Moje PEN DUICKI, Eric TABARLY [Sławni Żeglarze - WM Gdańsk 1973]
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 1
Просматривая «Moje PEN DUICKI, Eric TABARLY [Sławni Żeglarze - WM Gdańsk 1973]», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Название: Мой ПЕН ДУИККИ, серия публикаций - «Знаменитые моряки».
Автор: Эрик ТАБАРЛИ, перевод с французского Тадеуша Борисевича.
Издательство: Wydawnictwo Morskie, Гданьск, 1973 г., 1-е издание. 185 страниц, рисунки, фотографии, карты в тексте и во вкладышах, мягкая обложка с лакированной суперобложкой, размер 12,5х19,5 см.
Состояние хорошее - потертости. на суперобложке и в середине - в остальном состояние нормальное.
"My PEN DUICKI" - Эри Табарли, родилась в Нанте в 1931 г. с ранних лет плавал вместе с отцом на «PEN DUICK I.», старом катере 1898 г. Окончив его, продолжил учебу и работу на флоте. Он участвует во многих регатах. Он мечтает о собственной яхте, современной и легкой.
Воплощением этой мечты стала «PEN DUICK II.», в проект которой он вложил всю свою душу и знания. , и на которой он добился в 1964 году победы в одиночной регате по маршруту Плимут-Ньюпорт, пересекая Атлантику за 27 дней.
В книге "Моя 'Пен Дуики' " Табарли описывает дизайн следующих трёх Pen Duicks и участие в последующих регатах. На «Pen Duick III.», первой в серии яхт с корпусом из легкого сплава, он выиграл шесть регат в сезоне 1987 года. Он выигрывает чемпионат мира в регатах не только в одиночку, но и в командах.
Для Трансатлантической регаты 1968 года он построил тримаран «PEN DUICK IV». Ему пришлось повернуть обратно из этой регаты, но в 1969 году он добился большого успеха на этом сенсационно быстром тримаране в регате Лос-Анджелес — Гонолулу.
Наконец, «ПЕН ДЕЙК В. " — яхта, специально спроектированная для одиночной транстихоокеанской регаты 1969 года. Tabarly настолько совершенствует свой корпус и конструкцию, что легко занимает первое место, преодолевая огромный маршрут Сан-Франциско — Токио (5700 морских миль) за меньшие чем 40 дней.
Эта история о создании концепций и реализации последующих яхт, об участии во все более сложных регатах – это еще и история о великом моряке-спортсмене, о сильный человек, последовательно добивающийся поставленных целей.
Содержание:
Часть I. Регатное безумие:
- 1 . Второй персонаж «Пен Дуик II».
- 2. Шесть побед «Пен Дуика III».
- 3. На антиподическом курсе: Сидней – Хобарт;
- 4. От однокорпусного к многокорпусному: «Пен Дуик IV».;
Часть II. Перекрестно-Тихоокеанская регата: суть проблемы:
- 5. Регата и яхта;
- 6. Корпус легкий и прочный. Подводная часть – быстрая;
- 7. «Экипаж» одиноких моряков;
- 8. Рождение «Пена Дуика V»;
Часть III. «Пен Дуик В.» От Сан-Франциско до Токио:
- 9. Встреча в Сан-Франциско;
- 10. В поисках пассата;
- 11. Скольжение по волнам;
- 12. Победа без судей;
- 13. Рекордное расстояние: Лос-Анджелес – Гонолулу;
- 14. Выводы по регате через Тихий океан;
Приложение: Участники и их маршруты.