Просматривая «ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ТУРБИНЫ OE CITROEN C4 DS5 PEUGEOT 207 308 1,6 16V VTI 1922V6», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Датчики давления» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Товар: OE ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ТУРБИНЫ CITROEN C4 DS5 PEUGEOT 207 308 1.6 16V VTI 1922V6
- Производитель: ORG C/P
- Каталоговый номер: ORG 1922V6
- Категория: СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН (32)
- Состояние: Оригинальный, новый и упакованный товар
В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. В случае каких-либо сомнений мы рекомендуем проверить деталь по номеру шасси (VIN) или таким данным, как модель, тип кузова, номер двигателя и дата производства. Эта информация поможет вам выбрать нужную деталь.
Пожалуйста, внимательно относитесь к своим покупкам.
Фотографии, представленные в разделе каталога Allegro, могут принадлежать другим продавцам и не всегда отображают товар, предлагаемый на нашем аукционе. Мы рекомендуем Вам полагаться только на фотографии, включенные в ОПИСАНИЕ нашего предложения, которые достоверно отражают продаваемый товар.
Коды оригинального оборудования/номера сравнения/заменители:
- DS 1922 V6
- HOFFER 8029773
- MEAT & DORIA 9773
- PEUGEOT 1922 V6
- FISPA 83.1495
- PEUGEOT 1922 S2
- CITROËN 1922 S2
- CITROËN 1922 V6
- DS 1922 S2
- WE PARTS 331240206
- METZGER 0892579
- S.I.D.A.T 83.1495
- WILMINK GROUP WG1899422
%3Cp%3E%3Cb%3EApplication%3A%C2%A0%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%3Cli%3EBHAR ATBENZ+%2F+HEAVY-DUTY+%2F+2823+C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBHARATBENZ+%2F+HEAVY-DUTY+% 2F+4023+TT%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBHARATBENZ+%2F+СРЕДНЯЯ НАГРУЗКА+%2F+1014+R%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EBHARATBENZ+%2F+СРЕДНЯЯ НАГРУЗКА+%2F+1015+R%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECAMC+%2F+HANMA+ H9+%2F+HP375%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C4+купе+%28LA_%29+%2F+1.6+THP %3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C4+купе+%28LA_%29+%2F+1.6+THP+150%3C%2Fli %3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C4+GRAND+PICASSO+I+%28UA_%29+%2F+1.6+16V%3C%2Fli%3 E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C4+GRAND+PICASSO+I+%28UA_%29+%2F+1.6+16V%3C%2Fli%3E% 3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C4+GRAND+PICASSO+I+%28UA_%29+%2F+1.6+THP+155%3C%2Fli%3 E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C4+GRAND+PICASSO+II+%28DA_%2C+DE_%29+%2F+1.6+THP+155 %3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C4+I+%28LC_%29+%2F+1.6+THP+140%3C%2Fli%3E% 3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C4+I+%28LC_%29+%2F+1.6+THP+150%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO %C3%8BN+%2F+C4+II+%28NC_%29+%2F+1.6+THP+155%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F +C4+II+седан+%28NC_%29+%2F+1.6+THP%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C4+II+se dan+%28NC_%29+%2F+1.6+THP+165%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C4+PICASSO+I+тело+большой space+%28MPV%29+%28UD_%29+%2F+1.6+16V%3C%2Fli%3E%3Cli%3EC ITRO%C3%8BN+%2F+C4+PICASSO+I+body+большой space+%28MPV%29+%28UD_%29+%2F+1.6+THP+140%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C4+ПИКАССО+I+тело+пробел объемный+%28MPV%29+%28UD_%29+%2F+1.6+THP+155%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8B N+%2F+C4+PICASSO+II+%2F+1.6+THP+155%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C5+III+ Break+%28RW_%29+%2F+1.6+THP+150%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C5+III+Brea k+%28RW_%29+%2F+1.6+THP+155%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C5+III+%28RD_%2 9+%2F+1.6+THP+150%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+C5+III+%28RD_%29+%2F+1.6+ THP+155%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+DS3+кабриолет+%2F+1.6+Racing%3C%2Fli %3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+DS3+кабриолет+%2F+1.6+THP+150%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECI TRO%C3%8BN+%2F+DS3+кабриолет+%2F+1.6+THP+155%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2 F+DS3+%28SA_%29+%2F+1.6+Racing%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+DS3+%28SA_%2 9+%2F+1.6+THP+150%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+DS3+%28SA_%29+%2F+1.6+THP +155%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+DS3+%28SA_%29+%2F+1.6+THP160%3C%2Fli%3 E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+DS4+%28NX_%29+%2F+1.6+THP+150%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITR O%C3%8BN+%2F+DS4+%28NX_%29+%2F+1.6+THP+155%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+ DS4+%28NX_%29+%2F+1.6+THP+160%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+DS4+%28NX_%29+ %2F+1.6+THP+165%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+DS5+%2F+1.6+THP+150%3C%2Fli %3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN+%2F+DS5+%2F+1.6+THP+155%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECITRO%C3%8BN +%2F+DS5+%2F+1.6+THP+165%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDAEWOO+%2F+NOVUS+%2F+HP270%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EDEUTZ-FAHR+%2F+AGROTRON+K+%2F+610%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDS+%2F+DS+3+%28S A_%29+%2F+1.6+THP+156%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDS+%2F+DS+4+%2F+DS+4+CROSSBACK+%28NX_% 29+%2F+1.6+THP+150%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDS+%2F+DS+4+%2F+DS+4+CROSSBACK+%28NX_%29+ %2F+1.6+THP+160%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDS+%2F+DS+5+%28KF_%29+%2F+1.6+THP+160%3C%2Fl i%3E%3Cli%3EFREIGHTLINER+%2F+COLUMBIA+%2F+CL112%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKENWORTH+%2F+ Серия K+%2F+K108%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMAN+%2F+TGS+I+%2F+41.400%3C%2Fli%3E%3Cli%3 EMITSUBISHI+%2F+Canter+%28FE5%2C+FE6%29+VI+%2F+FE539%3C%2Fli%3E%3Cli%3ENISSAN+ %2F+ATLEON+%2F+56.15%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+207+CC+%28WD_%29+%2F+1.6+16 V+Turbo%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+207+CC+%28WD_%29+%2F+1.6+16V+Turbo%3C%2F li%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+207+SW+%28WK_%29+%2F+1.6+16V+RC%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEU GEOT+%2F+207+SW+%28WK_%29+%2F+1.6+16V+Turbo%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+207+ %28WA_%2C+WC_%29+%2F+1.6+16V+RC%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+207+%28WA_%2C+WC _%29+%2F+1.6+16V+Turbo%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+207+%28WA_%2C+WC_%29+%2F+1 .6+16V+Turbo%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+208+I+%28CA_%2C+CC_%29+%2F+1.6%3C%2 Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+3008+кузов+большое пространство+%28MPV%29+%280U_%29 +%2F+1.6+THP%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+3008+кузов+большое пространство+%2 8MPV%29+%280U_%29+%2F+1.6+THP%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+3008+body+many cospatial+%28MPV%29+%280U_%29+%2F+1.6+THP%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+3 008+SUV+%28MC_%2C+MR_%2C+MJ_%2C+M4_%29+%2F+1.6+THP+150%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGE OT+%2F+3008+SUV+%28MC_%2C+MR_%2C+MJ_%2C+M4_%29+%2F+1.6+THP+165+%28M45GYW%2C+M4 5GZW%2C+M45GYV%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+308+CC+%284B_%29+%2F+1.6+16V%3C %2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+308+CC+%284B_%29+%2F+1.6+16V%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEU GEOT+%2F+308+CC+%284B_%29+%2F+1.6+16V%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+308+CC+%28 4B_%29+%2F+1.6+THP%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+308+I+%284A_%2C+4C_%29+%2F+1. 6%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+308+I+%284A_%2C+4C_%29+%2F+1.6+16V%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EPEUGEOT+%2F+308+I+%284A_%2C+4C_%29+%2F+1.6+16V%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEO T+%2F+308+I+%284A_%2C+4C_%29+%2F+1.6+16V%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+308+I+% 284A_%2C+4C_%29+%2F+1.6+THP+16V%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+308+II+%28LB_%2C +LP_%2C+LW_%2C+LH_%2C+L3_%29+%2F+1.6+THP%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPEUGEOT+%2F+308+II+%
Упаковка является неотъемлемой частью продукта
Деталь может иметь особые условия применения.
Ваша машина пропала? Возможно, подойдет другая часть.
Приведенная дата определяет диапазон лет выпуска данной модели автомобиля. Эти годы не обязательно совпадают с периодом использования детали в автомобиле. За один и тот же период производитель мог использовать два или более разных типа деталей.
