Привод PPG Paraelement EOS 150, самый легкий 25 л.с.


Код: 7633489762
365405 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 5

Заказывая «Привод PPG Paraelement EOS 150, самый легкий 25 л.с.» данное изделие из «Остальные» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Параэлемент ЭОС 150

Двигатель: ЭОС 150 25,7 л.с.

Ременная передача

Центробежное сцепление

2-лопастной карбоновый гребной винт

Активная подвеска AMS со стойками повышенной прочности (жесткие стойки опционально)

Удобная и лучшая подвеска для активной подвески

Сертифицированный бак 9 л (варианты на 12л или 14л)

Алюминиевая корзина, разделенная на 4 части

Легкий ручной запуск (опция – электрозапуск)

Воздушное охлаждение – принудительное

Крепление для быстрой установки на коляску Paraelement Spyder или Tango

Осуществляем гарантийное и послегарантийное обслуживание

Приводы собираются под заказ. Обычно мы отправляем товар в течение 10 дней с момента оплаты, но максимальный срок доставки — 4 недели.

Новая серия приводов Параэлемент на базе двигателей EOS 150

Это самый легкий привод мощностью 25 л.с. на рынке. Имеет высочайшую культуру эксплуатации, очень легкий ручной запуск (абсолютно нет необходимости в электрозапуске). В стандартной комплектации он оснащен центробежным сцеплением.

В сотрудничестве с лучшими польскими пилотами была разработана новая система активной подвески AMS на основе подвижных стоек. Мы единственная компания, которая использует стойки на шарикоподшипниках, которые могут перемещаться в двух плоскостях. Благодаря использованию специальных подшипников с зазором наши стойки перемещаются не только вверх и вниз, но и в определенной степени влево и вправо. Это позволяет лучше контролировать крыло телом. Наши приводы имеют карабины на уровне плеч. Это очень безопасная настройка, обеспечивающая эффективное использование 2D-системы управления. В приводной раме мы использовали карбоновую пластину, которая выполняет несколько функций. Во-первых, это облегчает надевание ремня безопасности (задняя часть ремня скользит по раме), а во-вторых, пластина из углеродного волокна усиливает структуру и жесткость рамы.

Мы рекомендуем нашу активную подвеску как новичкам, так и опытным пилотам. Он прекрасно подходит для тренировок, но и позволяет бороться за самые высокие места в соревнованиях чемпионата мира, что подтверждается бронзовой медалью чемпионата мира 2014 года и рекордом мира в слаломе 2014 года.

Привод прекрасно работает и в одноместной коляске, хотя мы тестировали его и в коляске-тандеме.

Двигатель: EOS 150

Центробежное сцепление

Мощность 25,7 л.с.

Выхлоп: резонансный

Ременная передача

Сертифицированный бак 9л, вариант 12л или 16л

Дембранный карбюратор Walbro

Очень удобная подвеска

2-лопастной карбоновый гребной винт длиной 130 см, дополнительно можно заказать 3-лопастной гребной винт

Алюминиевая корзина, усиленная, разделена на 4 части

Расход топлива от 2 л/ч

Возможность полета с коляской Paraelement Spyder или Tango, а также с другими колясками, доступными на рынке.

Подвеска на выбор: активная AMS – с подвижными стойками или верхняя подвеска с жесткими, но мы рекомендуем активную. Подвижные стойки имеют повышенную прочность до 1200 кг.

Рекомендуем как опытным пилотам, так и новичкам. Он также идеально подходит для тренировок.

Крепление для быстрой установки на коляски Paraelement Spyder и Tango.

Корзина очень жесткая и прочная, и в то же время очень легкая. Мы не предлагаем разные типы корзин, прежде всего потому, что эта прочнее большинства «двухкольцевых» корзин, но при этом значительно легче. Используемая нами подвеска изготовлена ​​из оригинальной ткани DuPont Cordura. Как известно, это самый лучший и легкий материал, из которого изготавливаются практически все лучшие шлейки. Шлейка сделана очень добротно - ее производитель - компания Dudek. Ремень был разработан нами и для нашей езды, поэтому он просто удобен.