Nissan Skyline GT-R V-Spec 1999 2.6 Бензин 276 л.с.

ЭТО… Nissan Skyline GT-R V-Spec 1999 года выпуска, окрашенный в цвет Midnight Purple II, с серым салоном, который будет представлен вживую на выставке Velocity Invitational как часть коллекции Cars & Bids Velocity.

Этот Skyline представляет собой праворульное купе для японского рынка, зарегистрированное в Вирджинии. Он оснащен метрической комбинацией приборов, а его одометр показывает примерно 9200 километров, что соответствует примерно 5800 милям.

Неполный список примечательного оборудования, предоставленного дилером-продавцом, включает 18-дюймовые диски, ATTESA E-TS Pro, систему рулевого управления задними колесами Super HICAS, тормозные суппорты Brembo, задний диффузор из углеродного волокна и многофункциональный дисплей. Среди заметных модификаций, о которых сообщил продавец-продавец, - накладки на педали NISMO, ручка переключения передач NISMO и турботаймер.

Поколение Skyline GT-R R34 было выпущено в 1999 году и было доступно только в кузове купе. Он был немного короче, чем R33, и энтузиасты рассматривали его как возвращение Skyline к форме. Модели GT-R были оснащены знаменитым рядным шестицилиндровым двигателем RB26DETT и модернизированным салоном с экраном, расположенным на центральной консоли, переносящим модель в XXI век. Производство закончилось в 2002 году.

Власть обеспечивается 2,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем RB26DETT с двойным турбонаддувом, мощностью около 276 лошадиных сил и крутящим моментом 295 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач.

Оборудование

Этот Skyline GT-R представляет собой модель V-Spec, и неполный список примечательного оборудования, предоставленного продавцом, включает:

18-дюймовые диски

ATTESA E-TS Pro с активным задним самоблокирующимся дифференциалом

Система рулевого управления задними колесами Super HICAS

Тормозные суппорты Brembo

Задний диффузор из углеродного волокна

Наколенники со стороны водителя

Многофункциональный дисплей

Автоматическое кондиционирование воздуха

Модификации

Основные изменения, о которых сообщил дилер-продавец, включают:

Накладки на педали NISMO

Губка переключения передач NISMO

Таймер турбокомпрессора

Четкие передние указатели поворотов и боковые габаритные огни

Руки послепродажного обслуживания

Известные дефекты

Несколько сколов и царапин на кузове.

Код даты 2021 года на шинах

Последняя история обслуживания

Некоторые служебные записи доступны по запросу.

Другие товары, участвующие в акции

1 ключ

Руководства пользователя

Служебные записи

Отчет об истории японского автомобиля CarVX

Запасное колесо и инструменты

История владения

Продавец приобрел этот Skyline в 2025 году и с тех пор проехал на нем около 150 миль (приблизительно 240 километров).

Примечания продавца

Продавец сообщает, что этот Skyline будет храниться на гоночной трассе Sonoma Raceway в течение двух недель после окончания аукциона. Ответственность за транспортировку с гоночной трассы Sonoma Raceway несет покупатель.

Поскольку этот Skyline является импортным автомобилем, в некоторых штатах он может не пройти испытания на выбросы. Как всегда, прежде чем сделать предложение, покупатель обязан тщательно проверить, каковы правила регистрации данного автомобиля в том или ином штате.

Продавец взимает применимый налог с продаж и сборы DMV, если покупатель является резидентом Калифорнии.

Переведено с DeepL.com (бесплатная версия)

44FOX-ID: 9