МОЖЛИВІСТЬ! Вітрильна яхта Oldtimer Folkeboot 1965 року.


Код: 10200524852
493209 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 1

Приобретая «МОЖЛИВІСТЬ! Вітрильна яхта Oldtimer Folkeboot 1965 року.» данный товар из каталога «Лодки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

РАЗРЫВ! Знаменитая парусная яхта Oldtimer Folkboot 1965 года выпуска. на прицепе для лодки

Культовый олдтаймер из красного дерева, построенный в 1965 году в Швеции.

Парусный корабль с привлекательными линиями и хорошими ходовыми качествами.

До 4 октября 2018 года она все еще находилась «на воде» в Иккерице /Германия/.

В настоящее время после капитального ремонта под руководством судостроителя г-на Анджея Дембиньского.

Яхта зарегистрирован и стоит в ангаре.

Прицеп имеет действующую техническую документацию и зарегистрирован.

Данные о яхте:

  • Год постройки: 1965.
  • Длина: 7,50 м
  • Ширина: 2,20 м
  • Макс. осадка: 1,20 м
  • Сила ветра и высота волны: 20,7 / 4,0`
  • >
  • Зарегистрировано в Польше
  • Количество человек: 5
  • 1 корпус
  • Паруса в хорошем состоянии: грот, кливер, спинакер
  • Мачта: 11 м
  • li>
  • Вес: 2000 кг
  • Парусная площадь: 26 м2
  • 2 спальных места для взрослых и 2 для детей
  • li>

Данные прицепа для лодки:

  • Год выпуска: 2010
  • Масса пустого: 410 кг
  • Допустимая нагрузка 2090 кг.
  • Максимальная общая масса 2500 кг.
  • Максимально допустимая нагрузка на ось: 24,5 кН.

Ремонт начался в 2019 году.

Спецификация отремонтированных элементов:

  • Замена стен основной стойки и надстройки из судостроительной дубовой фанеры,
  • 2 новых шкафа в столовой,
  • Новые основные шпангоуты, удерживающие киль, из дерева амазак.
  • Новые дубовые шпангоуты с добавлением соломы.
  • Киль установлен на новых штифтах из нержавеющей стали.
  • Все планки герметично закрыты. на стыках с силикагелем,
  • Трюм из эпоксидного ламината,
  • Новые зазоры в латунной фурнитуре,
  • Новый трюмный насос,
  • Вся заменена электропроводка.
  • Новый датчик -TARGET 2 (измерение глубины),
  • li>
  • Вся яхта очищена и покрашена грунтовкой по дереву, полиуретановой краской CLEAR SATIN. ,
  • Палуба покрашена полиуретановой краской, выделены противоскользящие зоны,
  • Беспорядок обновлен,
  • Деталь для погружения, консервация: грунтовка по дереву, эпоксидная смола краска, противотуманная защита seajet 033 Shogun
  • После ремонта прошла испытания на герметичность.

    Для интересующихся папка с фотографиями до, во время и после ремонт яхты https://we.tl/t-2ygJW65TKA