⛔️Внимание! Первое фото носит ознакомительный характер — внешний вид устройства, кабелей и разъемов может отличаться в зависимости от марки и года выпуска автомобиля. Благодаря сообщениям на Аллегро мы можем помочь вам выбрать подходящую модель для вашего автомобиля ⛔️.

FREEZER — блокировка пробега/защита одометра

BMW X7 G07 2019-2024

Freezer — современное решение для мастерских, тюнеров и автолюбителей, позволяющее безопасно проводить испытания и диагностику автомобиля без подсчета километров. Идеально подходит для работы на динамометрическом стенде, дорожных испытаний или модификации программного обеспечения.

Почему стоит выбрать нашу Морозильник?

✅ Подбор устройства специально для вашего автомобиля

✅ Простая установка и эксплуатация

✅ Полностью реверсивный - без вмешательства в системы автомобиля

Это устройство совместимо со всеми моделями BMW X7 G07, выпущенными в период с 2019 по 2024 год.

• Указатель скорости и вспомогательные программы работают (только в определенных режимах).
• Нет сообщений об ошибках системы контроля слепых зон или неисправности круиз-контроля.
• Установка своими руками.
• Высококачественные вилки и термостойкие кабели.
• Можно приобрести с или без приложение.
• Также доступен в виде модуля Ghost — всегда с приложением и длинным кабелем.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Установка своими руками
• Пробег не увеличивается автоматически при снятии модуля
• Оснащен высококачественными вилками и термостойким кабелем
• Нет сообщений об ошибках на счетчике или навигационной панели
• Не требуется пайки или резки проводов
• Простое управление с помощью всего нескольких комбинаций клавиш
• Множество режимов на выбор из
• Модуль Ghost - устанавливается в альтернативное место, контролируется только приложением.
• Модуль Ghost - простая установка, без необходимости демонтажа счетчика.
• Вы выбираете настройки только один раз - они сохранятся безоговорочно.
• Указатель скорости и вспомогательные системы работают (только в некоторых режимах).
• Если автомобиль получил обновление программного обеспечения, просто активируйте второй режим и продолжайте использовать - нет необходимости в замене или дополнительном обновлении
• Поверхность подключения и направляющие на разъеме гарантируют беспроблемный процесс установки.
• Автоматическая сервисная настройка.
• Нет необходимости открывать контроллеры ЭБУ.
• Нет сообщений об ошибках системы Blind Spot Assistant или неисправности круиз-контроля.
• Возможность покупки с приложением или без него.

⛔️На этом аукционе представлена стандартная версия устройства. Если вас интересует версия модуля Ghost, благодаря сообщениям Allegro вы сможете узнать подробную информацию, и мы поможем вам выбрать подходящую версию.⛔️

▶️АКТИВАЦИЯ И ДЕАКТИВАЦИЯ для LIVE COKPIT▶️

▶️Стандартный модуль:

Режимы меняются через приложение на смартфоне или удержанием кнопки БК в течение 10 секунд. Повторите процесс для переключения между режимами.

▶️Модуль-призрак:

Режимы можно менять только через приложение для смартфона (режимы обозначаются аварийной сигнализацией).

Если удерживать кнопку BC в течение 10 секунд, устройство выключается и переходит в режим 5. Никакого информационного дисплея и сигнала аварийной сигнализации нет.

Режимы можно менять только через приложение (аварийка указывает на активный режим). режим).

При использовании кнопки на руле модуль Ghost отключается и не предоставляет никакой визуальной информации. Все функции остаются неизменными – единственное отличие – место установки, а управлять устройством можно только через Bluetooth.

Все проценты расстояния являются ориентировочными и ни к чему не обязывающими, так как зависят от условий движения (город/пробки/трасса). Только проехав примерно 100 км/милю, вы сможете увидеть фактический процент заряда.

Модуль всегда установлен на заводе в РЕЖИМ 1 / ВКЛ.

▶️Режим 1

Индикатор: указатель поворота мигает 1 раз (только внутри автомобиля).

▶️Режим 2

Отсутствует индикация скорости и накопление пробега не прекращается для всех автомобилей.

Скорость = 3 мили в час, накапливается прибл. 0-1%.

Работает абсолютно на всех моделях.

Индикатор: поворотник мигает 2 раза (только внутри автомобиля).

▶️Режим 3

Срабатывает индикатор скорости и накопление пробега уменьшается до 30%.

Интервал: остановка 1 минута, отсчет 15 секунд, повторение циклически.

30% - приблизительное значение - условия вождения влияют на результат.

Работает независимо от обновления программного обеспечения в автомобилях до 2023 года.

Сигнализация: указатель поворота мигает 3 раза (только внутри автомобиля).

▶️Режим 4

Указатель скорости работает и расчет пробега сокращается до 40%.

Интервал: остановка 50 секунд, отсчет 20 секунд, циклически повторяется.

40% — приблизительное значение — условия вождения влияют на результат.

Работает независимо от обновления программного обеспечения на автомобилях до 2023 года.

Сигнализация: указатель поворота мигает 4 раза (только внутри автомобиля).

▶️Режим 5

Пробег суммируется за 100%.

Модуль деактивирован, спидометр и одометр работают в штатном режиме.

Прибор BMW X7 G07 Mileage Stop Tool сохраняет предыдущие настройки, поэтому вам не придется перенастраивать режимы каждый раз при запуске автомобиля.

Устройство можно активировать или деактивировать как во время движения (в некоторых автомобилях), так и на стоянке.

▶️АКТИВАЦИЯ И ДЕАКТИВАЦИЯ изогнутого дисплея▶️

▶️Стандартный модуль:

Режимы можно переключать через приложение для смартфона или удерживая кнопку BC в течение 10 секунд. Повторите для переключения между другими режимами.

▶️Модуль-призрак:

Режимы можно изменить только через приложение для смартфона (аварийная сигнализация указывает на активный режим).

После удержания кнопки BC в течение 10 секунд устройство выключается и переходит в режим 5. Никакого отображения данных и сигналов опасности.

Режимы можно менять только через приложение (аварийная сигнализация указывает на режим).

Когда пользуешься кнопкой на руле, модуль Ghost отключается и не генерирует никакой визуальной информации. Все функции остаются неизменными - единственное отличие - альтернативное место крепления и управление устройством только через Bluetooth.

Все проценты расстояния являются ориентировочными и ни к чему не обязывающими, поскольку зависят от условий движения (город/пробки/трасса). Только проехав примерно 100 км/миль, вы сможете увидеть фактический процент заряженности.

Модуль всегда предварительно установлен в РЕЖИМ 1/ВКЛ.

Системы помощи могут быть временно недоступны.

▶️Режим 1

Заряжено 1-2% пробега, индикатор скорости работает.

Сигнал: указатель поворота мигает 1× (только внутри автомобиля).

▶️Режим 2

Учитывается около 30% пробега, работает указатель скорости.

Сигнал: мигает поворотник 2 раза (только внутри автомобиля).

▶️Режим 3

Пробег начисляется на 100%, но расход средний потребление перестает увеличиваться; работает указатель скорости.

Для соблюдения пропорции между расходом топлива и пробегом регулярно переключайтесь между режимами 1 и 3 (см. видео).

Индикатор: поворотник мигает 3 раза (только внутри автомобиля).

▶️Режим 4

Пробег рассчитывается за 100%.

Модуль отключается, спидометр и одометр работает нормально.

Индикатор: указатель поворота мигает 4 раза (только внутри автомобиля).

✅Дополнительная информация ✅

НАСТРОЙКА СЕРВИСА

Наш блокировщик пробега не только останавливает расчет пройденного расстояния во всех памяти автомобиля, но и автоматически корректирует служебные значения. Единственная функция, которая не отключается во время использования устройства – это «Сервис». Это значение продолжает обратный отсчет, но пробег не сохраняется до тех пор, пока не останется 30 % времени. При достижении уровня 30% счетчик автоматически возвращается к 90%. Если скачок с 30 % на 90 % происходит до появления служебного сообщения, сброс службы не регистрируется.

Каждая услуга учитывается на основе пройденного расстояния. Стандартные интервалы обслуживания следующие:

• дизельные двигатели – каждые 30 000 км,

• бензиновые двигатели – каждые 15 000 км.

Счетчик обслуживания уменьшается во время движения – например, после пробега 1 000 км следующее ТО переносится на 29 000 км.

Если остановить расчет пробега, счетчик Интервал обслуживания уменьшается. Теоретически не должно уменьшаться, но на практике он продолжает отсчет, пока не достигнет 30%. В случае интервала в 30 000 км 30 % — это 9 000 км.

При активации секундомера километров он автоматически восстанавливает сервисное значение до 90 %, т. е. примерно 27 000 км.

Цифры могут различаться в зависимости от модели и двигателя, но проценты указаны правильно.

Модуль Dyno-Mode – защита пробега во время испытаний и замеров мощности

Модуль Dyno-Mode позволяет проводить профессиональные эксплуатационные тесты и измерения на динамометрическом стенде, не накапливая дополнительные километры на одометре. Идеальное решение для тюнинговых мастерских, стендов на стендах и любителей автоспорта. Он работает аналогично режиму динамометра в системах Xentry, ODIS или ISTA — временно отключает одометр во время тест-драйвов, не затрагивая другие системы автомобиля.

⚠️ Примечание: Модуль предназначен только для испытаний на закрытых трассах или измерительных станциях. Он не одобрен для использования на дорогах общего пользования. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или нарушение положений законодательства.

✅Модуль можно деактивировать в любой момент – совершенно безопасно и не оставляя следов.