Натягувач ланцюга ГРМ INA 551 0098 10


Код: 15370741760
3627 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 4

Просматривая «Натягувач ланцюга ГРМ INA 551 0098 10», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Натяжители цепи» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Натяжитель цепи ГРМ INA 551 0098 10

INA 551009810 НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ NISSAN ALMERA 00- НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ NISSAN ALMERA 00- Двигатель,Натяжитель/Ролик,TI PR.FAM. 1, 4005108507143 INA551009810

ОЕМ-коды

  • NISSAN: 13070-7J600
  • NISSAN: 130707J600
  • РУВИЛЛ: 3468025
  • ТРОЙНОЙ ПЯТЬ: TN9004
  • INA: 627138A

Технические данные

    Подходит для

    NISSAN

    • NISSAN ALMERA TINO (V10) 1,8 114 км (08-2000 – 02-2006)
    • NISSAN PRIMERA (P11) 1.8 16V 114KM (08-1999 - 12-2001)
    • NISSAN PRIMERA Хэтчбек (P11) 1.8 16V 114KM (08-1999 - 07-2002)
    • NISSAN PRIMERA Traveler (WP11) 1.8 16V 114KM (08-1999 - 12-2001)
    • < b >NISSAN ALMERA II хэтчбек (N16) 1,5 90 км (03-2000 - 11-2006)
    • NISSAN ALMERA II хэтчбек (N16) 1,8 114 км (01- 2000) - 11-2002)
    • NISSAN ALMERA II (N16) 1.5 90HP (07-2000 - 11-2006)
    • NISSAN ALMERA II ( N16) 1.8 114KM (07-2000 - 11-2002)
    • NISSAN PRIMERA Хэтчбек (P11) 1.6 16V 106KM (09-2000 - 07-2002) < /li>
    • NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16V 106KM (06-1996 - 12-2001)
    • NISSAN ALMERA TINO (V10) 1.8 116KM< / б> (12-2002 - 02-2006)

    При выборе запчастей используйте информацию, содержащуюся в каталоге TecAlliance. Сопоставление деталей следует выполнять по номеру шасси VIN. Даты в скобках указывают общие годы выпуска данной модели автомобиля, а не конкретные годы использования деталей в этом автомобиле. Помните, что в одной модели автомобиля производитель мог использовать два или более разных типа