Педалі Asetek Forte Sim Racing

Гоночные педали Asetek Forte Sim

Асетек

Гоночные педали Asetek Forte Sim

• Изысканный, радикальный и минималистичный индустриальный датский дизайн (зарегистрированный общественный дизайн № 009148265-0001/0002/0003)
• Сделано в Дании
• Регулируемые упоры педалей
• li >
• Регулируемые настройки движения педалей.
• Основание педалей и рычаги педалей из черного анодированного алюминия с контрастным вырезом, обработанным на станке с ЧПУ.
• Педали из черного анодированного алюминия, гладкие и удобные для носки. , что позволяет комфортно использовать его в течение многих часов. Педали можно регулировать по вертикали.
• Педаль со встроенной подставкой для пятки и светодиодом RGB, который можно регулировать, затемнять или полностью отключать в программном обеспечении RaceHub.
• Калибровки, выполненные в RaceHub, будут автоматически сохраняется в нашем EPROM (стираемом программируемом постоянном запоминающем устройстве). Это приводит к тому, что калибровка (давление, мертвые зоны и т. д.) сохраняется для каждого симулятора/игры (в игре необходимо установить значения 0 и 100%).
• Только одно USB-подключение к компьютеру от основание педали, независимо от использования 2 или 3 педалей.
• Все регулируемые механические элементы по умолчанию имеют оранжевый цвет.
• Электроника собственной разработки с 16-битным разрешением.
• Разработан и протестирован на более чем 1 000 000 активаций, что намного превышает все характеристики гоночного автомобиля. Размеры: Вес: 3 кг, ширина и высота: 457 x 212 x 256 мм.

Тормозная система

Запатентованная система MLCPC (цилиндр с механическим тензодатчиком) обеспечивает настоящие ощущения от вождения гоночного автомобиля

Рычаг педали из литого под давлением алюминия с нулевым люфтом, встроенными долговечными шарикоподшипниками и бронзовой втулкой в ​​точке поворота вилки

Экологичное производство со 100 % повторным использованием отходов на месте

Тензометр определяет силу до 180 кг на поверхности педали при нажатии самого твердого эластомера 4000 Н на 12 мм / до включения второй ступени

Соотношение между давлением педали и отклонением тензодатчика обеспечивает постоянное и полное разрешение для каждого пользователя, независимо от твердости эластомера. 4000 точек всего в 12 мм внутри цилиндра MLCPC от отпущенной педали до второй ступени 1/5 человеческого волоса.

Двухступенчатая система, имитирующая жесткие и мягкие этапы настоящего гоночного автомобиля.

Два сменных эластомера для регулировки жесткости в сочетании со встроенным физическим упором и камерой расширения, имитирующими ощущения от гоночного автомобиля, но при этом не перегружающими эластомеры

Настройка начальной жесткости вручную для имитации идеального расстояния между тормозными колодками и ротором

Рычаг педали рассчитан на усилие 200 кг и разрывное давление до 700 кг!

Дроссельная система

Рычаг педали из литого под давлением алюминия с нулевым люфтом, встроенными долговечными шарикоподшипниками и бронзовой втулкой в ​​точке поворота вилки.

Экологичное производство со 100 % повторным использованием отходов на месте

16-битный магнитный беспроводной датчик Холла TPS (датчик положения дроссельной заслонки) без механического износа и обслуживания

Пользовательские кривые дроссельной заслонки можно регулировать и на 100 % настраивать в программном обеспечении RaceHub, чтобы имитировать открытие бабочки настоящего гоночного автомобиля. Например, линейная кривая в сухих условиях и прогрессивная кривая во влажных условиях.

Регулируемая жесткость педали

Регулируемый ход педали

Регулируемый упор педали

Сменная пружина для большей жесткости хода педали

Рычаг педали рассчитан на усилие 200 кг и разрывное давление до 700 кг!