НАБІР З 8 РЕМОНТНИХ ЕЛЕМЕНТІВ TIRE REPAIR ШВИДКИЙ РЕМОНТ ШИН КОЛЕСА


Код: 15614374142
582 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 581

Заказывая «НАБІР З 8 РЕМОНТНИХ ЕЛЕМЕНТІВ TIRE REPAIR ШВИДКИЙ РЕМОНТ ШИН КОЛЕСА» данный товар из каталога «Ремонтные комплекты» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

✅КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА ШИН КОЛЕСО ДЛЯ БЫСТРОГО РЕМОНТА ШИН

Идеально подходит в качестве замены запасного колеса. Идеально подходит в качестве автомобильного оборудования. Подходит для бескамерных шин. Ремкомплект позволит быстро и эффективно отремонтировать проколы.

Небольшие размеры делают его очень удобным, поэтому вы всегда можете иметь его под рукой. Никогда не лишним будет знаете, что будет в дороге, поэтому стоит взглянуть на наш набор!

ВКЛЮЧЕНО:

  • дрель с ручкой
  • шило с ручкой
  • 5 вулканизирующих шнуров длиной 10 см каждый
  • клей 12г

Набор позволяет быстро отремонтировать проколотое колесо.

Идеален на бездорожье, когда нет возможности заменить проколотое колесо

Однако помните, что это временное решение, позволяющее добраться до пункта назначения или ближайшего шиномонтажа.

Комплект не подходит при порезе шины или боковом проколе, только в местах, где есть протектор.

Инструкция по применению:

1. Удалите гвоздь из места прокола шины.

2. Намажьте резак прилагаемым клеем и вставьте его в отверстие. б> слева от гвоздя в соответствии с углом, под которым гвоздь вошел в шину, чтобы хорошо заполнить отверстие клеем.

3. Наденьте веревку на шило. и согните его пополам, концами вверх.

4. Смажьте веревку клеем и с помощью шила вдавите веревку с резьбой в отверстие для гвоздя в соответствии с углом предыдущего проникновения. Решительным движением протолкните шило с веревкой через поврежденное место.

Помните, что веревка проходит через весь слой покрышки.

Будьте осторожны, не потяните весь веревка внутри.

Два конца веревки должны выступать над протектором шины примерно на 0,5–1 см. Решительным движением снимите шило с шины (не следует вращать шило внутри шины, вытягивая его – можно его сломать).

5. Отрежьте два выступающих конца веревки, оставив 5 мм над шиной. Во время движения струна сравняется с поверхностью протектора.