Оплачивая «Насос 0445010241 Bosch 1.9 2.0 CDTi Депозит, що повертається» данное изделие из «Топливные насосы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
⚠️ Примечание ⚠️
В стоимость покупки включен возвращаемый залог за насос!
После покупки товара вы можете вернуть старый комплектующий, не имеющий механических повреждений - трещины, сколы и/или сломанные электрические разъемы, вилки, заглушки. При проверке проверяем, не запилился ли насос или не заклинило. После проверки правильности мы вернем залог в размере 200 злотых.
Параметры:
✅ Изделие: Насос высокого давления
✅ Номер по каталогу: 0445010241
✅ Производитель: Bosch
✅ Состояние: Восстановленный
✅ Тип двигателя: Дизель
Регенерированный насос 0445010241 Bosch для Opel, Saab, Fiat, Iveco, Suzuki
✅ 1,9 CDTi
✅ 2,0 CDTi
✅ 1,6 DDiS
✅ 1,6 DDiS
p>
✅ 2.0 DDiS
✅ 1,9 TiD
✅ 2,0 TiD
✅ 1,9 Multijet
✅ 2,0 Multijet
p>
p>
✅ 2.3 Multijet
Мы предлагаем гораздо дешевые и более экологические решения для ремонта автомобилей.
Завершенная регенерация насоса основана на оригинальных компонентах производителя и проверена на испытательном стенде MTBr Carbon Zapp, что всегда документируется протоколом калибровки.
⭐The внешний вид и техническое состояние изделия сравнимы с новой деталью
Сменный номер:
- 0445010097
- 0445010156
- 0445010184
- 0445010241
- 0445010288
- 0445010291
- 0445010365
- 0445010371
- 0445010382
- 0445010441
- 0445010442
- 0445010443
- 0986437025
- 0986437050
- 0986437052
- 1520062M01
- 1520062M01000
- 1520079J80
- 2995512
- 504097332
- 55185339
- 55192138
- 5519213855185339
- 55193731
- 55204599
- 55206679
- 55209063
- 55230478
- 55243307
- 55253490
- 55582064
- 55597789
- 5801527580
- 5801795279
- 5801861266
> - 5819079
- 93178675
- 93182410
- 93188709
- 93190244
- 93190486
- 93191709
- 95521607
- 95521608
- DTX3036
- K5801439052
- K5801527580
В ПРОЦЕССЕ РЕГЕНЕРАЦИИ МЫ ВЫПОЛНЯЕМ ТАКИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, КАК:
- Проверка механического состояния насоса (возможность подшивки)
- Пескоструйная обработка
- Очистка
- Покраска/лакирование
- Регенерация отработанных элементов
- Сборка с использованием герметиков производителя
- Проверка и калибровка на стенде (распечатка отчета)
%3Ch2%3EPits+выбрано+транспортное средство%C3%B3w%3A%3C%2Fh2%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3EFIAT+DUCATO +Платформа %2FChassis+%5B07%2F2006+-+07%2F2014%5D%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E110+Multijet+2%2C3+D+%5B10%2F2011+-+...%5D+kW %3A +83%2C+PS%3A+113%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+Multijet+2%2C3+D+ %5B07 %2F2006+-+...%5D+кВт%3A+88%2C+PS%3A+120%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli% 3E% 3Cli%3E120+Multijet+2%2C3+D+4x4+%5B03%2F2010+-+...%5D+kW%3A+88%2C+PS%3A+120%2C+ccm%3A+2287%2C +цилиндр %3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E130+Multijet+2%2C3+D+%5B07%2F2006+-+...%5D+кВт%3A+96%2C+PS% 3A+ 131%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E150+Multijet+2%2C3+D+%5B06%2F2011+-+... %5D +кВт%3A+109%2C+PS%3A+148%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp %3EFIAT +DUCATO+Bus+%5B04%2F2002+-+07%2F2006%5D%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.3+JTD+%5B04%2F2002+-+...%5D+kW%3A +81 %2C+PS%3A+110%2C+ccm%3A+2286%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3EFIAT+DUCATO+Bus+ %5B07 %2F2006+-+07%2F2014%5D%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E110+Multijet+2%2C3+D+%5B10%2F2011+-+...%5D+kW%3A+83 %2C +PS%3A+113%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+Multijet+2%2C3+D+%5B07%2F2006+ -+ ...%5D+кВт%3A+88%2C+PS%3A+120%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E130+ Multijet+2%2C3+D+%5B06%2F2011+-+...%5D+kW%3A+96%2C+PS%3A+131%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4 %2C +Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E150+Multijet+2%2C3+D+%5B06%2F2011+-+...%5D+kW%3A+109%2C+PS%3A+148%2C+ куб.см%3A +2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3EFIAT+DUCATO+Box+%5B07%2F2006+-+12%2F2018%5D%3C %2Fp% 3E%3Cul%3E%3Cli%3E110+Multijet+2%2C3+D+%5B10%2F2011+-+...%5D+kW%3A+83%2C+PS%3A+113%2C+ccm% 3A+2287 %2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+Multijet+2%2C3+D+%5B07%2F2006+-+...%5D+кВт%3A+88 %2C+ PS%3A+120%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+Multijet+2%2C3+D+4x4+%5B03 %2F2010+- +...%5D+кВт%3A+88%2C+PS%3A+120%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E130 +Multijet+2%2C3+D+%5B06%2F2011+-+...%5D+kW%3A+96%2C+PS%3A+131%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A +4% 2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E150+Multijet+2%2C3+D+%5B06%2F2011+-+...%5D+kW%3A+109%2C+PS%3A+148% 2C+ccm %3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3EFIAT+DUCATO+Box+%5B04%2F2002+-+12%2F2018%5D %3C% 2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.3+JTD+%5B04%2F2002+-+...%5D+kW%3A+81%2C+PS%3A+110%2C+ccm%3A+ 2286%2C+ цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3EFIAT+SEDICI+Off-Road+%5B06%2F2006+-+10%2F2014%5D%3C%2Fp %3E%3Cul %3E%3Cli%3E1.9+D+Multijet+%5B06%2F2006+-+10%2F2011%5D+kW%3A+88%2C+PS%3A+120%2C+ccm%3A+1910% 2C+цилиндр% 3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+Multijet+4x4+%5B06%2F2006+-+10%2F2011%5D+kW%3A+88%2C+PS %3A+120 %2C+ccm%3A+1910%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+D+Multijet+%5B06%2F2006+-+10%2F2014% 5D+kW% 3A+99%2C+PS%3A+135%2C+ccm%3A+1956%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+D+ Multijet+4x4+%5B06 %2F2006+-+10%2F2014%5D+кВт%3A+99%2C+PS%3A+135%2C+ccm%3A+1956%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C %2Fli%3E% 3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EIVECO%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3EIVECO+DAILY+IV+Estate+%5B05%2F2006+-+03% 2F2012%5D%3C %2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E29L10+V+%5B05%2F2006+-+08%2F2011%5D+kW%3A+70%2C+PS%3A+95%2C+ccm%3A +2287%2C+ цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E29L12+V%2C+29L12+V%2FP+%5B05%2F2006+-+08%2F2011%5D+кВт%3A+ 85%2C+PS% 3A+116%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E29L14+C%2C+29L14+C%2FP% 2C+29L14+V% 2C+29L14+V%2FP+%5B05%2F2006+-+08%2F2011%5D+кВт%3A+100%2C+PS%3A+136%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр %3A+4%2C +Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E35C10%2C+35S10+%5B05%2F2006+-+08%2F2011%5D+кВт%3A+70%2C+PS%3A+95%2C+ куб.см%3A+2287%2C +цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E35C11+V%2C+35S11+V+%5B07%2F2007+-+08%2F2011%5D+кВт%3A +78%2C+PS% 3A+106%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E35C12+V%2C+35C12+V%2FP %2C+35S12+V% 2C+35S12+V%2FP+%5B05%2F2006+-+08%2F2011%5D+kW%3A+85%2C+PS%3A+116%2C+ccm%3A+2287%2C+ цилиндр%3A+4%2C+ Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E35C13+V%2C+35C13+V%2FP%2C+35S13+V%2C+35S13+V%2FP+%5B07%2F2007+-+08 %2F2011%5D+kW%3A +93%2C+PS%3A+126%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E35S14+C %2C+35S14+C%2FP %2C+35S14+V%2C+35S14+V%2FP%2C+35C14+V%2C...+%5B05%2F2006+-+08%2F2011%5D+кВт%3A+ 100%2C+PS%3A+136 %2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E40C10+V+%5B05%2F2006+-+08%2F2011 %5D+kW%3A+70% 2C+PS%3A+95%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3Cli%3E40C11+V+%5B07 %2F2007+-+08%2F2011%5D +кВт%3A+78%2C+PS%3A+106%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E40C12+V%2C+40C14 +V%2FP+%5B05%2F2006+-+08%2F2011%5D+кВт%3A+85%2C+PS%3A+116%2C+ccm%3A+2287%2C+цилиндр %3A+4%2C+Дизель% 3C%2Fli%3E%3Cli%3E40C13+V%2C+40C13+V%2FP+%5B07%2F2007+-+08%2F2011%5D+kW%3A+93%2C+PS% 3A+126%2C+ccm%3A +2287%2C+цилиндр%3A+4%2C+Дизель%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3EIVECO+DAILY+IV+Bus+%5B05%2F2006+- +08%2F2011%5D%3C% 2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E35S14%2C+35S14+%2FP+%5B05%2F2006+-+08%2F2011%5D+кВт%