфейсом, — INPA. Кроме того, интерфейс работает с такими диагностическими программами, как:
<ул>После запуска программы выбираем модуль, с которым хотим соединиться (это может быть контроллер двигателя, контроллер ABS, контроллер подушек безопасности, контроллер иммобилайзера или любой другой из нескольких десятков доступных). После того, как мы выбрали подходящий модуль, ждем ответа драйвера.
Таким простым способом вы можете проверить любой автомобиль BMW, Mini или Rolls Royce. Просто сядьте в машину, включите программу и совершите тест-драйв, соблюдая текущие параметры работы.
... мы единственная компания на рынке, которая предлагает бесплатную профессиональную техническую поддержку. Есть ли у вас проблемы с установкой драйвера, работой программы, расположением диагностического разъема? - наши консультанты ответят на любой вопрос.
Этот товар не нуждается в рекламе. Все еще колеблетесь? Стоимость подключения автомобиля к компьютеру у специалиста составляет около 100 злотых (или даже 200 злотых в авторизованном сервисном центре). Все, что вам нужно сделать, это продиагностировать машину себе и соседу, и интерфейс оправдает себя.
...и не забывайте – оно ваше навсегда!
ПЕРСОНАЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ НЕОПЫТНОГО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НЕ ПРЕВЫШАЕТ 5-10 МИНУТ!!!
Инструкции по диагностике (дополнительный рекламный бонус)
Только сейчас мы совершенно бесплатно добавляем набор инструкций и советов по диагностике с описанием пошаговых процедур. Ниже приведено подробное описание дополнительного контента.
Перечень инструкций и диагностических процедур:
<ул>ВСЕ ИНСТРУКЦИИ НА ПОЛЬСКОМ ЯЗЫКЕ
Подтверждение качества:
<ул>Центр онлайн-поддержки:
Этот продукт имеет право на участие в программе «Центр онлайн-поддержки». Мы единственная компания в отрасли, которая запустила инновационную систему технической поддержки.
Она включает, среди прочего: руководства пользователя, советы, содержимое компакт-диска для загрузки и ответы на часто задаваемые вопросы. Вы также можете воспользоваться помощью специального консультанта.
Что вы заказываете:
В комплект входит:
<ул>Компакт-диск, содержащий:
- наша оригинальная программа «Помощник по установке и настройке устройств» версии 2.47 (Click&Easy™)
- последние версии драйверов
- руководство пользователя устройства
- полный список кодов неисправностей (описано 1523 ошибки)
- советы по диагностике
- дополнительный рекламный бонус
<ул>УСТАНОВЛЕНА ПОЛНАЯ ПОЛЬСКАЯ ВЕРСИЯ!!!
Список поддерживаемых моделей автомобилей:
БМВ
<ул>Мини
<ул>Роллс-Ройс
<ул>