Топливный насос 340LPH AEM 50-1000
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 11
Просматривая «Топливный насос 340LPH AEM 50-1000» данное изделие из «Топливные насосы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Топливный насос 340LPH AEM 50-1000
aem 50-1000
Внутренний топливный насос с высоким потоком AEM 340LPH (сдвинутый впуск). 340 фунтов в 2,96 бар. Комплект включает в себя: топливный насос, инструкции по установке, кабельный пакет, предварительный фильтр, внутренний топливный кабель, зажимы, крышку и резиновую крышку. Набор не посвящен, это универсальный набор.
Amem 340LPH Топливный насос с высоким потоком в баке был разработан для транспортных средств с отдельным двигателем и двигателями с верхней частью. Обеспечивает надежную работу и высокий поток топлива примерно для половины сопоставимых затрат на эффективные топливные насосы.
Внутренний высокопроизводительный топливный насос AEM 340LPH (PN 50-1000) с потоком 340 фунтов в час (84 GPH) при 2,75 бар может обрабатывать более 1000 км при 2,96 бар.
Этот топливный насос предназначен для установки в баке для использования с бензином и имеет компактный диаметр 39 мм, в большинстве случаев соответствует. Он имеет толкованный впуск, который облегчает установку. Набор включает в себя: подключаемые кабели, предварительный фильтр, внутренний топливный кабель и зажимы, конечный капюшон и резиновая крышка. Перед упаковкой для продажи каждый насос тестируется по потоку 340 л/ч при 2,75 бар (40 фунтов на квадратный дюйм).
- Предназначен для транспортных средств с высокой силой со свободными двигателями подъема и с двигателями верхних.
- Внутренняя конструкция насоса
- Протестировано на потоке 340 фунтов в час при 2,76 бар
- Универсальный диаметр - 39 мм
- Перемещение впускного отверстия, облегчающая установку
- Каждый насос протестирован индивидуально
- Для транспортных средств с бензиновыми двигателями
- Набор включает в себя топливный насос, резиновую крышку, конечную крышку, предварительную фильтр, кабель, зажимы и подключаемый кабель.
Техническая спецификация:
Вес: 354 грамма
На открытом воздухе диаметр: 39 мм
Амбулаторные материалы: сталь с черным покрытием с лазерным травлением
Диаметр входа: 7,7 мм (внутри), 11,0 мм (внешний). Впускной залет сдвинулся
Flash Fit: зажимная полоса для шланга 8 мм. Из смещенного розетки
Активация PRV: 80 фунтов на квадратный дюйм
Структура Veep: одноразовая керамическая турбина с одной улиткой
Текущая спецификация:
Подключенный зажим: 6 мм
мин. Вход на напряжение: 6 вольт
Максимальное входное напряжение: 18 Вольт
Потребление тока (40 фунтов на квадратный дюйм): 12 ампер (13,5 В)
Потребление тока (80 фунтов на квадратный дюйм): 15 ампер (13,5 В)
предохранитель: 20 ампер (13,5 В)
2270 км и 2200 Нм - это наша власть, наша демонстрационная цунами Бимото Калибра, самый быстрый автомобиль с двойным двигателем в мире! Автомобиль, созданный для гонок в течение 1/4 мили на частях FMIC ускоряется от 0-300 км/ч ниже 10 секунд и в течение нескольких сезонов, классифицированных по самой высокой степени подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших частей.
Наши детали используются в высшем польском и европейском дрейфе: Paweł Trela (Opel GT 870 км), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000 км), Адам Залевский (BMW E30 900 км), Каролина Пиларек (Nissan 200s 750KM), PiotrłwkiSWRWHRHOWS e30WLOWS (Nissan 200s 750KM), PiotRHRILOWS (Nissan 200s 750KM), PiotRHRHOWOWS E30WLOWS), Piotrwhlishlows (Nissan 200s 750KM), Piotrwhlows e30WLOWS), Piotrwhlishlys. 600KM), Grzegorz Hypki (BMW Hypki (BMW E30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW E82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW E36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) and many others!
Благодаря нашим компонентам, многие игроки выиграли титулы чемпионата в самых важных лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix) и в мире (король Европы, Формула Дрифт, Drift Masters Eurotean Championships.