ОРИГІНАЛЬНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ СЕПАРАТОР ДЛЯ СПЛІТЕРА 80Л


Код: 13503108994
8397 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 248

Просматривая «ОРИГІНАЛЬНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ СЕПАРАТОР ДЛЯ СПЛІТЕРА 80Л» данный товар из каталога «Гидравлическая система», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

1-СЕКЦИОННЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ Р81

С АКСЕЛЕРАТОРОМ, ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДЛЯ РАЗБРАСЫВАТЕЛЯ

Производство:

Оригинальный продукт Бадестности Марка Болгарии, производитель символа: P81 RS G12; символ: 1.10.10.017

Применение:

Разработан специально для дровоколов. Ползун приводится в движение в одну сторону пружиной, в другую - пружинной защелкой. Во время расколки в целях безопасности дровокол необходимо удерживать за рычаг, а возврат штока поршня осуществляется защелкой, которая пружинит при полном втягивании привода и возвращается в исходное положение.

Это Решение позволяет менять ствол и очищать его от гильз при возвратном движении поршня. Кроме того, после возвращения штока поршня защелка самостоятельно пружинит и разгружает насос, поэтому гидравлическая система не нагревается. В нейтральном положении масло свободно проходит через распределитель и поступает в обратный канал в бак.

Комплектация:

Распределитель дополнительно имеет ускоритель, увеличивающий скорость выдвижения штока поршня. Управление между ускоренным режимом и режимом мощности осуществляется вручную. Рекомендуется ставить ускоренный режим, когда шток поршня выдвигается и движется к стволу, а после достижения ствола рекомендуется переходить в силовой режим, при этом шток замедляется, но набирает необходимое для раскола давление багажник.

Распределитель с акселератором – идеальное решение, когда в системе установлен электрический двигатель или двигатель внутреннего сгорания слишком малой мощности и для поддержания высокого давления в системе, необходимого для правильной работы двигателя. разветвителя, мы вынуждены установить насос с малой производительностью масла.

Технические данные:

Рекомендуемый расход масла в системе: 0 - 80 л/ мин.

Пример управления: привод двойного действия.

Органы управления:

Четырехпозиционный рычаг (1–0–2–3):

  • Нейтральное положение 0 (рычаг установлен вертикально) ) шток привода стоит - масло уходит в перелив.
  • Рабочее положение 1 (рычаг установлен наклонно назад) шток привода втягивается.
  • Рабочее положение 2 ( рычаг установлен наклонно вперед) шток привода выдвигается в стандартном режиме (мощный режим).
  • Рабочее положение 3 (рычаг установлен в диагональном положении максимально вперед) шток привода выдвигается в ускоренном режиме

С правой стороны гидравлическая схема распределителя:

Подключение:

  • Подача от насоса (P): внутренняя резьба BSP 3/4 дюйма.
  • Возврат в бак ( T) : внутренняя резьба BSP 3/4 дюйма.
  • Сечения (A, B): внутренняя резьба BSP 1/2 дюйма.

Диапазон давления:

  • Максимальное давление подачи: 250 Бар
  • Максимальное обратное давление: 50 Бар
  • Максимальное давление в секции: 300 Бар

  • Максимальное давление подачи: 250 Бар
  • Максимальное обратное давление: 50 Бар
  • Максимальное давление в секции: 300 Бар

    Перепускной клапан имеет заводскую настройку 180 бар ± 30 бар.

    Перед запуском рекомендуется проверить и установить соответствующее давление, возможна саморегулировка, изменение на полный оборот 30 Бар.

    Клапан, переводящий рычаг из рабочего положения в нейтральное положение, установленный на 70 Бар, может самостоятельно регулироваться в диапазоне 70 – 140 Бар.

    Типы масел, рекомендуемые AGRICOLA:

    • Более жидкое высококачественное масло: LOTOS AGROL BOXOL 26
    • Более густое высококачественное масло: FUCHS AGROFARM HYDRATEC HVI 46
    • Более густое высококачественное масло: FUCHS AGROFARM HYDRATEC HVI 46
    • li>

    Рекомендуемый диапазон температур масла:/p>

    • Допустимая температура окружающей среды: от -40 C до +60 C
    • Допустимая температура масла: от -15 С до +80 С