Насос под давлением для тормозной системы Yato YT-0674

Pressure pump for the braking system YATO YT-0674 is a professional tool designed for venting and testing braking systems and a hydraulic clutch. Это позволяет быстро и эффективно удалять воздух из кабелей, гарантируя надлежащую работу всей тормозной системы. Сплошная конструкция, удобная ручка и прозрачная шкала делают работу легкой и точной.

Технические данные:

• Название товара: Насос под давлением для тормозной системы
• Производитель: yato
• Продукт: yt-0674
• Материал: метал

Приложение:

С помощью насоса может быть проведена диагностика, среди прочего, следующие системы и системы:

компьютеризированное устройство управления двигателем:

• Датчик барометрического давления (баро)
• Система ПВХ
• Свободная система рециркуляции похорон (EGR)
• Толстые датчики давления (карты)

Устройства управления зажиганием:

• Вакуумное зажигание обогнать
• Задержка клапан: SDV, RCV

тормозная система:

• Классические тормоза
• Тормоза Abs
• Пневматические тормоза
• Тормозные линии
• Функция сервопримогра

Другие системы:

• Кондиционер
• Tempomat
• Установка топливного бака и топлива
• Система закрытия вакуумных дверей

Использование:

Диагностика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)

Системный клапан EGR является примером клапана, активированного вакуумом. В отсутствие вакуума клапан закрыт, а выхлопные пары не выходят из клапана. В случае вакуума к клапану он открыт, обеспечивая рециркуляцию выхлопных газов.

Диагностика толстых датчиков давления (карты)

• Соберите систему насоса и резервуара, как в случае вентиляции тормозных зажимов, а затем подключитесь к датчику подпрессадному подключению.
• Нажмите рычаг насоса, пока наконечник не покажет -0,5 бар. Завершите перекачку и соблюдайте подсказку, она должна быть стационарной. Если наконечник движется, это означает повреждение датчика карты.
• Во время работы датчик карты отправляет обратную связь на компьютер управления. Сигнал имеет частоту от 85 Гц до 160 Гц в зависимости от уровня вакуума. Частотный измеритель необходим для измерения частоты, он должен быть подключен в соответствии с инструкциями датчика и счетчика.

вентиляционные тормозные суппорты

• Убедитесь, что расширение тормозной системы заполнен номинальной объемом жидкости.
• Заказ:

- тормозный насос, если он оснащен вентиляционным клапаном

- тормозные суппорты в порядке от ближайшего тормозного насоса к самому дальнему

• Подключить короткий гибкий кабель к подключению на нижней части насоса. Насосы с крышкой.
• Подключите длинные гибкие кабели к крышке обложки. Конец одной из длинных змей должен быть подключен к насосу, а другая к вентиляционному клапану тормозного суппорта. При необходимости используйте адаптер.
• Нажмите рычаг насоса 10 - 15 раз, чтобы создать вакуум в баке насоса.
• Открутите вентиляционный клапан на 1/4 - 1/2 поворота, так что насосный бак заполнен жидкостью до высоты примерно 5 см. Затяните вентиляционный клапан.
• Отсоедините кабель насоса от вентиляционного клапана, была завершена процедура вентиляционного отверстия суппорта.
• Перед повторением процедуры вентиляции в следующем терминале опустошите насосный бак из тормозной жидкости и дополняйте уровень тормозной жидкости в тормозной системе, до номинального уровня.

Почему стоит купить этот продукт?

Насос yat yt-0674 обеспечивает быстрое, безопасное и точное вентиляцию тормозной системы без помощи другого человека. Благодаря этому сервисные работы более эффективны, а тормоза восстанавливают полную эффективность. Выбирая этот инструмент, вы сосредотачиваетесь на проверенном бренде, твердом качеством и комфорте работы.