OCTANE ONE Void MTB 26 BLACK DIRT STREET Cr-Mo
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «OCTANE ONE Void MTB 26 BLACK DIRT STREET Cr-Mo», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Рамка» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Рамка DIRT STREET
OCTANE ONE Void
Цвет: Черный
Void — это стальная рама, геометрия которой разработана специально для колес диаметром 26 дюймов. Трубы со специальным баттингом имеют более толстые стенки в местах, наиболее подверженных перегрузкам, а критическое соединение верхней трубы с задней вилкой дополнительно усилено. Это делает раму более устойчивой к поворотам с недостаточным и чрезмерным крутящим моментом, например, на 360 градусов и ударам хвостом.
Рама изготовлена из высококачественной хромомолибденовой стали 4130 с двойным баттингом. Мы рекомендуем вилки с длинным ходом. для парка и улицы примерно 80–100 мм и от 100 до 120–140 мм для катания по грунту, слоупстайлу или фрирайду на более сложной местности. Если вы поклонник жестких вилок, мы рекомендуем вилки высотой около 435 мм, чтобы каретка и передняя часть велосипеда не сидели слишком низко. Угол наклона рулевой трубы достаточно крутой, чтобы обеспечить хорошее рулевое управление даже при использовании более высокой вилки. Задняя часть рамы короткая, что делает ее маневренной и маневренной. Void имеет стандартную нижнюю скобу MTB с резьбой, которая позволяет использовать очень легкие шатуны и каретки MTB. Длинные и аккуратно стыкованные трубки с обеих сторон нижних перьев придают раме аккуратный вид, сохраняя при этом достаточно материала в местах соединения с маленькими и элегантными дропаутами. Новый Void также имеет логотип, вырезанный лазером. Вы не найдете здесь крепления переключателя, втулок или креплений для тросов (для тех, кому нужны тормоза, мы предлагаем втулки 3M). И, кроме того, благодаря новым цветам и графике он выглядит великолепно.
Спецификация:
- Материал: высококачественный 4130 хромомолибденовая сталь, индивидуальный баттинг
- Рекомендуемый ход вилки: 80–140 мм или жесткая вилка ~ 435 мм.
- Верхняя труба (фактически): 565 мм / 22,2 дюйма
- Верхняя труба (фактически): 565 мм / 22,2 дюйма
- li>
- Длина нижних перьев: 379 мм/14,9 дюйма (мин)
- Размер рамы: 311 мм/12,2 дюйма
- Рама совместима с коническими рулевыми вилками >
- b>
- Рамка совместима с гарнитурами, встроенными в систему Taper IS42/IS52 (более широкая нижняя часть рулевой трубы)
- Высота рулевой трубы: 115 мм.
- Ширина кронштейна: 68 мм (шатуны MTB или 3 шт. шатуны BMX с кареткой евро каретки)
- Максимальный размер звездочки: ~34 z< /li>
- Колесная база MTB (135 x 10 мм).
- Шины: рама позволяет использовать шины шириной до 26 x 2,35.
- Подседельный штырь: 27,2 мм, встроенный. зажим сиденья.
- Рама совместима только с дисковыми тормозами (без креплений V-brake).
- Адаптер дискового тормоза: IS (международный стандарт), максимальный размер диска: 185 мм.
- Нет тормозной прокладки.
- Нет подвески переключателя передач.
- Очень чисто, простой вид.
- Вес: ~2,55–2,58 кг.
Геометрия:
- Углы с вилкой 525 мм (ход около 140 мм): угол рулевой колонки: 67o, угол подседельной трубы: 67,5o, BB* + 9 мм, ширина балансовой ширины*: 1045 мм.
- Углы наклона с вилкой длиной 505 мм (ход около 120 мм): угол наклона рулевой колонки: 68°, угол подседельной трубы: 68,5°, каретка: +3 мм, балансирная балка: 1035 мм
- Углы с вилкой 485 мм (ход около 100 мм): угол наклона рулевой колонки: 69°, угол подседельной трубы: 69,5°, каретка: -3 мм, балансир: 1025 мм
- >Углы с вилкой 465 мм (ход примерно 80 мм): угол наклона головы: 70°, угол подседельной трубы: 70,5°, каретка: -9 мм, балансир: 1015 мм.
- Углы с жесткой вилкой 435 мм. : угол наклона головки: 71,5°, угол подседельной трубы: 72°, каретка: -19 мм, балансир: 1004 мм
*BB – высота каретки
*WB – колесная база