Обод стальной для прицепа STARCO 5.5Jx14" H2 5x112 ET:30

Оригинальный продукт бренда: STARCO

Стальной обод STARCO 5,5Jx14"H2 предназначен для тяжелых прицепов. Ширина 5,5 дюймов, диаметр 14 дюймов, вылет ET:30 и расстояние между болтами 5x112 обеспечивают превосходную устойчивость и долговечность на дороге. дорога. Максимальная нагрузка на обод 1030 кг.

• Ширина обода: 5,5 дюйма.
• Диаметр обода: 14 дюймов.
• Расстояние между болтами обода. : 5x112
• Смещение обода (ET): 30
• Центральное отверстие обода: 67 мм
• Профиль фланца обода: J
• Профиль поперечного сечения обода: H2
• Максимальная нагрузка на обод: 1030 кг
• Тип обода: стальной
• Код: 679037

Обод стальной для прицепа STARCO 5.5Jx14" H2 5x112 ET:30

Стальной обод для прицепа STARCO 5,5Jx14"H2 — это прочный и прочный обод, идеально подходящий для эвакуаторов, тяжелых прицепов, например прицепов для перевозки строительных материалов, крупных грузов, тяжелой техники и т. д. кемперы Его конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность 1030 кг, что делает его пригодным для применений, где стабильность и безопасность являются приоритетом. Диаметр 5,5 дюйма, диаметр 14 дюймов, расстояние между болтами 5x112 и смещение ET:30 обеспечивают безопасное и надежное вождение даже в самых сложных дорожных условиях, что означает, что это идеальный выбор для требовательных пользователей тяжелых прицепов. Расстояние между болтами 5x112. обод имеет 5 крепежных отверстий, расположенных по кругу диаметром 112 мм. Расстояние между болтами является ключевым параметром при выборе обода, обеспечивающим его правильную посадку. автомобильные ступицы.

Смещение обода (ET) — параметр, определяющий расстояние между посадочной поверхностью обода и его осью симметрии, выраженное в миллиметрах. Значение ET определяет, насколько глубоко обод входит в колесную арку. При положительном ET обод располагается глубже в колесной арке, а при отрицательном ET - больше выступает наружу. Правильно выбранный вылет имеет решающее значение для устойчивости движения автомобиля, предотвращения трения с элементами подвески и обеспечения надлежащего внешнего вида автомобиля.

Центральное отверстие обода — это отверстие, расположенное в самом центре обода, которое подходит к ступице автомобиля. Его диаметр должен соответствовать диаметру ступицы, чтобы обод был правильно установлен и отцентрирован на автомобиле. Центральное отверстие играет ключевую роль в передаче нагрузки от обода на ступицу, что влияет на устойчивость и безопасность вождения. Если центральное отверстие слишком велико, для обеспечения правильной посадки используются центрирующие кольца.

Профиль борта обода — это форма и конструкция края обода, соприкасающегося с шиной. Фланец "J" отличается соответствующей формой и размерами, которые обеспечивают надежную посадку шины на обод, сводя к минимуму риск соскальзывания шины во время движения, особенно при низком давлении или с высоким бортом. нагрузки. Этот профиль получил широкое распространение благодаря своей универсальности и способности работать с различными типами шин.

Профиль поперечного сечения обода относится к форме внутренней части обода, которая включает в себя как кромку, так и поверхность, на которой лежит шина. Этот профиль имеет решающее значение для правильной посадки шины, ее установки и общего прилегания к ступице автомобиля. Профиль поперечного сечения обода H2 представляет собой обод с двойным выступом. Этот профиль обеспечивает еще большую защиту шины от соскальзывания с обода. Это особенно важно для спортивных автомобилей, внедорожников или автомобилей, подвергающихся повышенным боковым нагрузкам.

Артикул: 2319 EAN: 5907648365094