Жгут с электронным модулем для фаркопа.

Модуль WH0 — самый простой контроллер освещения прицепа в самой экономичной сборке.

УСТАНОВКИ НА ПРИЦЕПЕ 7-контактный и 13-контактный

Это самый простой модуль с минимальным количеством аксессуаров по минимальной цене.

ВАЖНО: Модуль имеет был разработан для подключения 8-контактной проводной установки прицепа (т. е. с фонарями заднего хода) и должен использоваться с 13-контактной розеткой, но может использоваться и с 7-контактной розеткой (тогда без поддержки фонарей заднего хода).

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДУЛЯ:

• Возможность подключения 7- или 13-контактной розетки!
• Предназначен для установки в автомобили с лампочками и светодиодами!
• В автомобиле не выключаются противотуманные фары
• Фонарь заднего хода!

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ МОДУЛЯ

• Входная токовая нагрузка: ≤2 мА
• Совместная работа со светодиодным освещением и одноволоконным автомобилем: ДА
• Поддержка автомобильных установок с переменным напряжением питания ламп (ШИМ)L ДА (аналоговый)
• Совместная работа со светодиодами и лампочка освещения прицепа: ДА
• Возможность управления работой модуля датчика парковки автомобиля: НЕТ
• Управление фонарем заднего хода прицепа: ДА

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ АВТОМОБИЛЯ

• Метод управления противотуманными фарами прицепа: Прямое
• Последовательное противотуманное освещение прицепа метод управления: НЕТ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

• Напряжение питания: 10-18 В
• Максимальная нагрузка мощности габаритных фонарей: (с каждой стороны) 3 х 5 Вт.
• Максимальная нагрузка мощности стоп-сигналов: 3 х 21 Вт.
• Максимальная нагрузка выходная мощность указателей поворота: (с каждой стороны) 21+10 Вт.
• Максимальная выходная нагрузка противотуманных фар: 21 Вт.
• Максимальная выходная нагрузка фонарей заднего хода: 21 Вт.

Краткие характеристики:

Модуль WH0 — простейший контроллер освещения прицепа в самой экономичной комплектации.

Модуль был разработан для подключения 8-проводной установки прицепа (т. е. с фонарем заднего хода) и должен использоваться с 13-контактной розеткой, но может использоваться и с 7-контактной розеткой (тогда без поддержки фонаря заднего хода).

Следует отметить, что данный модуль адаптирован как к ламповому, так и к светодиодному освещению автомобиля и корректно работает с управлением освещением типа «ШИМ» в автомобиле ( т.е. когда один провод используется для сигнализации двух лампочек, например "стоп" и "положение").

Модуль не нагружает электрическую цепь автомобиля поскольку ток потребления от луча на каждом из сигнальных входов составляет примерно 1мА, что исключает вмешательство в работу электронной системы автомобиля. Его можно подключать как к лампам накаливания, так и к светодиодам». Модуль является наиболее экономичным решением, предназначенным для монтажа 13-проводных установок.

Состав комплекта:

СХЕМА СБОРКИ:

ПОЛНАЯ ИНСТРУКЦИЯ, ВКЛЮЧАЯ ОПИСАНИЕ ЦВЕТА КАБЕЛЕЙ И Т.П.