P2015 Заглушки впускного колектора Audi VW 4.2 TDI
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 885
Оплачивая «P2015 Заглушки впускного колектора Audi VW 4.2 TDI» данный товар из каталога «Всасывающие коллекторы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Комплект для разборки вихревых заслонок в двигателях 4.2 V8 TDI состоит из комплекта ограничителей конечных положений регуляторов и заглушек, изготовленных из того же материала, что и оригинальные вихревые заслонки, и впускного коллектора, дополнительно армированного стекловолокном ( PA66 GF35).
В комплект входят:
- 16 торцевых заглушек вихревой заслонки ADITECH,
- 2 ограничителя положения вихревой заслонки ADITECH24,
- 2 торцевые крышки алюминиевого коллектора ADITECH со стороны регулятора,
- 2 зажима торцевой крышки со стороны регулятора
Вихревые заслонки — это элементы, используемые в дизельных двигателях, основной задачей которых является создание завихрения потока воздуха в камере сгорания с целью повышения эффективности сгорания. К сожалению, эти закрылки имеют множество недостатков.
Во-первых, вихревые закрылки являются частью двигателя, которая подвержена сильному износу и может выйти из строя. Их выход из строя может привести к серьезным проблемам с работой двигателя, таким как потеря мощности, шум или вибрация.
Во-вторых, вихревые заслонки даже в открытом положении существенно ограничивают поток воздуха, что приводит к дополнительное сопротивление и снижает эффективность сгорания. В частности, когда двигатель модифицируется для увеличения мощности и крутящего момента, вихревые заслонки становятся серьезным ограничением производительности двигателя.
В конечном счете вихревые заслонки также дорого ремонтировать или заменять. . Их снятие и замена на свечи – популярная модификация, которую используют автолюбители, желающие повысить производительность своего двигателя и избежать дорогостоящего ремонта.
Применение:
Двигатели VAG 4.2 V8 TDI:
Audi
A8 D3 (4E2, 4E8)- 4.2 TDI quattro (BMC) 4134ccm 320 л.с./235 кВт 2005/01-2005/06 < Li >4.2 TDI quattro (BVN) 4134ccm 326HP/240kW 2005/07-2010/07
A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
- 4.2 TDI quattro (CDSB) 4134ccm 351HP/258kW 2009/11-2014/04
- 4.2 TDI quattro (CTEC) 4134ccm 385HP/283kW 2013/10-2018/01
Q7 (4LB)
- 4.2 TDI quattro (BTR) 4134ccm 326 л.с./240 кВт 2007/03-2009/06
- 4.2 TDI quattro (CCFA CCFC) 4134ccm 340hp/250kW 2009/05-2015/08
Q7 Фургон (4LB)
- 4.2 TDI quattro (BTR) 4134ccm 326HP/240kW 2007/03-2009/06
- 4.2 TDI quattro (CCFA CCFC) 4134ccm 340HP/250kW 2007/03-2015/08
Porsche
CAYENNE (92A)
- 4.2S Дизель (MCU . DB) 4134ccm 382hp/281kW 2012/10-
- 4.2S Дизель (MCU.DC) 4134ccm 385hp/283kW 2014/10-
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
b>
TOUAREG (7P5, 7P6)
- 4.2 V8 TDI (CKDA) 4134ccm 340 км/250 кВт 2010/01-2018/03 < /li>
После установки заглушек используйте регулировочные упоры, входящие в комплект, чтобы избежать отображения ошибки на приборной панели.
С помощью ремонтного комплекта следует устранить следующие ошибки:
P1018, 012597, P3135, P2008, P2011, 004120,
Ошибка, указанная в списке. коды связаны с наличием проблем с работой вихревых заслонок или датчиков их положения, что может привести к различным аномалиям, таким как перегорание электродвигателя привода или утечка масла.
P2008 и P2011 относятся к заклиниванию вихревых заслонок в банках. 1 или 2, а код 004120 указывает на проблему с вихревыми заслонками ряда 2. P1018 означает ненормальный сигнал от датчика положения вихревых заслонок в ряде 1, а код 012597 указывает на неисправность двигателя, которая может быть вызвана, в т.ч. заклинило вихревые заслонки.
Код P3135 также относится к датчику положения вихревых заслонок, который не достиг необходимой точки, что может привести к различным проблемам с двигателем.