Несправність приводу автомобіля QDB 2A
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 4
Просматривая «Несправність приводу автомобіля QDB 2A» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
⭐Детектор неисправности автомобильного привода QDB 2A⭐
Функция:
<р>1. Функция: профессиональное обнаружение различных катушек зажигания, топливных форсунок, электромагнитных клапанов, шаговых двигателей и других неисправностей. <р>2. Особенности: Детектор может тестировать различные приводы, а также моделировать датчики рабочего цикла, используемые для обнаружения сбоев привода, линии или компьютера ECU. <р>3. Надежная защита: с защитой от обратного подключения и защитой от перегрузки по току, автоматическое отключение при слишком большом токе. <р>4. Производительность: проверка поддержки шагового двигателя на холостом ходу, шаговый двигатель прибора, шаговый двигатель диапазона фар и т. д., удобно и практично. <р>5. Преимущества: Детектор представляет собой высокопроизводительный аксессуар, который поможет вам лучше модернизировать ваш автомобиль и повысить эффективность диагностики неисправностей автомобиля.Спецификация:
- Тип изделия: Детектор неисправности автомобильного привода.
- Материал: АБС-пластик и металл.
- Основные характеристики:
1. Тест катушки зажигания, катушка зажигания бензинового автомобиля 12 В, катушка зажигания автомобиля, работающего на природном газе 12-24 В
2. Тестовые форсунки: бензиновые форсунки 12 В, дизельные форсунки 12–24 В
3. Проверьте различные электромагнитные клапаны управления рабочим циклом, такие как клапаны дозирования топлива, клапаны рециркуляции отработавших газов
4. Проверьте двигатели с различным рабочим циклом, такие как двигатель электронной дроссельной заслонки, двигатель насоса мочевины
5. Проверьте шаговые двигатели холостого хода, шаговые двигатели приборов, шаговые двигатели корректора фар и т. д.
6. Сигнал Холла с регулируемой выходной частотой, амплитудой и рабочим циклом. Электронный модуль контроля рабочего цикла, а также имитирующий датчики типа работы. Например: датчик давления кондиционера (тип рабочего цикла), датчик расхода воздуха (тип рабочего цикла)
7. Напряжение питания составляет 12–24 В, с защитой от обратного подключения и защитой от перегрузки по току (автоматически отключается при слишком большом токе)
8. Диапазон тока привода электромагнитной катушки: 0–3,5 А
9. Диапазон выходной частоты: 1-100 кГц
10. Регулировка рабочего цикла: 1-100%
11. для амплитуды сигнала Холла 1,3-11,5 В
12. Регулируемое выходное напряжение 1,3-11,5 В
Как использовать:
- Шаги тестирования:
- 1. Вставьте источник питания в QDB‑2. Выберите 12 В или 24 В в зависимости от напряжения тестируемого модуля.
- 2. При проверке катушки зажигания (с внутренним силовым модулем). Отрегулируйте частоту на 10–40 Гц и диапазон рабочего цикла на 95–99. (для выходного сигнала сигнальной розетки отрицательного рабочего цикла Холла), а регулируемое напряжение установлено на 5–11 В
3. Если вы тестируете модуль двигателя, установите частоту 50–200 Гц, диапазон рабочего цикла 1–99 %, диапазон регулируемого напряжения 5–11 В
- 4. Подключите клемму + питания тестируемого модуля к источнику питания. Гнездо выхода напряжения, клемма заземления модуля на землю. Подключите входной разъем сигнала к выходному разъему сигнала Холла. В течение этого времени тестируемый модуль должен работать нормально.
- Инструкции по проверке сильноточной электромагнитной катушки:
1. Катушка зажигания (без внутреннего силового модуля), форсунки, электромагнитные клапаны, электродвигатели дроссельной заслонки и т. д.
2. Внутренний принцип вышеуказанных приводов заключается в том, что катушка электромагнита имеет две клеммы.
- Метод испытания:
- 1. QBD‑2 подключен к внешнему источнику питания
- 2. Отрегулируйте частоту и рабочий цикл.
- 3. Если вы проверяете катушку зажигания и топливную форсунку, устанавливаете частоту 10–40 Гц, диапазон цикла составляет 1–5 %
- 4. При проверке электромагнитного клапана и двигателя дроссельной заслонки установите частоту 50–200 Гц, диапазон рабочего цикла 1–90%.
5. Подключите один конец проверяемого привода к источнику питания, а другой конец — к разъему привода соленоида. В течение этого времени проверяемый привод должен работать нормально.
- Тестирование шагового двигателя:
- Автомобильные шаговые двигатели в основном включают в себя:
- Шаговый двигатель для приборов.< /li >
- Шаговый двигатель на холостом ходу
Список упаковки:
- 1 детектор, 5 разъемов.
- 13 жгутов проводов.