Паливний насос AEM 50-1000 340 л/год


Код: 13274962092
9888 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Покупая «Паливний насос AEM 50-1000 340 л/год» данный товар из каталога «Топливные насосы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Топливный насос AEM 50-1000 340LPH

AEM 50-1000

Внутренний топливный насос большой производительности AEM 340LPH (смещенный впуск). 340 л/ч при 2,96 бар. В комплект входят: топливный насос, инструкция по установке, жгут проводов, фильтр предварительной очистки, внутренний топливопровод, хомуты, заглушка и резиновый чехол. Этот комплект не является специализированным, а универсальным.

Топливный насос большой производительности AEM 340LPH в баке предназначен для автомобилей с наддувом и без наддува. Обеспечивает надежную работу и высокий расход топлива примерно за половину стоимости сопоставимых высокопроизводительных топливных насосов.

Внутренний высокопроизводительный топливный насос AEM 340LPH (PN 50-1000) с производительностью 340 л/ч (84 гал/ч) ) при 2,75 бар способен развивать мощность более 1000 л.с. при 2,96 бар.

Этот топливный насос предназначен для установки в бак для использования с бензином и имеет компактный диаметр 39 мм, подходящий для большинства применений. Он имеет смещенное входное отверстие для легкой установки.В комплект входят: соединительные линии, фильтр предварительной очистки, внутренний топливопровод и зажимы, торцевая крышка и резиновый чехол. Перед упаковкой для продажи каждый насос тестируется на производительность 340 л/ч при давлении 2,75 бар (40 фунтов на квадратный дюйм).

  • Предназначен для мощных автомобилей с наддувом и без наддува.
  • В - конструкция насоса бака.
  • Испытано на производительность 340 л/ч при давлении 2,76 бар.
  • Универсальный диаметр — 39 мм.
  • Смещенное впускное отверстие для легкой установки.
  • Каждый насос проверен индивидуально.
  • Для автомобилей с бензиновыми двигателями.
  • В комплект входит топливный насос, резиновый чехол, торцевая крышка, фильтр предварительной очистки, шланг, хомуты и соединительный кабель.
  • ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    Вес: 354 грамма

    Наружный диаметр: 39 мм

    Внешние материалы: сталь с черным покрытием и лазерной гравировкой

    входной диаметр: 7,7 мм (внутренний), 11,0 мм (внешний). смещенный вход

    Выходной фитинг: хомут для шланга диаметром 8 мм. смещенный выпуск

    Активация PRV: 80 PSI

    Конструкция ротора: однороторная одновинтовая керамическая турбина

    ТЕКУЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    Соединительная клемма : 6 мм

    Мин. Входное напряжение: 6 В

    Максимальное входное напряжение: 18 В

    Потребляемый ток (40 фунтов на квадратный дюйм): 12 А (13,5 В)

    Потребляемый ток (80 фунтов на квадратный дюйм) ): 15 А (13,5 В)

    Предохранитель: 20 А (13,5 В)

2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на деталях FMIC, разгоняется с 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и несколько сезонов классифицировался на высших ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.

Наши запчасти используют лучшие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!

Спасибо!

Спасибо! Благодаря нашим компонентам многие участники завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).