Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (4 л)

Полностью синтетическое моторное масло — повышенная защита систем токсичности выхлопных газов

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 основан на передовой технологии, обеспечивающей совместимость масел с системами контроля выбросов выхлопных газов (ECT) и защиту сажевых фильтров, обеспечивая высокую эффективность двигателя. Снижает трение рабочих органов двигателя, обеспечивая экономию топлива.

Применение

• Shell Helix Ultra ECT C2/C3 — полностью синтетический двигатель масло, разработанное с использованием самой передовой технологии Shell, совместимое с системами контроля выбросов выхлопных газов, защищающее каталитические нейтрализаторы бензиновых автомобилей и сажевые фильтры дизельных автомобилей. Защищает от образования золы, которая может засорить выхлопную систему и снизить КПД двигателя.
• Shell Helix Ultra ECT C2/C3 может использоваться в современных бензиновых двигателях, дизельных двигателях, в том числе оснащенных сажевым фильтром. , и двигатели, работающие на газе.

Преимущества

• Максимальная чистота двигателя - Активно и постоянно удаляет всю грязь и образующиеся отложения.
• Исключительная защита деталей от износа и повышение долговечности двигателя. - В любых условиях движения, включая частые остановки и запуски, в условиях городского движения, а также на максимальных оборотах. оборотов, во всех типах двигателей. Двигатели служат дольше, чем обычные масла.
• Повышенная экономия топлива и более легкий запуск в холодном состоянии. Низкая вязкость, быстрая подача масла и низкий коэффициент трения эффективно снижают расход топлива и облегчают запуск в холодном состоянии. двигателе.
• Низкий расход масла - Использование отборных синтетических базовых масел снижает летучесть масла и, следовательно, расход масла. Таким образом, снижается необходимость в дозаправке.
• Чрезвычайно низкое содержание хлора - Меньший риск для окружающей среды.- Отличная защита фильтров DPF

Свойства и преимущества

Масла с низким содержанием золы и самой передовой технологией Shell, обеспечивающей совместимость масел с системами контроля выбросов выхлопных газов. Защита выхлопной системы автомобиля за счет поддержания чистоты сажевого фильтра дизельных двигателей.

• Технология активной очистки Shell. Помогает защитить высокопроизводительные двигатели от отложений, которые снижают мощность и эффективность.
• Непревзойденная защита от отложений. Никакое другое моторное масло не сохранит двигатель в такой чистоте, как заводское (1).
• Отличная защита от износа. До 4 раз лучше, чем требуется спецификациями API SN (2). До 50 % лучше, чем требуется стандартом ACEA C2/C3 (3).
• Содержит специальные антиоксиданты. Обеспечивает превосходную защиту от окисления на протяжении всего срока службы масла.
• Низкая вязкость и низкое трениеБольшая экономия топлива до 2,6% (4).
• Отличная чистота поршней. До 45 % чище, чем требуется спецификациями ACEA C2/C3 (5). Превышает требования API SN (6).
• Отличная защита от коррозии. До 3 раз лучшая защита от коррозии, чем требуется стандартом API SN (7).
• Высокая чистота впускных клапанов. Превышает требования VW в тесте VW FSI (8).
• Исключительные низкотемпературные свойства. Быстрая подача масла приводит к более быстрому прогреву двигателя (9).
• Высокая устойчивость к механическим нагрузкам. Вязкость масла сохраняется на должном уровне в течение всего срока службы масла до следующей замены.
• Низкая испаряемость масла. Низкий расход масла снижает необходимость доливок.

Отвечает требованиям современных дизельных двигателей. с DPF и бензиновыми двигателями с трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором. Это позволяет снизить расход топлива. В тесте VW PV1451 он показал снижение расхода топлива на 3%. Благодаря параметрам вязкости оно защищает двигатель лучше, чем обычные масла 5W-30 при высоких и низких рабочих температурах.

Одобрено:

·ACEA. C2/C3 ·API SN·VW 504.00/507.00·MB 229.52, 229.51, 229.31·Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1·Porsche C30