P -40e Warhawk - Eduard 82241 Шкала 1/48
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Просматривая «P -40e Warhawk - Eduard 82241 Шкала 1/48», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Новая модель для самооценки. Не содержит клея или краски.
Curtiss P-40 Warhawk-это американский, одномонный самолет истребителей с металлической структурой, в низколиберальной системе с классическим хвостом. Полет прототипа состоялся в 1938 году, и серийное производство состоялось в 1938-1944 годах. Последняя из семейства самолета Warhawk P-40 Hawk-Curtiss P-40, кроме Республики P-47 и североамериканского P-51 Mustang, самый построенный американский боец. В конце производства в декабре 1944 года количество машин превысило 15 000. Разработка структуры началась в 1937 году, когда прототип планера версии 75 был адаптирован к зданию двигателя Allison V-1710-11 с 1167 км. Самолет стал первой американской структурой, способной к полету со скоростью более 483 км/ч. Версия для RAF называлась Tomahawk MK IIA. Самолет имели топливные баки самостоятельно и два 7,7 -миллиметровых пулемета, встроенные в крылья. Tomahawk Mkiib имел американское радиооборудование, и они были вооружены шестью 7,7 -мм пулеметами. Некоторые американские P-40 были модернизированы в 1941 году для разведывательных задач. Они получили обозначение RP-40. В то же время в Кертисс началась работа над реконструкцией Hawk 81-A. Изменения включали в себя здание двигателя Allison V-1710-39 с 1167 л.с., обеспечивая постоянную мощность до высоты 3563 метра, адаптация к зданию в крыле четырех пулеметов калибра 12,7 мм и сборки подключения подключения, который можно использовать для перевозки одной бомбы с массой 227 кг или отмены дополнительного топливного бака. В сентябре 1940 года армия США разместила заказ на эти машины, предоставив им обозначение P-40D. В течение следующих трех лет Кертисс приложил все усилия, чтобы расширить возможности использования P-40, создав очень многочисленные новые версии самолета. Несмотря на эти усилия, производительность Warhawka была ниже, чем современные истребители союзников и страны оси. Технические данные (версия P-40E): Длина: 9,66 м, крыло пролет: 11,38 м, высота: 3,76 м, максимальная скорость: 580 км/ч, установка скорости: 11 м/с, максимальный диапазон: 1100 км, практический потолок: 8800 м, вооружение: постоянное 6 машинное оружие M2 Kal.12,7mm Kg Kg.