установившаяся ось: передняя и задняя часть

Цель: Sports

Тип: tl - Dameless

Год производства: Япония, 2024-25 Tyres

bridgestone battlax гиперспорта S22 - шина, которая приведет вас к более высокого уровня вождения

bridgestone Battlax Hypersport S22 был разработан с потребностями и требованиями Hypersport пользователей, благодарственные для нововведений. The Tire обеспечивает небольшую обработку, которая в сочетании с реактивностью и уверенностью в углах делает его идеальным выбором для каждого водителя гиперспорта.

Благодаря последним технологиям bridgestone battlax гиперспорта S22 обеспечивает простоту вождения на сухих и влажных поверхностях.

Преимущества bridgestone battlax гиперспорта S22 :

Увеличивая производительность во всех областях - шина Bridgestone Battlax S22 была разработана с комбинацией производительности, адгезии и стабильности, которая превращается в исключительную производительность, что приводит к исключительной производительности в любых характеристиках.

сокращение времени круга на влажных поверхностях на 5% - благодаря передовым дизайну и современным технологиям смеси шин Bridgestone Battlax Hypersport S22 предлагает более быстрое время на коленях на влажных поверхностях, обеспечивая водителям с большим чувством уверенности и безопасности, даже в дождливых условиях. Уголки на 15% - использование передовых материалов и технологий строительства позволило значительно улучшить способность шины преодолевать углы. Благодаря этому водители могут получить еще большую радость от вождения, поддержание скорости и стабильности даже во время динамических маневров поворота.

передняя шина состоит из двух -компонентной смеси. Использование более жесткой смеси в центральной и мягкой части плечевой смеси создает идеальную связь. Благодаря новейшей технологии втирания Bridgestone ms-belt с htspc , Tire обеспечивает максимальные параметры и стабильность лидерства даже на чрезвычайно высоких скоростях.

Новая смесь, используемая в центральной части, была тщательно разработана с оптимизированной смолой ингредиентов, которые добавляются на ранней стадии производства смеси. Этот процесс позволяет вам улучшить характеристики адгезии, что, в свою очередь, приводит к лучшей производительности Tyres .

Задняя шина отличается с помощью трех -компонентной смесью. Обеспечение баланса между адгезией и стабильностью имеет решающее значение при поворотах, поэтому в центральной части Tire использовалась более жесткая смесь, ответственность за стабильность и более мягкие на внешних краях, что позволяет вам получить максимальную адгезию. шины для поверхности. Кроме того, новая смесь, используемая в середине Tire , использует молекулярную технологию небольшого кремнезема, которая увеличивает адгезию и контроль автомобиля.