ВТУЛКА СТУПИЧНАЯ MOSQUITO ПЕРЕХОДНАЯ С ВЕНЦАМИ 1 шт.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «ВТУЛКА СТУПИЧНАЯ MOSQUITO ПЕРЕХОДНАЯ С ВЕНЦАМИ 1 шт.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Двигатели и фитинги» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Предмет продажи:
Описание:
Предмет продажи — проставочная втулка ступицы переднего колеса для Комарс, Рометс, где использовались диски и хотим установить подшипники.
АУКЦИОН ЗА 1 втулку.
Ступица передняя требует 2 штуки.
После сняв диски и чашки, отверстие в ступице 32 мм.
Использование целевого подшипника 6200 связано с созданием люфта в ступице и выглядит это так, как на прилагаемом фото
Колесо невозможно повернуть, так как оно будет иметь довольно большой люфт.
Мы предлагаем использовать распорную втулку.
Предлагаемая втулка изготовлена из нержавеющей стали.
Он устраняет люфт, поэтому можно легко использовать подшипники.
Эта проблема возникает только в переднем колесе.
Заднее колесо можно заменить без проблем, поскольку используются подшипник 6201 и более толстая ось.
Чтобы правильно установить ось:
1.Запрессуйте передний ступичный подшипник во втулку.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДЛЯ ЭТОЙ ЦЕЛИ ОТВЕРТКУ ИЛИ МОЛОТОК.
ВО ВРЕМЯ ЭТОЙ ОПЕРАЦИИ НУЖНО РАБОТАТЬ МЕДЛЕННО И ВНИМАТЕЛЬНО
Подшипник выдвигается плотно, готово. специально, чтобы не было люфта в колесе.
Вы также можете сделать это, медленно вдавливая его, или осторожно вдавливая, поместив подшипник на втулку поверх плоского элемента и медленно вдавливая его.
Дополнительно можно использовать, например, смазка.
После запрессовки - выглядит как на фото ниже.
Затем Втулка и ось устанавливаются в ступицу.
На одно колесо нужно 2 втулки
Здесь может возникнуть небольшая проблема.
Речь идет об износе отверстия ступицы.
Одна ступица меньше изнашивается, следующая больше изнашивается.
Мы постарались отрегулировать втулку так, чтобы она сидела правильно.
Нужно еще раз запрессовать ее в ступицу.
Также можно дополнительно придать жесткость подшипниковым клеем, если ступица тяжеловата изношен.
После установки с одной стороны нужно подготовить распорные втулки <большая, которая будет внутри барабана.>
Это важно, поскольку ее установка, после запрессовки второй втулки, потребует повторной ее разборки для выравнивания расстояния между подшипниками.
Кроме того, вы можете смонтировать ось колеса так, чтобы втулка располагалась непосредственно на ней.
Что важно
Оси, которые мы продаем на наших аукционах, длиннее классических, предлагаемых другими продавцами, на 1 см.
Почему?
Мы прислушиваемся к покупателям и часто слышим, что при попытке повернуть колесо не хватает места для гаек или колеса выкручены туго.
Мы расширили ось на 5 мм с каждой стороны, что практически незаметно и исключает все проблемы.
У нас дополнительно есть увеличили длину резьбы, что часто было проблематично для покупателей.
Оставшиеся 2 втулки можно установить или позже при повороте колеса.
Надеемся, что это сделает переход с колец на подшипники более быстрым и менее проблематичным.
<на прилагаемом фото втулка прижата наполовину.>
ПРИМЕЧАНИЕ:
Указанная цена действительна при покупке 1 шт.
Товар совершенно новый.
Индекс