Просматривая «Оригинальный CS Ceramizer для бензинового дизельного двигателя» данное изделие из «Добавки для моторного масла» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Керамизер CS для двигателя
Керамизер CS
Наивысшая эффективность при использовании Керамизера достигается при строгом соблюдении рекомендаций и инструкций.
Не меняйте масло в течение всего процесса керамизации (1,5 тыс. км или 25 моточасов). Замените масло в день замены.
Ceramizer® можно смешивать с любым типом масла и использовать для всех типов двигателей внутреннего сгорания: бензиновых, дизельных с насос-форсунками, непосредственным впрыском Commonrail, последовательными и распределительными насосами, а также бензиновых двигателей с турбонаддувом, с катализатором выхлопных газов, с лямбда-зондом.
Меньшая доза Керамизера не принесет ожидаемых результатов лечения.
Чрезмерная (например, в 2 раза) доза Керамизера® не вызывает побочных эффектов, только увеличивается продолжительность лечения.
Для сильно изношенного двигателя (расход более 85%) дозу Керамизера следует увеличить на 50%.
Для двигателей, используемых в автоспорте и в экстремальных условиях эксплуатации, рекомендуется удвоить дозу Керамизера® по отношению к количеству, указанному в таблице.
КОЛИЧЕСТВО ПРЕПАРАТА (количество дозаторов), необходимое для керамизации поверхности пар трения, указано в таблице:
<ул>
Количество масла в двигателе в литрах --> 2–8 л, 9–16 л, 17–24 л, 25–33 л
Пробег: 5-50 тысяч. км, 1/2 дос. 1 доза 2 дозы 3 дозы
При пробеге: 50-300 тысяч. км, 1 доза, 2 дозы, 3 дозы, 4 дозы
С пробегом: более 300 000. км, 2 дозы, 3 дозы, 4 дозы, 5 дозы
ПАКЕТ СОДЕРЖИТ:
Один дозатор легкорастворимого в масле препарата массой нетто 4 г.
Это руководство
РЕКОМЕНДАЦИИ:
Измерьте давление в конце сжатия (до и после обработки) в цилиндрах двигателя – чтобы подтвердить эффективность Ceramizer®.
Использовать на каждом этапе эксплуатации, желательно сразу при замене масла, чтобы продолжить движение с Ceramizer® как можно дольше (до следующей замены масла).
Использовать преимущественно в качестве профилактической меры для защиты двигателя от воздействия трения, существенно продлевая срок его службы и время безотказной работы.
Можно использовать с любым типом масла.
Не меняйте масло при полном обслуживании (1500 км).
Использовать вместе с Ceramizer® для коробок передач, задних мостов, системы гидроусилителя рулевого управления, кондиционера топлива.
Препарат может применяться в двигателях внутреннего сгорания любых промышленных машин и устройств после предварительной консультации с производителем Керамизера®.
ИНСТРУКЦИИ:
Прогрейте двигатель до рабочей температуры 80–90 oC (например, после поездки или после работы двигателя на холостом ходу в течение не менее 10 минут).
Выключите двигатель.
Открутите крышку маслозаливной горловины и опорожните дозатор(ы) в маслозаливное отверстие.
Затяните крышку маслозаливной горловины.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 15 минут.
Осторожно проехать 200 км (не обязательно за один раз - можно разделить расстояние на этапы), не превышая оборотов двигателя 2700 об/мин или, если нет тахометра, ограничить скорость автомобиля до 60 км/ч.< /ли>
Примечание: пробег 200 км - можно заменить 4 часами работы двигателя на холостом ходу. Один час на холостом ходу - соответствует 50 км пробега.
Для двигателей, работа которых выражается в часах работы (мч), двигатель должен эксплуатироваться (как и при обкатке) в течение 5 мч (не обязательно один раз), с ограниченным
