КОМПЛЕКТ ПРИВОДНОГО СЦЕПЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИЙ/ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ 152FMH 110 -125 4T AC ATV

Хорошее качество сцепления, предназначенное для китайских мопедов, скутеров и 4T квадроциклов, популярных в нашей стране.

Спецификация:

Общая высота: 34 мм.

Посадочное место: 17x15.

Диаметр челюсти сцепления: 102 мм.

Внутренний диаметр раструба: 104 мм

Количество раструбных фрез: 17

Количество приводных фрез: 24

Наружный диаметр раструба: 110 мм

Сцепление

b> — базовый элемент скутеров, мопедов и квадроциклов. Существует два основных типа сцепления:

центробежное сцепление

, используемое в основном в скутерах и других транспортных средствах с ременным приводом. Принцип работы центробежного сцепления сводится к сужению и расширению под действием центробежной силы, которая вместе с другими компонентами, такими как центральная пружина, вариатор и приводной ремень, приводит автомобиль в движение

приводная муфта

Благодаря ей мы разъединяем и соединяем коробку передач с двигателем, что позволяет переключать передачи

И центробежная муфта, и ведущая муфта обычные изнашиваемые детали, которые изнашиваются. В центробежном сцеплении часто изнашиваются кулачки, накладка которых просто изнашивается, а также колокол. Могут изнашиваться фрикционные диски в приводе сцепления.

При замене сцепления или его деталей обращайте внимание в первую очередь на размеры деталей