Просматривая «Оригинальный Ceramizer CM для мотоцикла/мотоцикла 4T», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Расходные жидкости» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
КЕРАМИЗЕР CM ДЛЯ МОТОЦИКЛОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 4T
Вопрос, который мы чаще всего слышим: «Работает ли Керамизер?»
Он действительно работает, о чем свидетельствуют отзывы наших клиентов, многие из них возвращаются к нам и регулярно покупают продукцию Керамизер.
Мы также используем их в своих автомобилях и подтверждаем, что они работают!
Керамизер - подготовка к регенерации и защита от износа трущихся поверхностей двигателей мотоциклов.
Регенерация проводится без демонтажа устройств, при их нормальной работе достаточно добавить подготовка масла в двигатель. Металлокерамический слой нарастает во всех местах трения металл о металл, особенно в изношенных (изношенных) местах, выравнивает и покрывает микродефекты, царапины и деформации поверхностей, подверженных трению. Это можно сравнить с микроприваркой тонкого слоя материала в изношенных местах. Процесс нарастания слоя длится примерно до 1500 км пробега.
Упаковка: 4G DISPENSER
Основные преимущества использования Ceramizer:- Регенерирует трущиеся поверхности, что снижает расход топлива (от 3 до 15%) и расход масла.
- Снижает шум и выравнивает работу двигателя.
- Выравнивает компрессию в цилиндрах.
- Незначительно улучшает динамику мотоцикла.
- Защищает двигатель от коррозии (особенно важно при подготовке двигателя к зиме).
>- В двигателях с общей системой смазки коробки передач (большинство четырехтактных мотоциклетных двигателей) Керамизер улучшает плавность переключения передач и продлевает срок службы механизмов до 10 раз.
- Эффективен как для отдыха, так и для отдыха. и спортивных мотоциклов.
- Защищает двигатель от расхода топлива до 70 000 км (ценное преимущество для агрегатов с интенсивной эксплуатацией).
Инструкция
Прогрейте двигатель до рабочей температуры 80-90 oC (например, после движения или не менее 10 минут работы двигателя на холостом ходу).Заглушите двигатель. .Открутите крышку маслозаливной горловины и слейте масло из дозатора(ов) в маслозаливное отверстие.Замените крышку маслозаливной горловины.Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 15 минут.Не обязательно проезжать 100 км за раз (расстояние можно разделить на этапы) так же, как и при обкатке двигателя, т.е. следует избегать чрезмерно высоких обороты двигателя и ездить на минимально возможных оборотах, чтобы уменьшить возникновение жидкостного трения (с масляной пленкой).Керамизер® не меняет смазывающих параметров масла, поэтому не изменяет параметры трения мокрое сцепление.Проехав расстояние в 100 км, можно ездить, не ограничивая обороты двигателя. Формирование металлокерамического слоя продолжается до 1000 км, но уже при нормальных условиях эксплуатации. Масло в это время не меняйте!Если вы используете повышенное количество препарата (например, 2 дозы), рекомендуется использовать первую дозу (согласно прилагаемой инструкции), а затем, после проехав примерно 300 км, нанесите таким же образом вторую (очередную) дозу (это увеличивает эффективность образования металлокерамического слоя в местах трения).- Объем масла в двигателе в литрах, 1-5 л, 5-10 л.
- Пробег: 3-35 тысяч. км, 1 доза, 2 дозы
- Пробег: 35-90 тысяч км, 2 дос. , 3 дозы
- При пробеге: > 90 000 км, 2 дозы, 3 дозы
