MS 212 STIHL Сгорание пилы (2,4 км, 35 см)
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Просматривая «MS 212 STIHL Сгорание пилы (2,4 км, 35 см)», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Пилы цепные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
MS 212 Дизельная пила | 1,8 кВт 2,4 л.с., прочная и удобная пила для работы вокруг дома, сада и леса
STIHL MS 212 SAW сгорания характеризуется широким диапазоном использования при резке древесины. У пилы есть мощный двигатель STIHL 2-MIX, который сочетает в себе очень хорошую эффективность резки с низким потреблением топлива. Система анти -вибрации STIHL позволяет работать таким образом, чтобы не допустить мышц и суставы. Работа с одним рычагом позволяет выполнять все функции одной рукой. Работа облегчена стабильным когтям. Это помогает прикрепить пилу к дереву и сделать точный разрез. Прочный элемент фильтра, изготовленный из непреодолимого материала, обеспечивает длительные периоды между проверками. Доступны специальные полиамидные фильтры для работы на снегу. Другая практическая функция Stihl MS 212: Если вы сделаете перерыв на работе, пила сразу же готова к перезагрузке, потому что универсал станции с функцией остановки автоматически возвращается к рабочей позиции. Натяжитель боковой цепи облегчает безопасное и простое натяжение цепи и, таким образом, поддерживает непрерывность работы. Диагностический сокет полезен во время службы мандов у дилера.
Технические данные:
- Шкала цепной пилы: 3/8 "p
- Длина направляющей cm: 35
- Специфическая способность CMS: 38,6
- 2,4 /wew wew> /wew wew>
- Соотношение курения к мощности кг/кВт: 2,4
- Вес набора кг 2): 5,28
- Уровень акустического давления db (a) 3): 103
- vibration viard value/rb (a) 3): 103
- . 3.1/3.7
Оборудование:
- 35 см
- цепь
- Пользователь
Стандартное оборудование:
- Вагон станции с помощью кнопки «/b>
» облегчает работу кнопки. Вам нужна только одна стартовая позиция на рычаге универсала. Благодаря функции остановки рычаг автоматически возвращается на рабочую позицию. Благодаря этому устройству с подогревом можно сразу же запустить.
- Натяник боковой цепи
Винт натяжения вращается с специальной ручкой, проходящей через крышку цепного пищевого колеса. Это позволяет избежать контакта рук с острой цепной пилой и зубами с сопротивлением.
- Практическая заглушка для танков
Специальные, запатентованные пробки топлива и масляных баков. Танки механических устройств, оснащенных такими пробками, могут быть быстро открыты и закрыты - без использования силы и любых инструментов. (Фото похоже на реальность).
- stihl 2-mix
Двигатель STIHL в технологии 2-микх обеспечивает высокую мощность, и в то же время экономия потребления топлива до 20% по сравнению с двигателями STIHL с одинаковой мощностью без 2-миксной технологии. Выбросы выхлопных газов падают примерно на 50%.
- Система анти -вибрации
Сильные вибрации, передаваемые механическими устройствами, могут привести к вибрационным заболеваниям. По этой причине Stihl создал анти -вибрационную систему. В механических устройствах, оснащенных системой AV, зоны ручки значительно уменьшают количество вибраций, создаваемых двигателем внутреннего сгорания и рабочим инструментом.
- компенсатор
Очистка фильтра становится необходимой только тогда, когда мощность двигателя четко падает. Компенсатор STIHL, помещенный в карбюратор, означает, что, несмотря на увеличение загрязнения воздушного фильтра, мощность двигателя, содержание вредных веществ в выхлопном газе и расход топлива остается постоянным в течение длительного времени. Таким образом, более длительная работа возможна без необходимости выполнения услуг.
- Прозрачный масляный бак
Полное управление заполнением бака. Благодаря прозрачному резервуару, у вас есть полный предварительный просмотр уровня масла. Масло может быть быстро и удобно дополнено.
- четырехканальный метод STIHL
В четырех по каналам смесь топливного воздуха вращается перед зажиганием. Это обеспечивает лучшее сжигание топлива и значительно повышает эффективность двигателя. Эффект: более низкий расход топлива и высокий крутящий момент в широком диапазоне вращения.