P6#ВАРШАВА-ВЕНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА 125 РУБЛЕЙ В ЗОЛОТЕ 1890 ГОДА

%3Cp%3EPOSITION+PRESENTED+IN+PICTURE%C4%98CIU%3C%2Fp%3E%3Cp%3EOCZYWI%C5%9ACIE+O РЫГИНА%C5%81+Z+EPOKI%2C+%C5%BBADNA+KOPIA.%3C%2Fp%3E%3Cp%3EKOLEJ+WARSZAWA-+WIED E%C5%83%3C%2Fp%3E%3Cp%3E1890+ГОД+-+125+РУБЛИ+W+Z%C5%81OCIE%3C%2Fp%3E%3Cp%3EKUP YOU GET+THE+WHAT+IN+ZDJ%C4%98CIU%2C+DOK%C5%81NOT+THE+AKCJA%3C%2Fp%3E%3Cp%3EWBEFORE A%C5%BB++DOUBLE%C3%93W+FROM+COLLECTION%3C%2Fp%3E%3Cp%3EI+TROCH%C4%98+ИСТОРИЯ...%3C %2Fp%3E%3Cp%3EKolej+Варшавско-Виде%C5%84ska+%28%D0%92%D0%B0%D1%80%D1%88%D0%B 0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE-%D0%92%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%B6%D0 %B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%2 C+r%C3%B3wnie%C5%BC+Дрога+%C5%BBБелазна+Варшавско-Виде%C5%84ska+%E2%80%93+линия+железная дорога+%C5%82%C4%85cz%C4%85ca+Варшава%C4%99+от+границ%C4%85+раздел+Австрия ckie+%28Галиция%C4%85%29.+By%C5%82a+первая%C4%85+линия%C4%85+железных дорог+в+землях+%C3%B3ранних+Кр%C3%B3ледвух+Польских+и+вторых%C4%85+в+Российской Империи Йиш.+Первый+участок+был+построен+в+1845+и+в+1912+был+упа%C5%84создан+российскими+агентствами.%3C%2Fp%3E%3Cp%3EP+линия+строительство+и+железная дорога+от+Варшавы+до+границы+с+австрийским+разделом+этого+района+оф Сосновец%29%2C+le%C5%BC%C4%85cej+nad+border%C4%85+partition%C3%B3w%2C+designed+trail+mia%C5%82+si%C4%99+%C5%82%C4%85or%C4%87+from+line%C4%85+col ejow%C4%85+через+Крак%C3%B3w+в+Вену%2C+проектировал+линию+получит %C5%82a+имена%C4%99%3A+Дрога+%C5%BBБелазна+Варшавско-Виде%C5%84ska.%3C%2Fp%3E%3Cp%3EG%C 5%82%C3%B3инициаторами+строительства+были%3A+Генрик+%C5%81ubie%C5%84ski%2C+вице-президент+банка+Polski%2C+a+tak%C5%BCe+предприниматели%C4%99получатель+Пётр+Антони+Стейнк Эллер.+Генрик+%C5%81ubie%C5%84ski+ju%C5%BC+с+1835+прилагает+старания+чтобы+начать+осуществление+этих+инвестиций.+Но+из+инициативы+Пётра+Штейнкеля+в+1838+Товарзисстве Akcyjne+Drogi+%C5%BBelaznej+Warszawsko-Wiede%C5%84ska+была+создана.+Два+года+p%C3%B3%C5%BAni+start%C4%99to+работает+на+участке+Войны szawy+to+Skierniewice.+Pocz%C4%85tkowo+рассмотрение%C5%BCano+выбрать+пар+тяга+или+перевозка+C3%B3w+ci%C4%85зажигание+на+рельсах+на+лошадях+или+тяги и+смешанные%2C+но+в+1841+было+решено+на+современную+тягу%C4%85+тягу+паровую%C4%85.+Недостаток+вызывает+приостановку+работ C3%B3t+в+ноябре+1841%2C+a+Towarzystwo+следующий%C4%99+банкрот+в+мае+1842+год.+Несмотря на+4+июль+1843+год+ряд%C4%85d+Kr%C3%B3lestwa+после%C5%82a %C5%82+Zarz%C4%85d+Drogi+%C5%BBelaznej+Warszawsko-Wiede%C5%84skiej+и+предпринял+в+1844+работах+финансируемых+банком+Po%C5%BCyczkowy+Российской Империи yjski.+В+ноябре+этого+года+первый+участок+линии+от+Варшавы+до+Прушкова+был завершен.+28+ноября+1844+года+прошёл+перед+первым+потом%C4 %85g+перевозка+правителя+Королевства+и+приглашенный+его.+ Поездка+занимает%C5%82a+26+минут%2C+и+обратно+20+минут.%3C%2Fp%3E%3Cp%3E14+jun rwca+1845+roku+uko%C5%84+раздел+в+Гродзиск+Мазовецкий+и+w%C3%B3wczas+открыт+железнодорожный+к+u%C5%BCytku.+15+pa%C5%BAdziernika+1845+roku+пути+сделано o+to+Skierniewice+i+%C5%81owicza%2C+1+декабрь+1846+%E2%80%93+udost%C4%99pniono+public+section+to+Cz%C4%99stochowy%2C+a+1+апрель+1848+отварто+раздел+do +граница+в+Мачки+%28dzi%C5%9B+район+Sosnowca%29.+Ca%C5%82a+line+mia%C5 %82a+d%C5%82ugo%C5%9B%C4%87+327%2C6+km+i+has%C5%82a+27+станции%2C+a+wi%C4%9 9c+по%C5%82a+чтобы+найти%C5%82u%C5%BCsza+одноразовая+построенная+линия+в+Европе.+По%C5%82a+к+этим%C5%BC+первая+железнодорожная+линия+в+Кр%C3%B3лества+в+Польше o%2C+a+одновременно время+вторая+железная+линия+в+области+Русской+Империи+как+исключение+в%C5%9Br%C3%B3d+железная дорога+в+области+Русской+Империи+было+оно+ +ширина%C5%9B%C4%87+колея+1435+мм+%28accept%C4%99t%C4%85+для+стандарта+в+wi%C4%99kszo%C5%9Bci+pa%C5%84stw+в+Европе+и+на+польских+железных дорогах %29+вместо+взять%C4%99-й+из+1843+в+России+широко%C5%9Bci+1524+mm.%3C%2Fp%3E%3Cp%3EW+первый+год+эксплуатации+железной дороги+%28w+1845%29+перевезено+143+600+ pasa%C5%BCer%C3%B3w+i+143+300+сто%C3%B3w+товары%C3%B3w.+железнодорожный+подвижной состав+w%C3%B3wczas+sk%C5%82ada%C5%82+si%C4%99+с+8+паровых+локомотивов+%28 с дровами %29%2C+58+вагон%C3%B3w+пассажирский+и+62+грузовой.+В+год+1848+количество+локомотивов+si%C4%99gn%C4%99%C5%82a+ju%C5%BC+35%2C+вагон%C3%B3w+пассажирский+87+a+грузовой+ 312.%3C%2Fp%3E%3Cp%3EW+годы+1859+и+1862+открыть+соединение+с+Прусской+границей%3A+от+Z%C4%85bkowic+к+станции+Сосновец+и+от+%C5%81owicza+к+Алексе ndrowa+Kujawskiego%2C+%C5%82%C4%85cz%C4%85ce+с+Катовице+и+Торунь соответственно.+В+1865+построен+после+%C5%82%C4%85+соединение+с+Колушки+a+%C5 %81odzi%C4%85+%28dzi%C5%9B+%C5%81%C3%B3d%C5%BA+Fabryczna%29.%3C%2Fp%3E%3Cp%3EWraz+z+post%C4%99pem+техники+железнодорожный+предмет+к+непрерывной модернизации i.+пути+пути%C4%99+пути%C3%B3w%2C+подставки%C5%82+сосна+рельсы+заменены+на+d%C4%99балка+2C+рельсы+%C5%Бирон+со+сталью%2C+для+цели+использования+%C4%