Аварийные колодки PERUN I Honda CB 600 F Hornet PC41 CB600 2007 -2015


Код: 16645333728
4107 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 100

Приобретая «Аварийные колодки PERUN I Honda CB 600 F Hornet PC41 CB600 2007 -2015» данный товар из каталога «Краш-колодки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Crash Pads Honda CB 600F Hornet CB600 PC41 (2007 - 2013)

Добро пожаловать в мир мотоциклов нашего магазина продюсеров. В нашем широком предложении вы найдете Crash Pads многим японским и европейским мотоциклам. Вы обязательно найдете продукты, которые удовлетворяют ваши потребности

Honda CB 600F Hornet CB600 PC41 (2007 - 2013) - АВТОМОБИЛИ, посвящённые Перуну Мануфактуре

Набор демпферов Perun™ для Honda CB 600F Hornet CB600 PC41 (2007–2013 гг.) содержит все элементы, необходимые для установки демпферов с обеих сторон мотоцикла .

Вы получите полный комплект, готовый к сборке с обеих сторон, инструкцию по сборке и упаковку.

Вам не о чем беспокоиться, поскольку вам не придется покупать дополнительные элементы. Аварийные накладки Perun для мотоциклов — это квинтэссенция польского мастерства и передовых технологий, сочетающих в себе функциональность и эстетику. Созданные для защиты мотоцикла от повреждений при падении, они отличаются элегантным минималистичным дизайном и добротным качеством изготовления. Такие материалы, как прочный алюминий и полимеры высокой плотности, обеспечивают исключительную ударопрочность, а точно подобранная конструкция гарантирует надежность в самых сложных условиях. Накладки Perun — это не только защита, но и выражение внимания к деталям, которое достигает сердец мотоциклистов, ценящих безопасность и современный стиль.

Какие тормозные колодки на Honda CB 600F Hornet CB600 PC41 (2007 - 2013 гг.)

Ответ прост, лучший выбор сейчас — Перун™ Мануфактура.

Защитные подушки «Перун» — это не украшение, а настоящая защита. Несомненно, это изделие, изготовленное из материалов высочайшего качества. Прежде всего, большой, плотный полимер (диаметр около 50 мм), особенность, благодаря которой планер не вылетит после нескольких метров асфальта > . Благодаря этому он дольше прослужит в случае падения и дольше защитит от скольжения.

Точно точеные и фрезерованные проставки адаптируются по прочности и индивидуально к каждой модели мотоцикла. Благодаря этому контролируют размах изгиба винта при скольжении. Более того, защитная панель не прогнется на 90 градусов даже при небольшом падении.

Шурупы, которые мы используем, в основном производятся в Польше и оптимально подобраны по прочности. Они достаточно гибкие, чтобы не сломаться, и достаточно твердые, чтобы не сгибаться при падении. Благодаря этому в случае падения они надолго обеспечат защиту при скольжении по асфальту. Кроме того, мы свели к минимуму риск поломки накладки и потери защиты при скольжении. Более того, мы также свели к минимуму чрезмерный изгиб при падении мотоцикла в сторону и, следовательно, ухудшили защиту.

Каждый элемент тормозных колодок Перун™ мы вытачиваем на станках с ЧПУ, используя высококачественные материалы, благодаря чему сохраняем высокую эстетику исполнения. При этом наши программы для станков с ЧПУ занимают в среднем в два, а то и в три раза больше времени, чем при аналогичном изготовлении аналогичных деталей. Подводя итог, можно сказать, что это дорогостоящий и трудоемкий процесс, но позволяющий сохранить высокую эстетику и положительные визуальные впечатления.

Crash Padi Perun

Perun — это очень классический дизайн, который вы, возможно, уже видели у большинства мировых брендов, производящих крэшпады. Более того, мы производим их в Польше из материалов самого высокого качества и продаем по очень хорошей розничной цене. Более того, мы используем полимеры высочайшего качества с очень высокой плотностью, а это значит, что они не истираются после нескольких метров скольжения. Кроме того, мы всегда изготавливаем алюминиевые втулки из цельного вала из авиационного алюминия EN7075. Покупаем шурупы класса у польских и европейских производителей. Наши конструкции тщательно рассчитаны на долговечность и индивидуально адаптированы к каждому мотоциклу, чтобы оправдать ваши ожидания

.

Что такое авария?

Это аксессуары, которые обеспечат вам защиту во время падения мотоцикла. Crash Pady Perun ограничит повреждение мотоцикла, когда наклонится в сторону. Самое главное, что они являются дополнительной защитой компонентов двигателя и кузова. Кроме того, они сократят затраты, связанные с ремонтом мотоцикла после переплета в сторону. Более того, они могут эффективно взломать транспортное средство во время SO -названного слайда на асфальте и даже на твердом гравии. Подводя итог, они являются основным оборудованием каждого мотоцикла

Стоит ли настроить Crash Pady Perun?

Стоит настроить crash padi perun ? Конечно, это того стоит, и это первая покупка, которую вы должны совершить после покупки мотоцикла. Более того, это состояние, так это то, что они являются хорошими аварийными подушками, то есть те, которые не повредят точку монтажа на мотоцикле. Такие аварийные подушки - это просто Перун, которые чрезвычайно безопасны на слайде. Кроме того, они были проверены тысячами мотоциклистов. Лучше надеть проверенные аварии, такие как Perun, и избежать огромных расходов на исходных частях мотоцикла после разреза

Как установить амбушюры на Honda Honda CB 600F Hornet CB600 PC41 (2007 - 2013 гг.)?

Место установки Патронов Перуна можно найти в инструкции. Вы можете увидеть их сейчас на фото ниже. Заменить заводской винт можно, воспользовавшись винтом из комплекта для стягивания отдельных элементов накладки.

Среднее время, необходимое для установки защитных накладок после подготовки инструментов, составляет около 10 минут

В двухстраничном руководстве вы найдете конструктивную схему, фотографии и описание установки накладок.

Фотографии защитных колодок Perun на мотоциклах: