Oilsyn HYBROGEN ROAD 500 мл модифікатор бензину або дизеля

Оилсин Гиброген

Революционный модификатор топлива

Для дизельного топлива (Дизель)

Гиброген — уникальный модификатор жидкого топлива, в частности всех видов легких и тяжелых дизельных масел. Его изобрели в Великобритании для уменьшения сгорания и одновременно выбросов вредных соединений тяжелой техникой и судовыми двигателями

Емкость: 500 мл

Дозировка: 1 мл на 3 литра топлива

Пример: используйте 20 мл на 60 литров топлива

Для всех дизельных двигателей

Oilsyn Hybrogen – что это такое?

В отличие от традиционных топливных присадок - Гиброген влияет на структуру топлива путем введения наноразмерных (в среднем около 80 нм) коллоидных частиц, смешивающихся с топливом, которые сначала прилипают к молекулам топлива и в начале сгорания топлива процесс, дополнительно расщепляющий его молекулы на множество более мелких. Результатом такой уникальной операции является повышение однородности топлива, более полное и чистое сгорание, а значит и большее количество энергии из каждой единицы топлива и меньшие потери в виде выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду.

Гиброген — натуральный продукт, безопасен для окружающей среды, не содержит токсичных соединений и металлических частиц, беззолен и не разъедает металлы.

Гиброген безопасен, повышает смазывающую способность топлива, в течение многих лет успешно тестировался в двигателях легковых и грузовых автомобилей, тяжелой техники и судов, демонстрируя значительное улучшение чистоты двигателей, а также выхлопных и топливных систем, в том числе форсунки, снижение вредных выбросов и всегда экономия на затратах на обслуживание и сжигание топлива.

Гиброген безопасно удаляет воду и влагу из топливных систем, что позволяет забыть о проблеме засорения водяных фильтров в топливных системах, особенно в дизельных двигателях, а также подавляет размножение бактерий в топливных баках.

Гиброген восстанавливает работоспособность двигателя, утраченную из-за накопления нагара.

Благодаря Hybrogen экономия на затратах на сжигание топлива, используемого в судовых двигателях Mitsubishi S6R2 или Cummins 6CTA8.3, достигает 6% - 9%, а снижение количества выделяемого дыма - более 80%.

В двухтактном дизеле морского буксира после 30 дней эксплуатации резко снизился уровень отложений благодаря технологии Hybrogen в топливе, при этом расход топлива за этот период снизился на 6%.

При использовании тяжелого горнодобывающего оборудования благодаря Hybrogen регулярно достигается повышение эффективности как минимум на 5 % при одновременной экономии затрат на сжигание топлива примерно на 9 %.

В современной тяжелой технике, среди прочего, имеется: в дизельных двигателях Caterpillar для дробления и транспортировки в карьерах экономия топлива благодаря Hybrogen обычно составляет около 15%.

Гиброген, используемый в тягаче MAN транспортной компании в Чехии, позволил добиться экономии расхода топлива на целых 7,8% после первой заправки, а при использовании в развозном фургоне Ford Transit курьера в Польше, после третьей заправки с полным баком Hybrogen расход топлива снизился на 12%, 8%.

Пользователи, использующие Hybrogen в легковых автомобилях с дизельными двигателями TDI, CDI и т. д., в которых форсунки никогда не очищались эффективными средствами для подготовки дизельного топлива, сообщают о снижении расхода топлива до 20 %.

Безопасность продукта

Гиброгенная технология была успешно протестирована в Центре топливных технологий The Associated OCTEL Company Limited в Милтон Кейнс, Великобритания, подтвердив отсутствие негативного влияния на значения RON/MON бензина при использовании. Гиброгенная технология. По ASTM D2699 - октановое число чистого топлива составляло 95,3, а после использования Hybrogen ровно также 95,3. МОН чистоты испытанного топлива составила 84,9, а после добавления Hybrogen ровно 84,9.

Гиброгенная технология также подверглась испытанию на смазывающую способность в дизельном масле и, согласно испытанию, проведенному 28 сентября 2018 года в топливной лаборатории в Польше (отчет № 1724/2018) - в дизельном масле после добавления Hybrogen в пропорции 1:3000 получен положительный результат соответствия стандарту, показывающий дефект размером 390 мкм при испытании HFRR по стандарту PN-EN ISO 12156-1:2016-4 (метод А) с максимальным уровнем допуска для дизельного топлива 460 мкм в соответствии со стандартом PN-EN 590.

Чистое дизельное масло до добавления Hybrogen показало дефекты размером 450 мкм в том же тесте HFRR, доказав улучшение смазывающей способности и защиты дизельных двигателей на 13,3 %  благодаря Hybrogen, подтвердив безопасность использования продукта даже в дизельных двигателях, оснащенных высокоэффективными двигателями. -напорные насосы технологии Common Rail

Гиброгенная технология также была успешно испытана инженерами Ricardo Consulting Engineers в Сассексе, Великобритания, как в четырехтактном турбодизельном двигателе, так и в четырехтактном бензиновом двигателе, подтвердив эксплуатационную безопасность и эффективность в снижении сгорания и сокращении выбросов вредных соединений. В бензиновом двигателе также наблюдался прирост максимальной мощности двигателя в среднем на +4,2% по многим измерениям (максимальный результат +6,8%).

Гиброгенная технология, используемая одновременно с модификатором трения в моторном масле Archoil AR9100, позволяет добиться еще лучших результатов, как показано в тесте ниже на двигателе Nissan 350Z. Прирост крутящего момента составил +3,69%, а максимальная мощность двигателя увеличилась на +6,59%.

Гиброгенная технология также получила положительную оценку в Университете Квинса в Белфасте — в лабораторном дизельном двигателе зафиксирован рост термического КПД на +15,2 % и снижение расхода дизельного топлива на 14,5 %.

Снижение выбросов вредных соединений благодаря использованию технологии Hybrogen в дизельном топливе происходит следующим образом:

• HC до 60 % меньше
• CO до 55 % меньше
• NOx до 44 % меньше
• CO2 до 20 % меньше
• Интенсивность дыма (I/M) ниже до 90 %

Инструкция по использованию:

• Гиброген чрезвычайно эффективен.
• 1 литра водорода хватает на 3000 литров топлива.
• Рекомендуемая пропорция 1:3000.
• Для достижения наилучших результатов перед использованием продукт следует хранить при температуре > 0°C