МУФТА ГЕНЕРАТОРА FEBI VW SHARAN PASSAT B5 GOLF IV OCTAVIA AUDI A3
Код: 16062563340
1837 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «МУФТА ГЕНЕРАТОРА FEBI VW SHARAN PASSAT B5 GOLF IV OCTAVIA AUDI A3», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Муфты генератора» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ШКИВ ГЕНЕРАТОРА FEBI 15274
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- Внутренний диаметр [мм]: 17
- внешний диаметр [мм]: 61
- Количество ребер: 6
- Вес [кг]: 0,5
- Дополнительный артикул/дополнительная информация 2: с крышкой
- для номера оригинального оборудования: 038 903 119 AC
УПАКОВКА ПОВРЕЖДЕНА.
УПАКОВКА ОТКРЫТА, ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ФОТО ПРОДУКТ.
КОДЫ OE
FEBI
- 15274
КОДЫ OEM
VW
- 038903119AC
- 038903119L
- 38903119AC
- 38903119L
ПРИМЕЧАНИЕ
Выбирать детали только по номеру шасси (VIN)
В описании не учитываются изменения типов устанавливаемых деталей, которые могли быть произведены производителем данной марки автомобиля. Диапазон дат — это период производства конкретной модели, а не обязательно период сборки детали. Вы не уверены, подойдет ли предлагаемый товар вашему автомобилю? В вашем запросе отправьте продавцу подробные данные вашего автомобиля вместе с VIN-номером, и мы, если возможно, подтвердим совпадение номеров. Пожалуйста, всегда сравнивайте конкретный номер вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки.
ПРИЛОЖЕНИЕ
%3Cp%3E%3Cb%3EBБренд%2C+Модель%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EДвигатель+код%2C+Транспортное средство+тип%2C+Вместимость%C5%9B %C4%87+%5Bcm3%5D%2C+Двигатель+Мощность+%5BkW%5D%2C+Двигатель+Мощность+%5BHP%5D%2C+Годы+Производства%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp % 3E%3Cb%3EAUDI%2C+A3+%288L1%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAEH%2C+AKL%2C+APF%2C+1,6%2C+ 1595%2C+74%2C+101%2C+1996.09+-+2003.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAVU%2C+BFQ%2C+1.6%2C+1595%2C+75%2C+102%2C+ 2000.08 +-+2003.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGN%2C+APG%2C+1.8%2C+1781%2C+92%2C+125%2C+1996.09+-+2003.05%3C%2Fli%3E% 3Cli %3EAGU%2C+AQA%2C+ARZ%2C+AUM%2C+1.8+T%2C+1781%2C+110%2C+150%2C+1996.12+-+2003.05%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EAGU %2C+AQA%2C+ARX%2C+1.8+T+quattro%2C+1781%2C+110%2C+150%2C+1996.12+-+2003.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAJQ%2C+ ARY% 2C+1.8+T+quattro%2C+1781%2C+132%2C+180%2C+1998.10+-+2003.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAJQ%2C+APP%2C+ARY%2C+ AUQ%2C +1.8+T%2C+1781%2C+132%2C+180%2C+1998.12+-+2003.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAPY%2C+AMK%2C+AUL%2C+S3+ quattro%2C+ 1781%2C+154%2C+210%2C+1999.03+-+2002.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGR%2C+ALH%2C+1.9+TDI%2C+1896%2C+66% 2C+90% 2C+1996.09+-+2001.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAHF%2C+ASV%2C+1.9+TDI%2C+1896%2C+81%2C+110%2C+1997.08+-+ 2001.07%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EASZ%2C+1.9+TDI%2C+1896%2C+96%2C+130%2C+2000.08+-+2003.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EASZ%2C+ 1.9+TDI+quattro %2C+1896%2C+96%2C+130%2C+2000.08+-+2003.05%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ESKODA%2C+OCTAVIA+ I+%281U2%29% 3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAMD%2C+1.4%2C+1397%2C+44%2C+60%2C+1999.04+-+ 2001.03%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EAEH%2C+AKL%2C+1,6%2C+1595%2C+74%2C+101%2C+1997.02+-+2007.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGN% 2C+1,8%2C+ 1781%2C+92%2C+125%2C+1996.09+-+2000.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGU%2C+ARZ%2C+ARX%2C+AUM%2C+1.8+ T%2C+1781% 2C+110%2C+150%2C+1997.08+-+2010.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EALH%2C+AGR%2C+1.9+TDI%2C+1896%2C+66% 2C+90%2C+ 1996,09+-+2010,03%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAQM%2C+AGP%2C+1,9+SDI%2C+1896%2C+50%2C+68%2C+1997,06+-+ 2003,12%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EASV%2C+AHF%2C+1.9+TDI%2C+1896%2C+81%2C+110%2C+1997.08+-+2006.01%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EAQY%2C+APK% 2C+AZH%2C+AEG%2C+AZJ%2C+2.0%2C+1984%2C+85%2C+116%2C+1999.04+-+2007.05%3C%2Fli%3E%3C% 2Ful%3E%3Cp% 3E%3Cb%3ESKODA%2C+OCTAVIA+I+Combi+%281U5%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAEH%2C+AKL% 2C+1.6%2C+ 1595%2C+74%2C+101%2C+1998.07+-+2007.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAEE%2C+1,6%2C+1598%2C+55%2C+75% 2C+1998.07+-+ 2004.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGN%2C+1.8+20V%2C+1781%2C+92%2C+125%2C+1998.07+-+2000.07%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EAGU%2C+ ARZ%2C+ARX%2C+AUM%2C+1.8+T%2C+1781%2C+110%2C+150%2C+1998.07+-+2010.12%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EAQM%2C+AGP% 2C+1.9+SDI%2C+1896%2C+50%2C+68%2C+1998.07+-+2003.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EASV%2C+AHF%2C+1.9+ TDI%2C+1896% 2C+81%2C+110%2C+1998.07+-+2006.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3EALH%2C+AGR%2C+1.9+TDI%2C+1896%2C+66% 2C+90%2C+ 1998.07+-+2010.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGR%2C+1.9+TDI+4x4%2C+1896%2C+66%2C+90%2C+1999.11+-+2006.02% 3C%2Fli%3E% 3Cli%3EAQY%2C+APK%2C+AZH%2C+AEG%2C+AZJ%2C+2.0%2C+1984%2C+85%2C+116%2C+1999.04+-+2007.05% 3C%2Fli%3E% 3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EVW%2C+GOLF+IV+%281J1%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli% 3EAHW%2C+AKQ% 2C+APE%2C+AXP%2C+BCA%2C+1.4+16V%2C+1390%2C+55%2C+75%2C+1997.10+-+2004.05%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EAEH%2C+ AKL%2C+APF%2C+1.6%2C+1595%2C+74%2C+100%2C+1997.08+-+2004.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGN%2C+1.8% 2C+1781%2C+ 92%2C+125%2C+1997.08+-+2005.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGU%2C+AUM%2C+ARZ%2C+AWW%2C+AWD%2C+AQA% 2C+1.8+T% 2C+1781%2C+110%2C+150%2C+1997.08+-+2005.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGN%2C+1.8+4motion%2C+1781%2C+92% 2C+125%2C+ 1998.05+-+2005.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAUQ%2C+AWP%2C+BEK%2C+1.8+T+GTI%2C+1781%2C+132%2C+180% 2C+2001.08+-+ 2005.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAHF%2C+ASV%2C+1.9+TDI%2C+1896%2C+81%2C+110%2C+1997.08+-+2004.05%3C% 2Fli%3E%3Cli% 3EAGP%2C+AQM%2C+1.9+SDI%2C+1896%2C+50%2C+68%2C+1997.08+-+2005.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGR%2C+ ALH%2C+1.9+TDI %2C+1896%2C+66%2C+90%2C+1997.10+-+2004.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGR%2C+1.9+TDI+4motion%2C+1896% 2C+66%2C+90 %2C+1998.07+-+2002.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAJM%2C+AUY%2C+1.9+TDI%2C+1896%2C+85%2C+115%2C+ 1998.12+-+2001.06%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EAJM%2C+AUY%2C+1.9+TDI+4motion%2C+1896%2C+85%2C+115%2C+1999.09+-+2001.06%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EAQY% 2C+APK%2C+AEG%2C+AZG%2C+AZJ%2C+BER%2C+BEV%2C+AVH%2C+BEJ%2C+BHP%2C+2.0%2C+ 1984%2C+85%2C+115 %2C+1998.07+-+2004.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGZ%2C+2.3+V5%2C+2324%2C+110%2C+150%2C+1997.08+ -+2000.10%3C%2Fli%3E %3Cli%3EAGZ%2C+2.3+V5+4motion%2C+2324%2C+110%2C+150%2C+1998.12+-+2000.10%3C%2Fli%3E%3C% 2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb %3EVW%2C+GOLF+IV+Van+%281J1%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAHF%2C+1.9+ TDI%2C+1896%2C+81 %2C+110%2C+1997.10+-+2004.05%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EVW%2C+GOLF+IV+Вариант+% 281J5%29%3A%3C%2Fb %3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAHW%2C+AKQ%2C+APE%2C+AXP%2C+BCA%2C+1.4+16V%2C+ 1390%2C+55%2C+75% 2C+1999.05+-+2006.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAEH%2C+AKL%2C+APF%2C+1.6%2C+1595%2C+74%2C+ 101%2C+1999.05+-+2002.04%3C %2Fli%3E%3Cli%3EAGN%2C+1.8+4motion%2C+1781%2C+92%2C+125%2C+1999.05+-+2006.06%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EAGU%2C+AUM%2C +ARZ%2C+1.8+T%2C+1781%2C+110%2C+150%2C+2000.05+-+2006.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAHF% 2C+ASV%2C+1.9+TDI%2C +1896%2C+81%2C+110%2C+1999.05+-+2001.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGR%2C+1.9+TDI+4motion%2