Модуль комфорта сигнала поворота 1X = 3X COMING HOME

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ КОМФОРТА

.

Модуль комфорта предназначен для автомобилей с установкой 12В. Модуль выполняет 3 функции:

1/ Удобные поворотники

2/ Освещение «Возвращение домой»

3/ Подсветка «Помощь при движении задним ходом»

.

1. Удобные указатели поворота. Функция работает за счет автоматического включения 3 или 4 указателей поворота после того, как водитель коснется рычага указателя поворота.

Модуль определяет, когда водитель включает сигнал поворота. Если водитель на короткое время включает рычаг («щелкает»), то модуль считывает это как импульс и автоматически включает 3 (или 4 – установка перемычки) мигания указателя поворота, а затем выключает указатель поворота. Это удобная функция при обгоне, перестроении и т.п. Если водитель включает рычаг на длительное время или постоянно (типичное включение поворотника), то описанная функция не будет активирована. Кроме того, если водитель включит аварийную световую сигнализацию во время работы функции, вышеуказанная функция будет отключена.

.

Если водитель включает встречный указатель поворота во время работы функции, предыдущий указатель поворота будет отключен, а встречный указатель будет включен традиционно или в функции комфорта, в зависимости от времени, когда встречный поворот сигнал включается водителем. После завершения функции модуль переходит в режим ожидания примерно на 1 секунду, а когда он обнаруживает еще один щелчок рычага указателя поворота, весь цикл начинается снова.

.

Пользователь может активировать эту функцию на 3 или 4 мигания, установив или сняв перемычку «Z1 3/4». По умолчанию перемычка включена, что означает 3 мигания.

.

Пользователь также может установить максимальное время щелчка рычага указателя поворота на 0,20 или 0,25 секунды в зависимости от предпочтений водителя с помощью перемычки Z2. Это время является лимитирующим, т.е. если мы удержим рычаг поворотника дольше установленного времени, то модуль не включится (поворотник включится традиционной мигалкой автомобиля). Минимальное время включения поворотника для активации функции составляет примерно 0,02 с. Конечно, если мы не хотим использовать эту функцию, оставляем оранжевый и желто-зеленый провода неподключенными.

Здесь можно посмотреть видео на YouTube (пример использования комфортных поворотников): https://www.youtube.com/watch?v=-sLDgWoMnd8

2. Функция освещения «Возвращение домой». Эта функция, известная также под другими названиями, представляет собой функцию, позволяющую осветить пространство перед автомобилем или вокруг него после выключения двигателя. Полезно, например, когда мы хотим осветить путь от машины к дому или наоборот. Мы используем существующее или дополнительное освещение автомобиля, часто используя так называемые передние фонари. "галогены".

Модуль имеет 2 нормально разомкнутых релейных выхода, что позволяет управлять лампой как с «плюса», так и с «минуса». Время активации этой функции может быть установлено пользователем с помощью потенциометра TIME в диапазоне примерно 2-20 секунд. Потенциометр, а также перемычки функции поворотников доступны после отвинчивания крышки модуля.

.

Эту функцию можно активировать при выключенном зажигании, подав импульс +12В. к белому проводу или заземлив (-12 В) к серому проводу. Можно использовать оба метода активации этой функции. Подключение зависит только от пользователя, можно например активировать миганием дальнего света (плюс вызов), подключить к актуатору ЦЗ - тогда функция будет активироваться автоматически при закрытии и/или открытии автомобиля . Запустить его также можно с помощью любой кнопки или пульта, используя дополнительный свободный канал управления. Импульс триггера не должен быть короче 0,5 секунды.

.

Если во время обратного отсчета функция срабатывает повторно, время отсчитывается заново, т.е. с момента окончания импульса триггера. . Если включить зажигание во время работы функции, функция автоматически отключится.

.

Конечно, если вы не хотите использовать эту функцию, оставьте белый и серые провода не подключены.

3. Функция «Помощь задним ходом». Как известно, при движении задним ходом на повороте передняя часть автомобиля перекрывается в сторону. Целью этой функции является подсветка боковых сторон передней части автомобиля при движении задним ходом. При включении задней передачи загораются обе галогенные лампы. При выключении заднего хода галогенные фонари гаснут. Конечно, если мы не хотим использовать эту функцию, оставьте коричневый провод неподключенным.

Установка и подключение очень просты.

.

Модуль следует устанавливать в сухом месте, вдали от горячих элементов, лучше всего установить его в салоне автомобиля выходными проводами вниз.

В модуле 12 проводов, которые подключаем:

-черный: масса (-12В)

p>

-красный: +12В за предохранителем 10А, постоянно

-фиолетовый: +12В за замком зажигания переключатель

-оранжевый: к лампочке левого указателя поворота со стороны +12В

-желто-зеленый: к лампочке правого указателя поворота со стороны +12В

-белый: триггер «Возвращение домой» при временной подаче +12 В

-серый: триггер «Возвращение домой» при временной подаче -12 В

-коричневый: к фонарю заднего хода лампочка со стороны +12В

-2xсиний: нормально закрытый выход реле №1 (возвращение домой, обратная помощь)

-2xзеленый: выход реле №2 (возвращение домой) , Обратная помощь)

Схема сборки показана ниже

Технические данные:

Питание модуля 12В постоянного тока (11-15В)

Ток потребления при работе до 100мА

потребление тока в режиме ожидания ниже 10 мА

макс. нагрузка выходов поворотников: 2х5А

макс. нагрузка нормально открытых выходов (2 синих и 2 зеленых): 2х5А

рабочая температура от -20 до +30С

габариты контроллера 9х8х4 см

.

b>

МОДУЛЬ СОВЕРШЕННО НОВЫЙ.

.

В комплект входит модуль и инструкция (в электронном формате pdf)

Код товара: 105