Просматривая «Nitro YTX4L-BS гелевий акумулятор Enduro scooter 4ah», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Аккумуляторы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
YTX4L-BS Нитрогелевый аккумулятор для скутера Эндуро, 4 Ач
Общее описание:
✅ изготовлен по технологии AGM Absortive Glass Mat,
✅ аккумулятор заполнен электролитом в виде геля,
✅ очень длинный срок службы,
✅ очень медленный процесс саморазряда,
✅ плотно закрытый корпус,
✅ повышенная устойчивость к экстремальным температурам, ударам и вибрациям,
✅ большая устойчивость к экстремальным температурам, ударам и вибрациям,
✅ p>
✅ конструкция позволяет установить аккумулятор в любом положении, не опасаясь протечки или повреждения.
Нитрогелевый аккумулятор NT4L YT4L SLA AGM GEL 12 В 4 Ач
Параметры продукта:
✅ Напряжение: 12 В,
✅ Тип: гель,
✅ Емкость: 4 Ач,
✅ Ширина: 71 мм,
✅ Длина: 114 мм,
✅ Высота: 86 мм,
✅ Электролит в комплекте: нет,
✅ Запуск ток: 75 А,
✅ Вес: 1,4 кг,
✅ Позитивное положение пряжки: справа плюс,
✅ Подходит для автомобиля: специальный продукт.
%3Cp%3E%3Cb%3EMi%C4%99между+другими+совпадения+с %3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EDaelim+GZ+50+Tapo+1999%3C %2Fli%3E%3Cli%3EDaelim+GZ+50+Tapo+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPolaris+Спортсмен+90+2T+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPolaris+Спортсмен+90+2T +2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3EEring+Thunderbike+50+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EEring+Cat+50+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EEring+Jet+50+1999 %3C%2Fli%3E%3Cli%3EEring+Серебряная Лиса+50+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFantic+Grinta+50+1995%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFantic+Leader+50+1995%3C %2Fli%3E%3Cli%3EFantic+Queenie+50+1995%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERex+Capriolo+50+2T+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERex+Escape+25+2T+2003 %3C%2Fli%3E%3Cli%3ERex+Escape+50+2T+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERex+MK2+50+2T+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERex+Rex+50 +2T+1996%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERex+Rexy+25+2T+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERex+Rexy+50+2T+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERex +Скутер+25+2T+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERex+Silverstreet+25+2T+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERex+Silverstreet+50+2T+1999%3C%2Fli%3E %3Cli%3ERex+Trophy+25+2T+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERex+Trophy+50+2T+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESachs+49er+50+4T+%5B10+cali %5D+2005%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+250+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+250+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas +Газ+EC+250+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Газ+EC+250+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+250+2004%3C%2Fli%3E %3Cli%3EGas+Gas+EC+250+2005%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+250+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+300+2000%3C %2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+300+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+300+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+300 +2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+300+2004%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+300+2005%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas +EC+300+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+50+Enduro+2004%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+50+Enduro+2005%3C%2Fli %3E%3Cli%3EGas+Gas+EC+50+Enduro+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+Pampera+250+2T+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+Pampera +250+2T+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+Pampera+250+2T+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+Pampera+250+2T+2000%3C%2Fli %3E%3Cli%3EGas+Gas+Pampera+250+2T+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+Pampera+320+2T+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGas+Gas+Pampera +320+2T+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGilera+ДНК+50+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGilera+ДНК+50+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGilera+ДНК +50+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGilera+DNA+50+GP+Опыт+EU1+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGilera+DNA+50+GP+Опыт+EU2+2004%3C %2Fli%3E%3Cli%3EGilera+DNA+50+GP+Опыт+2005%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGilera+DNA+50+GP+Опыт+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AP +50+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AP+50+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+LC+Katana+Ditech+2005%3C%2Fli%3E%3Cli %3ESuzuki+AY+50+LC+Катана+Ditech+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+AC+Катана+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+AC +Катана+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+AC+Катана+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+AC+Катана+2000%3C%2Fli%3E %3Cli%3ESuzuki+AY+50+AC+Катана+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+AC+Катана+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+AC +Катана+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+AC+Катана+2004%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+W+LC+Катана+1997%3C%2Fli %3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+W+LC+Катана+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+W+LC+Катана+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki +AY+50+W+LC+Катана+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+W+LC+Катана+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+W +LC+Катана+2004%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+WR+LC+Катана+Racing+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+WR+LC+Катана +Racing+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+WR+LC+Katana+Racing+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+WR+LC+Katana+Racing +2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AY+50+WR+LC+Katana+Racing+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+125+S+1982%3C%2Fli%3E %3Cli%3ESuzuki+DR+125+S+1986%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+125+S+1987%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+350+1993%3C%2Fli %3E%3Cli%3ESuzuki+DR+350+1994%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+350+1995%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+350+S+1990%3C%2Fli %3E%3Cli%3ESuzuki+DR+350+S+1991%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+350+S+1992%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+350+SH+1992 %3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+350+SH+1993%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+350+SH+1994%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+650 +R+1992%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+650+R+1993%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+650+R+1994%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki +DR+650+R+1992%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+RGV+250+1989%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+RGV+250+1991%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki +RGV+250+1992%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+RGV+250+1993%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+UF+50+Estilete+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki +UF+50+Estilete+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+UX+50+W+Zillion+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+UX+50+W+Zillion+2000%3C %2Fli%3E%3Cli%3ESYM+DD+25+2004%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYM+DD+25+2005-2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYM+Fiddle+50+2T+2005 %3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYM+Flash+50+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYM+Free+50+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYM+Jet+50+1997%3C %2Fli%3E%3Cli%3ESYM+Jet+50+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYM+Джунгли+50+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYM+Маска+25+2003-2004%3C %2Fli%3E%3Cli%3ESYM+Маска+50+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYM+Маска+50+2005%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYM+Pure+50+1997%3C%2Fli %3E%3Cli%3ESYM+Pure+50+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYM+Red+Devil+25+2004%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYM+Red+Devil+25+2005%3C %2Fli%3E%3Cli%3
Информация для покупателей аккумуляторов:
В соответствии с правовой основой: АКТ от 24 апреля 2009 г. о батареях и аккумуляторах (Законодательный вестник 2016 г., поз. 1803, с изменениями) мы обязаны взыскать залог в размере 30 злотых.
Срок поставки использованных аккумуляторов составляет 30 календарных дней. В противном случае клиент не имеет права на возврат депозита.
Цена указана за одну штуку.
