PAG46 ISO46 масло для кондиционеров 1л R134a Marelli


Код: 13073721779
1519 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 88

Оплачивая «PAG46 ISO46 масло для кондиционеров 1л R134a Marelli» данный товар из каталога «Масла для кондиционирования воздуха» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. Если вы не уверены в правильности подбора запчастей, рекомендуется свериться по VIN.

Масло PAG ISO 46 1л — вещество, предназначенное для автомобильной промышленности в системах кондиционирования воздуха, использующих хладагент R134a. Это масло помогает защитить компрессоры от преждевременного износа.

Вещество, содержащееся в контейнере, обладает смазочными свойствами, эффективно и долговечно. Это позволяет полностью смешиваться с хладагентом R134a. Обеспечивает полную совместимость с компонентами системы кондиционирования.

Смазочная суспензия типа ПАГ, используемая в системах кондиционирования воздуха, имеет три уровня вязкости:

- разреженный (ISO 46)

- среднее (ISO 100)

- плотный (ISO 150)

- универсальный (ISO 68) – замена ISO 46 и ISO 100

ВАЖНО: масла PAG чувствительны к влаге и поглощают конденсат. Поэтому наш продукт лучше всего работает при хранении в контейнерах со свойствами, обеспечивающими защиту за счет обеспечения герметичности в закрытом состоянии.

Наш продукт отличается:

- Широкий диапазон рабочих температур, который составляет от -68 до +315 ᵒС, что позволяет осуществлять смазку даже в специфических условиях.

- Высокая смешиваемость с другими маслами при сохранении соответствующих условий смазки.

- Возможность замены различных масел PAG, что позволяет использовать этот тип масла в других системах, заменяя три средства одним.

- Тонкий слой частиц на внутренней поверхности контуров кондиционера, позволяющий блокировать возможность их объединения, что не позволяет им накапливаться в испарителе.

— обеспечение сохранения тонкого и постоянного защитного слоя, что снижает трение между движущимися компонентами компрессора. Это позволяет снизить рабочую температуру и уменьшить износ компонентов системы кондиционирования.

Этот тип масла обеспечивает более безопасную работу системы и снижает энергопотребление в системах кондиционирования автомобилей.