Передній важіль Shimano IST5700LIL ST-5700
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Покупая «Передній важіль Shimano IST5700LIL ST-5700» данный товар из каталога «Klamkomanetki» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ДОРОЖНЫЙ РЫЧАГ ЛЕВ
ДВОЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
SHIMANO 105 ST-5700
2 ПЕРЕДАЧИ
ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ
Серия 105 гарантирует чувство удовлетворения, удовольствия
и удовлетворение благодаря расширенным функциям,
плавной работе и эргономичность.
p>Чередование матовых и глянцевых поверхностей придает изделиям уникальный, высококачественный и современный внешний вид.
Однако серия SHIMANO 105 — это больше, чем просто великолепный визуальный эффект.
Полностью переработанный и легкий, он впечатляет с технической точки зрения.
Рычаг двойного управления
Новая суперзеркальная фотокамера
Внутренний кабель прокладка для более аккуратного вида и упрощения эксплуатации
Новое положение штифта на тормозном рычаге
для лучшего доступа сверху, обеспечения более плавной работы тормоза и лучшего контроля
Тонкая и компактная ручка
Рукоятка тормоза из алюминия
Индивидуальная регулировка вылета с помощью шайб (5 и 10 мм)
Для максимального комфорта даже велосипедистам с маленькими руками
Рычаг DCL-Dual Control
Он имеет функции торможения и переключения и облегчает эксплуатацию системы.
Внутренние компоненты рычага долговечны и долговечны. работают настолько плавно и легко
, что переключать переднюю и заднюю передачи можно одним пальцем.
Новая конструкция DCL отличается более легкой системой штифтов
Сбоку расположен механизм переключения и встроенный трос для облегчения управления.
Механизм компактен и работает точно на высоких скоростях.
НОВАЯ СИСТЕМА SUPER SLR
Означает Shimano Linear Response.
В новой конструкции SLR используются механизмы снижения трения
в губках, рычаге и тросе, улучшающие реакцию и модуляцию.
В рычаге также используется механизм Servo Wave,
обеспечивающий быстрый контакт колодки с ободом и более длительный ход рычага
с момента начала торможения.