НОВЫЕ дисковые тормоза Magura MT5

4-поршневые

HC с однопальцевыми рычагами (другие продавцы предлагают более низкую модель с большими двухпальцевыми рычагами)

Колодки Magura 9.P Performance полуметаллические (у других продавцов резиновые в два раза дешевле)

Комплект: передние и задние

Версия с фиксаторами в дверных ручках заменена на более прочные алюминиевые.

На другом аукционе у нас есть версия с креплениями SHIFTMIX (это крепления подседельного штыря и переключателя для дверных ручек вместо фиксаторов руля) .

Magura MT5 – дисковый тормоз из группы четырехпоршневых тормозов. MT5 предлагает идеальный баланс веса и качества в своей группе, не теряя при этом прочности и тормозной мощности! Тормозной суппорт изготовлен из цельного куска алюминия. Очень удобная ручка, благодаря современной эргономике. Возможности регулировки вылета рукоятки позволяют точно дозировать тормозное усилие. Идеальное решение для езды по бездорожью Trail/Enduro.

Тип совместимых креплений: PM.

Применяемая тормозная жидкость: Magura Royal Blood Mineral,

Применение: MTB Trail/ Enduro/E-Bike,

Суппорт: Алюминий, четыре поршня.

В комплект входят оригинальные колодки, навесные замки, винты для крепления суппортов, оливка, тросовая вставка и инструкции.

Передний трос 90см, а задний фактически 180см.

Задний тормоз готов к отпусканию в рамке – он сжимается возле ручки в 2-х местах . Его следует разрезать между этими местами, чтобы предотвратить вытекание жидкости при прокладке кабеля через внутреннюю часть рамы. После размещения шланга в рамке вам останется только отрезать сдавленную часть, установить шланг на дверную ручку и прокачать только дверную ручку. Хомут не потребует прокачки, так как он был заправлен на заводе и благодаря герметичности шланга не содержал воздуха при прокладке в раме. В комплект входит оригинальный ствол/оливка и вставка для кабеля. Общая длина заднего кабеля составляет около 200 см, эффективная длина после обрезки — 180 см.

Изделие поставляется в безопасной сменной упаковке.