P-40f War Trumpeter 03227 Шкала 1/32
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «P-40f War Trumpeter 03227 Шкала 1/32», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Воздушные суда» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Новая модель для самооценки и живописи не содержит клея или краски
Curtiss P-40 Warhawk-это американский, одномонный самолет истребителей с металлической структурой, в низколиберальной системе с классическим хвостом. Полет прототипа состоялся в 1938 году, и серийное производство состоялось в 1938-1944 годах. Последняя из семейства самолета Warhawk P-40 Hawk-Curtiss P-40, кроме Республики P-47 и североамериканского P-51 Mustang, самый построенный американский боец. В конце производства в декабре 1944 года количество машин превысило 15 000. Разработка структуры началась в 1937 году, когда прототип планера версии 75 был адаптирован к зданию двигателя Allison V-1710-11 с 1167 км. Самолет стал первой американской структурой, способной к полету со скоростью более 483 км/ч. Версия для RAF называлась Tomahawk MK IIA. Самолет имели топливные баки самостоятельно и два 7,7 -миллиметровых пулемета, встроенные в крылья. Tomahawk Mkiib имел американское радиооборудование, и они были вооружены шестью 7,7 -мм пулеметами. Некоторые американские P-40 были модернизированы в 1941 году для разведывательных задач. Они получили обозначение RP-40. В то же время в Кертисс началась работа над реконструкцией Hawk 81-A. Изменения включали в себя здание двигателя Allison V-1710-39 с 1167 л.с., обеспечивая постоянную мощность до высоты 3563 метра, адаптация к зданию в крыле четырех пулеметов калибра 12,7 мм и сборки подключения подключения, который можно использовать для перевозки одной бомбы с массой 227 кг или отмены дополнительного топливного бака. В сентябре 1940 года армия США разместила заказ на эти машины, предоставив им обозначение P-40D. В течение следующих трех лет Кертисс приложил все усилия, чтобы расширить возможности использования P-40, создав очень многочисленные новые версии самолета. Несмотря на эти усилия, производительность Warhawka была ниже, чем современные истребители союзников и страны оси. Технические данные (версия P-40E): Длина: 9,66 млн., Размещение крыла: 11,38 млн., Высота: 3,76 м, максимальная скорость: 580 км/ч, установка скорости: 11 м/с, максимальный диапазон: 1100 км, практический потолок: 8800m, вооружение: постоянный-6 кг груза