NTY BMO-BM-004 МАСЛЯНИЙ ПІДДОН, ТРАНСМІСІЯ 8HP45Z / 8HP70Z / 8HP50Z / 8HP75Z BMW


Код: 12583784926
3805 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «NTY BMO-BM-004 МАСЛЯНИЙ ПІДДОН, ТРАНСМІСІЯ 8HP45Z / 8HP70Z / 8HP50Z / 8HP75Z BMW», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Смазка» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Совершенно НОВЫЙ, ОРИГИНАЛЬНО упакованный

МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

от известной компании NTY

Каталоговый номер: BMO-BM-004

ИНФОРМАЦИЯ:

Тип коробки передач: 8HP45Z

Тип коробки передач: 8HP50Z

Тип коробки передач: 8HP70Z

Тип коробки передач: 8HP75Z

Тип коробки передач: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач

OE НОМЕРА:

  • А.И.К. Конкуренция: 55182
  • ФИЛЬТР ALCO: TR-081
  • ФИЛЬТРЫ BALDWIN: Н/С
  • BBR Automotive: 001-10-21949
  • BBR Automotive: 003-30-16376
  • BMW: 24 11 7 604 960
  • BMW: 24 11 7 613 253
  • BMW: 24 11 7 624 192
  • BMW: 24 11 8 612 901 деталь
  • BMW: 7 604 960
  • BMW: 7 613 253
  • BMW: 7 624 192
  • ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО HASTINGS: Н/С
  • JAGUAR: JDE26442
  • JAGUAR: JDE36541
  • KLOKKERHOLM: 0066479
  • KNECHT: HX 184KIT
  • LAND ROVER: LR0 23294
  • < b >LAND ROVER: LR0 65238
  • MAHLE: HX 184KIT
  • MAPCO: 69012/1
  • METZGER: 8020033
  • MEYLE: 300 135 0007
  • MEYLE: 300 135 1007/SK
  • MEYLE: 300 325 0002
  • SCT Германия: SG 1098
  • SIDAT: 58007
  • TOPRAN: 502 152
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE: 25.08.026 > li>
  • ZF: 1087 298 247
%3Ch1%3EAPPLICATION%3A%3C%2Fh1%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBMW%2C+1+%28F20%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli% 3E116+d%2C+1496%2C+2015.03+-+2019.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E116+i%2C+1499%2C+2015.03+-+2019.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E118+ i %2C+1598%2C+2011.07+-+2015.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E116+i%2C+1598%2C+2011.07+-+2015.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E116+d% 2C +1598%2C+2012.03+-+2015.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E118+i%2C+1598%2C+2015.03+-+2015.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+i%2C+ 1598% 2C+2015.03+-+2016.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E118+d%2C+1995%2C+2011.07+-+2015.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+d%2C+1995% 2C+ 2011.07+-+2015.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E116+d%2C+1995%2C+2011.07+-+2015.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E118+d%2C+1995%2C+ 2011.07+- +2019.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+d%2C+1995%2C+2011.07+-+2019.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E125+d%2C+1995%2C+2012.03+ -+2015.02 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E125+d%2C+1995%2C+2012.03+-+2019.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+d+xDrive%2C+1995%2C+2012.11+ -+2015.02 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E118+d+xDrive%2C+1995%2C+2013.07+-+2015.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E118+d%2C+1995%2C+2015.03+ -+2019.06 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E125+d%2C+1995%2C+2015.03+-+2019.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+d+xDrive%2C+1995%2C+2015.03+ -+2019.06 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+d%2C+1995%2C+2015.03+-+2019.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E118+d+xDrive%2C+1995%2C+2015.03+ -+2019.06 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E125+i%2C+1997%2C+2012.03+-+2017.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM+135+i%2C+2979%2C+2012.07+ -+2015.02 %3C%2Fli%3E%3Cli%3EM+135+i+xDrive%2C+2979%2C+2012.11+-+2015.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM+135+i+xDrive%2C+ 2979%2C+ 2015.03+-+2016.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM+135+i%2C+2979%2C+2015.03+-+2016.06%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp% 3E%3Cb% 3EBMW%2C+1+%28F21%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E116+d%2C+1496%2C+2015.03+-%3C %2Fli%3E %3Cli%3E116+i%2C+1499%2C+2015.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E116+i%2C+1598%2C+2011.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli %3E116+d %2C+1598%2C+2011.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E114+d%2C+1598%2C+2012.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E118+i%2C +1598%2C +2012.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E118+i%2C+1598%2C+2015.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+i%2C+1598%2C+2015.03 +-%3C %2Fli%3E%3Cli%3E118+d%2C+1995%2C+2011.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E125+d%2C+1995%2C+2011.12+-%3C%2Fli %3E%3Cli %3E120+d+xDrive%2C+1995%2C+2012.01+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E116+d%2C+1995%2C+2012.01+-%3C%2Fli%3E%3Cli %3E120+d %2C+1995%2C+2012.01+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+d+xDrive%2C+1995%2C+2012.02+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+d %2C+1995 %2C+2012.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E118+d+xDrive%2C+1995%2C+2013.05+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+d+xDrive%2C +1995%2C +2015.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E120+d%2C+1995%2C+2015.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E118+d+xDrive%2C+1995%2C +2015.03+- %3C%2Fli%3E%3Cli%3E118+d%2C+1995%2C+2015.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E125+d%2C+1995%2C+2015.03+-%3C %2Fli%3E %3Cli%3E125+i%2C+1997%2C+2011.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E125+i%2C+1997%2C+2013.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli %3EM+135 +i%2C+2979%2C+2011.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM+135+i+xDrive%2C+2979%2C+2012.02+-%3C%2Fli%3E%3Cli %3EM+135 +i+xDrive%2C+2979%2C+2015.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM+135+i%2C+2979%2C+2015.03+-%3C%2Fli%3E%3C %2Ful%3E %3Cp%3E%3Cb%3EBMW%2C+2+Active+Tourer+%28F45%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E216+d%2C +1496%2C +2014.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E214+d%2C+1496%2C+2014.07+-+2018.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E218+i%2C+1499%2C +2014.07+- %3C%2Fli%3E%3Cli%3E218+d%2C+1995%2C+2013.11+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E220+d+xDrive%2C+1995%2C+2014.03+- %3C%2Fli %3E%3Cli%3E220+d%2C+1995%2C+2014.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E225+i%2C+1998%2C+2013.11+-%3C%2Fli%3E %3Cli%3E225 +i+xDrive%2C+1998%2C+2014.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E220+i%2C+1998%2C+2014.03+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful %3E%3Cp %3E%3Cb%3EBMW%2C+2+купе+%28F22%2C+F87%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E218+i%2C +1499%2C +2015.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E220+d%2C+1995%2C+2012.10+-+2014.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3E225+d%2C+1995%2C +2014.01+- %3C%2Fli%3E%3Cli%3E220+d%2C+1995%2C+2014.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E218+d%2C+1995%2C+2014.03+-+2015.06 %3C%2Fli %3E%3Cli%3E220+d+xDrive%2C+1995%2C+2014.06+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E220+i%2C+1997%2C+2013.10+-%3C%2Fli %3E%3Cli %3E228+i%2C+1997%2C+2014.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM+235+i%2C+2979%2C+2013.10+-%3C%2Fli%3E%3Cli %3EM+235 +i+xDrive%2C+2979%2C+2014.07+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBMW%2C+2+Gran+Tourer+%28F46%29 %3A%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E216+d%2C+1496%2C+2014.08+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E218+i%2C+1499 %2C+2015.03 +-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E218+d%2C+1995%2C+2014.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E220+d+xDrive%2C+1995%2C+2015.03 +-%3C %2Fli%3E%3Cli%3E220+i%2C+1998%2C+2015.03+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBMW%2C+2+кабриолет+ %28F23%29 %3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E218+i%2C+1499%2C+2015.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E220+d %2C+1995 %2C+2014.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E220+i%2C+1997%2C+2014.04+-+2016.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E228+i%2C+1997 %2C+2014.11 +-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM+235+i%2C+2979%2C+2014.11+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBMW %2C+3 +%28F30%2C+F80%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E316+i%2C+1598%2C+2012.07+-+2016.08% 3C%2Fli% 3E%3Cli%3E320+i%2C+1598%2C+2012.11+-+2016.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E320+d%2C+1995%2C+2011.11+-+2016.03%3C% 2Fli%3E% 3Cli%3E320+d%2C+1995%2C+2011.11+-+2018.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E318+d%2C+1995%2C+2012.03+-+2015.06%3C%2Fli% 3E%3Cli% 3E316+d%2C+1995%2C+2012.03+-+2018.10%3C%2Fli%3E%3Cli%