Набір моделей Spitfire MK.V
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Заказывая «Набір моделей Spitfire MK.V» данный товар из каталога «Воздушные суда» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Набор моделей Spitfire MK.V
- ean: 4009803641645
- производитель/издатель: Revell
- издание: переплет: блистер
Набор для лепки с аксессуарами (3 основные краски, кисть, клей). SPITFIRE MK.V — самый известный британский истребитель Второй мировой войны. Рекомендуемые цвета окраски: 32108, 32115, 32143, 32159, 32167, 32168, 32175, 32179. Характеристики Длина127 мм Размах крыльев140 мм Масштаб172 Сложность2 Количество элементов39 Инструкцияда Возрастная группа10+ Supermarine Spitfire, пожалуй, самый известный британский истребитель времен Второй мировой войны. Это была машина цельнометаллической конструкции, низкорасположенной схемы, с характерным, эллиптическим крылом, с классическим хвостовым оперением и убирающимся в полете шасси. Первый полет прототипа состоялся 5 марта 1936 года. Spitfire оказался опорой Королевских ВВС во время войны и продолжал успешно работать после этого, оставаясь в производстве в течение 10 лет. История «Спитфайра» началась на чертежном столе Р.Дж. Митчелл, главный конструктор Supermarine. Первые машины были поставлены в подразделения Королевских ВВС в 1938 году, но когда летом 1940 года началась Битва за Британию, на аэродромах находилось уже 19 эскадрилий современных истребителей, а также чуть более старые «Харрикейны».Острова защищали 600 самолетов. По ходу войны «Спитфайры» использовались везде, где действовали ВВС Великобритании: на Дальнем Востоке, в Северной Африке и Италии, во время высадки в Нормандии и боевых действий во Франции и, наконец, во время операций в Германии в 1945 году. Для многих британцев он стал символом победы во Второй мировой войне. Эта замечательная машина имела не менее десятка серийных версий. Наиболее важные из них: первый серийный Spitfire Mk.I с двигателем RollsRoyce Merlin II мощностью 1030 л.с. В первую очередь именно эта машина оставила такой большой след в битве за Британию. Было разработано множество подверсий этой модели, в том числе: PR Mk IA (разведывательный вариант) или PR.IG (вооруженный разведывательный вариант). Еще одной интересной версией стал Spitfire Mk.V с двигателем RollsRoyce Merlin 45 мощностью 1440 л.с. Позже были установлены и двигатели Merlin 50. Серийное производство этой версии началось в 1941 году и стало ответом Королевских ВВС на появление Мессершмитта Bf109F. Еще одна весьма удачная версия — Spitfire Mk.IX, оснащенная двигателем Merlin 61 с 4-лопастным винтом. Он создавался как оппонент FockeWulf Fw190 и был запущен в производство в конце 1941 года. Эта версия неоднократно модифицировалась и, например, в 1944 году имела новый гироскопический прицел, увеличенный руль направления и иную систему крыла. Другая важная версия — Spitfire Mk.XIV с двигателем RollsRoyce Griffon 61, с пятилопастным воздушным винтом. Серийное производство началось в октябре 1943 года. Одной из последних серийных версий стала Mk.21. Эта версия имела двигатель Griffon 61, значительно усилили конструкцию и обшивку, а крылья были удлинены, что увеличило их летающую поверхность. Серийное производство началось в марте 1945 года. Технические данные (версия Mk.XIV) длина 9,14 м, размах крыла 11,23 м, высота 3,05 м, максимальная скорость 717 км/ч, скороподъемность 18,5 м/с, практический потолок 13 200 м, максимальная дальность полета 1 815 км, фиксированное вооружение 4 орудия 7,7 мм пулеметов и 2 20-мм пушек Hispano Mk II, подвешенных на 225 кг бомб.
ссылочный номер 4963067