Перехідник буксирувального кульки Розпірка Opel Movano B


Код: 12956168845
4939 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «Перехідник буксирувального кульки Розпірка Opel Movano B», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Адаптер фаркопа, регулировка высоты шара, расстояние до фаркопа

Шариковый адаптер фаркопа 90 мм -> 83x56 мм

Этот универсальный продукт сочетает в себе функции трех различных продуктов (адаптер, регулировка расстояния и высоты мяча). Он подходит практически ко всем фаркопам с шаровой опорой (переднего расположения) и к каждому автомобилю с уже подготовленной к установке балкой. Он будет особенно полезен во всех типах транспортных средств, автобусах, внедорожниках и многих других.

Можно установить как вместо шаровой, прикрученной 2 винтами с расстоянием между отверстиями 90 мм, так и 4 винтами с расстоянием между отверстиями 83x56 мм.< /п>

  • Функция адаптера:

Если у вас есть фаркоп с шаровой опорой, крепящейся двумя винтами, вы наверняка знаете, что выбор шаров этого типа весьма ограничен. Еще множество вариантов и типов шариков рассчитаны на завинчивание четырьмя винтами.

С помощью этого адаптера вы сможете прикрепить любую шаровую или сцепку четырьмя винтами с расстоянием между отверстиями 83х56 мм к крюку с шаром двумя винтами.

Это работает и наоборот: крючок, предназначенный для крепления шариков четырьмя винтами с расстоянием между отверстиями 83x56 мм, сможет крепить шарик двумя винтами.

Этот адаптер подходит практически к любому фаркопу, как с двумя, так и с четырьмя винтами.

Изделие позволяет использовать поочередно шар или сцепку с двумя или четырьмя винтами без необходимости замены всего крюка.

  • Функция выдвижения, расстояние до крючка:

Адаптер предназначен также для использования в качестве проставки фаркопа. Это позволяет увеличить расстояние мяча от бампера на 75 мм. Это позволяет, например, открыть крышку багажника при установленном багажнике для велосипедов или прицепе, когда они обычно находятся слишком близко к автомобилю.

  • Функция регулировки высоты:

Иногда шар находится слишком высоко или слишком низко, что приводит, например, к опрокидыванию буксируемого прицепа. В такой ситуации для регулировки высоты необходим специальный листовой металл. Этот продукт уже имеет эту функцию для двухвинтового шарика. Его можно ввинчивать в верхние или нижние отверстия

Технические данные:

  • Подходит для отверстий: 83x56 мм / 90 мм.
  • Универсальность: да.
  • Максимальное тяговое усилие (R): 3500 кг.
  • Максимальное вертикальное давление ( S): 140 кг
  • Параметр (D): 17,2 кН
  • Функция расстояния: Да
  • Функция шарового адаптера: Да
  • Высота функция регулировки: Да
  • Крепежные винты в комплекте: Да
  • Цвет: черный, порошковое покрытие
  • Страна производства: Польша

Адаптер используется, в том числе, в транспортных средствах:

Chevrolet Blazer, Chevrolet Trailblazer, Citroen C25, Citroen Jumper I, Citroen Jumper II, Dodge Ram 1500 I, Dodge Ram 1500 II, Dodge Ram 1500 III, Dodge Ram 1500 IV, Dodge Ram 2500 I, Dodge Ram 2500 II, Dodge Ram 2500 III, Dodge Ram 3500 I, Dodge Ram 3500 II, Fiat Ducato I, Fiat Ducato II, Ford Tourneo Connect, Ford Tourneo Connect, Ford Ranger I, Ford Ranger II, Ford Ranger III, Ford Ecovan, Ford Transit, Hyundai Porter I, Hyundai Porter II, Hyundai H350, Hyundai H100 I, Hyundai H100 II, Iveco Daily, Iveco Daily III, Iveco Daily IV, Iveco Daily V, Iveco Daily VI, Jeep Cherokee, Kia Pregio I, Kia Pregio II, Kia Bongo I, Kia Bongo II, Kia Bongo III, Kia Bongo IV, Leyland DAF 400, Mazda E-Serie I, Mazda E-Serie II, Mazda E-Serie III, Mercedes 100, Mercedes Vito, Mercedes Viano, Mercedes Vario, Mercedes Sprinter I, Mercedes Sprinter II, Mitsubishi L 400, Mitsubishi L 200 I, Mitsubishi L 200, Mitsubishi L 200, Mitsubishi L 200, Nissan NV 200, Nissan Primastrar, Opel Arena, Opel Movano A, Opel Movano B, Opel Vivaro, Peugeot Expert I, Peugeot Expert II, Peugeot Boxer I, Peugeot Boxer II, Renault Mascott, Renault Master I, Renault Master II, Renault Messenger, Renault Messenger, Renault Trafic, VW Taro, VW Amarok, VW Multivan I, VW Multivan II, VW T5 , VW T4, VW Crafter, VW LT 28-35, VW LT 46, VW T6, Fiat Talento, Isuzu D-MAX I, Isuzu D-MAX II, Mitsubishi Pajero III, Mitsubishi Pajero IV, Nissan Navara II, Nissan Navara III , Nissan Interstar, Nissan Patrol Y61, Nissan Patrol Y62, Nissan Primastar, Toyota Hilux VII, Toyota Hilux VIII, Toyota Land Cruiser J100, Toyota Land Cruiser J200, Toyota RAV4 I, Toyota RAV4 II, Ford F-150, Ford F-250 , Форд Ф-350