Наконечник котушки запалювання Tesla CP029
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 12
Просматривая «Наконечник котушки запалювання Tesla CP029», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Провода зажигания» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Мы подготовили для Вас очень экономичное решение катушек зажигания со сменными наконечниками!!!
Качество катушек зажигания ухудшается из-за высокой температуры, загрязнения или физического повреждения . Но очень часто нет необходимости заменять всю катушку зажигания и достаточно заменить только поврежденный конец. Таким образом, автовладелец может существенно сэкономить на расходах и одновременно защитить окружающую среду.
Наконечник катушки подходит для катушки зажигания SUZUKI 33410-77E20, 33410-77E21, 33410-77E22, 33410-77E11, 33410-66D00, 33410-66D01, 33410-66D10
- Описание :Наконечник змеевика (труба - заглушка)
- ОЕМ-исполнение: CL512, CL557, CL533
- Длина: 118 мм
- Напряжение пробоя: >30 кВ
- Материал: Силикон
- Температура диапазон: -40… +160°С
- Количество в упаковке: 1 шт.
- Размер упаковки: 52х34х170 мм
- Вес упаковки (кг): 0,0415
- EAN: 8595141022131
Наконечник катушки подходит для катушки зажигания SUZUKI 33410-77E20, 33410-77E21, 33410-77E22, 33410-77E11, 33410-66D00, 33410-66D01, 33410-66D10. Этот наконечник катушки подходит для следующих автомобилей:
SUZUKI, BALENO (EG):
- 1.8 GTX (SY418) (1839 куб.см, 89 кВт), 03.1996 - 05.2002, J18A
SUZUKI, BALENO универсал (EG):
- 1.8 i 16V (SY418) (1839 куб.см, 89 кВт), 08/1996 - 05 / 2002, J18A
SUZUKI, GRAND VITARA I (FT, HT):
- 2.0 4x4 (TA52, TL52, SQ 420) (1995 см3, 94 кВт), 03/1998 – 07/2003, J20A
- 2,5 V6 24V 4x4 (SQ 625) (2 493 см3, 116 кВт), 04/2001 – 07/2003, H 25 A
- 2,5 V6 24 В 4x4 (TD62, SQ 625) (2493 куб.см, 106 кВт), 04/1998 - 07/2003, H 25 A
- 2,7 4x4 (JA 627) (2736 куб.см) 127 кВт), 09/2001 – 07/2003, H 27 A
- 2.7 4x4 (TX92, JA 627) (2736 куб.см, 135 кВт), 04/2003 – 07/2003, H 27 A
SUZUKI, GRAND VITARA II (JT, TE, TD):
- 2.0 pohon полный привод (TD54, JB420) (1995) ccm 103kw ), 10/2005 - 02/2015, J20A
SUZUKI, VITARA (ET, TA, TD):
- 2.0 16V pohon 4WD (SV420) (1995ccm 97kw), 12/1996 - 03/1998, J20A
- 2.0 V6 24V pohon 4WD (SV620) (1998ccm 100kw), 12/1994 - 03 /1998, H 20 A
- 2,5 V6 24V pohon 4-колесный (FT) (2493 куб.см, 118 кВт), 12/1995 - 03/1998, H 25 A
SUZUKI, VITARA Cabrio (ET, TA):
- 2.0 16V (TA51, SV420) (1995 куб.см, 97 кВт), 12/1996 - 03/1999, J20A< /li>
В настоящее время мы предлагаем более 200 различных типов колпаков для всех европейских и импортных автомобилей. По широте и качеству ассортимента нашей продукции мы являемся крупнейшим поставщиком в Европе.
Термостойкое уплотнение предотвращает попадание грязи и влаги в блок двигателя
Гибкий силиконовый НАКОНЕЧНИК обеспечивает надежность и механическую устойчивость к экстремальным температурам окружающей среды двигателя
Проводящая пружина из нержавеющей стали передает искру высокого напряжения от катушки зажигания к свече зажигания
Помехоподавляющий резистор определенного номинала подавляет высокочастотный шум. Качественное соединение между резистором и пружиной является обязательным условием правильной передачи искры
Системы прямого зажигания предназначены для более эффективного распределения искры зажигания по топливу в камере сгорания. Система зажигания подает напряжение от 30 до 60 тысяч вольт непосредственно на свечу зажигания несколько тысяч раз в минуту. Соединение катушки со свечой зажигания осуществляется через наконечник катушки зажигания.
TESLA — чешская компания среднего размера, производящая детали для автомобильной и электронной промышленности. Мы знаем, что нужно нашим клиентам. Мы производим высококачественную продукцию и эффективно управляем нашими процессами. Мы замечаем изменения вокруг нас и реагируем на них. Мы являемся отмеченным наградами партнером в разработке и разработке новой продукции.
История Tesla берет свое начало в бывшей Чехословакии до 1946 года. Вдохновителем создания бренда TESLA стал знаменитый сербский изобретатель, физик и дизайнер Никола Тесла. Национальная компания TESLA связала десятки отдельных предприятий по всей Чехословакии с широким спектром производства – от мелкой электротехники до продукции военного назначения. С 1990 года отдельные подразделения национального предприятия стали самостоятельными и постепенно приватизировались. Tesla перешла в частные руки в 1996 году.