Nieuport XI Ранний - Модели медного состояния CSM32013 Шкала 1/32
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «Nieuport XI Ранний - Модели медного состояния CSM32013 Шкала 1/32», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Воздушные суда» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Новая модель для самооценки. Не содержит клея или краски.
nieuport 11 - это французский биплановый истребительный самолет со смешанной конструкцией из Первой мировой войны. Передняя фюзеляж был изготовлен из стальных труб и задней части дерева в виде фермы с холстом. Płaty: два верхних бабара, нижний одноразовый с легким подъемом, покрытый холстом. Столпы в V -образной камере, деревянная. Хвост стальных труб, покрытый холстом. Нет вертикального стабилизатора, только плавающий руль. Полет прототипа состоялся в 1915 году, а через год машина вошла в службу линии. Nieuport 11 был маленьким, очень маневренным и довольно быстрым. 8см двигатель Le Rone с 80 -километровым мощностью подается в качестве привода. Самолет также обладал очень хорошими нестабильными свойствами. И поскольку он был меньшей версией Nieuport 10, он получил ладовое прозвище Bebe (французский ребенок). Впервые он использовался 5 января 1916 года, и в феврале на фронте было 90 из них. На самом деле, именно благодаря ему «Fokkers E» была сломана, несмотря на то, что у этих самолетов еще не было синхронизаторов. Эта проблема была решена довольно просто: винтовка была помещена на верхнюю долю, так что она стреляет по кругу винта. Для пилота это было ужасно неудобно, потому что винтовка Льюиса, в которой она была Nieuport 11, в журнале было всего 47 пуль (позже 96). Единственный способ заменить его - встать в кабину и удержать добровольный барабан ногами. Позже, винтовка начала прикрепляться к «приемной рельсе», что позволило им удалить в салон. Британцы, как Альберт Болл, охотно использовал эту идею. Он вылетел к вражескому самолету из ямы и, с помощью рельса, почти вертикально вверх по винтовке, дал серию в беззащитный живот противника, будучи полностью скрытым им. Во второй половине 1916 года 110 -стринг, 110 -хорс -двигатель Ле -Роны начал быть установленным в Ньепорт. Эта версия была помечена как Nieuport. Поэтому было решено немного увеличить поверхность нагрузки, чтобы улучшить ситуацию. Технические данные (nieuport версия 11): Длина: 5,8 м, пролет крыла: 7,55 м, высота: 2,4 м, максимальная скорость: 156 км/ч, скорость возведения: 3,3 м/с, максимальный диапазон: 330 км, максимальный потолок 4600 м, оружие: постоянный- 1 машинная винтовка Леуис или Хотчкисс.