МОТОРНА БАТАРЕЯ. 12V 15AH/160A P+ (РОЗМІРИ: 1 АКУМУЛЯТОР MOTOBATT AGM
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Заказывая «МОТОРНА БАТАРЕЯ. 12V 15AH/160A P+ (РОЗМІРИ: 1 АКУМУЛЯТОР MOTOBATT AGM» данное изделие из «Аккумуляторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
напряжение 12В
емкость 14Ач
пусковой ток: 175А
вес: 4,30 кг
длина: 135 мм
высота: 155 мм
ширина: 90 мм
Подходит:
- KAWASAKI KZ200-A (1978-1979) – 200CC
- KAWASAKI KZ250 CSR, LTD (1980-1983) – 250CC
- KAWASAKI KZ305 CSR, LTD (1981-1988) – 305CC
- KAWASAKI KZ650 SR, LTD, Custom (1977-1980) – 650CC
- KAWASAKI KZ900, LTD (1976-1977) – 900CC
- SUZUKI GT185 Adventurer (1973-1977) – 185CC
- SUZUKI TC185 Ranger (1974-1977) – 185CC
- SUZUKI GS250T (1980-1981) – 250CC
- SUZUKI GN250 (1982-1988) – 250CC
- SUZUKI GS400 (1977-1978) – 400CC
- SUZUKI GS425, GS425E, L (1979) – 425CC
- SUZUKI GS450 ( 1980-1982) – 450CC
- SUZUKI GS500, F (2001-2011) – 500CC
- SUZUKI GS500E (1989) -2000) – 500CC
- SUZUKI GSX600F Katana (1988-1997) – 600CC
- SUZUKI GS550E, ES, L ( 1983-1986) – 550CC
- SUZUKI GS550E, L, M, TX (1977-1982) – 550CC
- SUZUKI GT550 Indy (1972-1977) – 550CC
- SUZUKI GS650E (1981-1982) – 650CC
- SUZUKI DR650SE (1996) ) -1997) – 650CC
- YAMAHA YA6 (1964-1966) – 125CC
- YAMAHA XV250 Route 66 (1988- 1990) ) – 250CC
- YAMAHA XV250 Virago (1995-2003) – 250CC
- YAMAHA XV250YCR VStar 250 (2009- 2012) – 250CC
- GILERA Dakota E-Starter – 500CC
- GILERA Dakota E-Starter – 350CC
- GILERA ER E-Starter – 350CC
- GILERA Arizona Rally – 250CC
- Электронный стартер GILERA RV NGR – 250CC
- GILERA RC Rally – 125CC
СКУТЕР
- YAMAHA XC200 Riva (1987-1991) – 200CC
- YAMAHA XC180 Riva (1983-1985) – 180CC< /li>
Замены:
12N103A, 12N103A1, 12N103A2,
12N103B, YB10AA2, YB10LA2,
YB10LB, YB10LB2, 12N113A,
12N113A1, 12N113B
Очень качественный, необслуживаемый гелевый аккумулятор AGM от известной компании MOTOBATT. >
Технология абсорбированного стекломата - электролит полностью поглощается и иммобилизуется специальными сепараторами из стекломата. Используемые стекломаты позволяют работать под повышенным давлением, что увеличивает долговечность циклической работы и обеспечивает большую эффективность пускового тока. Низкое сопротивление позволяет кратковременно потреблять большие токи. Аккумулятор можно установить в любом положении. Аккумулятор AGM может работать в диапазоне температур от -50 до +75 градусов Цельсия.
Произведенный по технологии AGM, он полностью заряжен и готов к использованию без необходимости заливки и зарядки благодаря использованию новых маты из стекловолокна, полностью поглощающие кислоту.
Благодаря использованию системы QuadFlex, которая размещает 4 клеммы (2 положительных и 2 отрицательных) на с обеих сторон аккумулятора, аккумулятор становится более универсальным и подходит для большего количества автомобилей.